| 小松200-8闷车原因2014/6/10 15:05:42 |
| 小松200-8挖掘机闷车故障现象常见原因:1 液压散热器上有没有污垢堵住风扇的吸风量.2大臂跟中臂是合流状态才会闷车,将泵的流量调小试试看.3 发动机输出功率不足,系统压力调整不当.4 燃油供给不畅造成挖掘机闷车.5 液压泵的恒功率控制出了问题,变量伺服活塞控制油有泄漏.当油温低时油的粘度高泄露少,当油温高了泄露量大,变量滞后导致挖掘机闷车故障.6除了以上几个原因外,还有可能是小松挖掘机的油路太脏了,没有完全清洗干净,导致油... |
| 发动机机油温度过高的原因分析2014/6/5 14:36:40 |
| 原因分析：由机油在发动机中的作用可知，机油在发动机中的作用之一是冷却，即将机件摩擦产生的热量带走并通过散热器散发，使机油温度保持在（70～90℃ ）范围内，以降低机件的温度。因此，也可以说机油是机件热量的载体。由上可知，如果带走机件产生热量的载体减少或散热不平衡，即输人机油热量增加，或散热能力衰退，均会引起机油过热。其常见原因有：(l)机油散热不良。机油散热器因被机械杂质和胶质阻塞，造成散热不良；冷却系有故障，如散热器通风孔... |
| 排气系统内有发动机机油2014/6/3 16:22:58 |
| 排气系统内有发动机机油可能的原因涡轮增压器密封故障气门导管密封磨损或有缺陷气门导管磨损活塞环磨损缸套划伤或磨损建议措施涡轮增压器密封故障检查进气歧管和排气歧管有无机油。 如果存在机油，更换涡轮增压器。气门导管密封磨损或有缺陷检查气门导管密封是否磨损和损坏。 如有必要，更换气门导管密封。气门导管磨损检查气门导管是否磨损。 请参阅技术参数手册，了解气门导管的最大允许磨损量。 如有必要，修理缸盖。活塞环磨损过度磨损的... |
| 卡特彼勒C13发动机维修实录2014/6/2 13:58:29 |
| 卡特彼勒C13工业发动机异响，功率下降维修案例适用于：使用卡特彼勒C13 ACERT技术的发动机的矿卡，挖掘机，空气压缩机，旋挖钻机，发电机组等设备 故障表现：这款发动机所适配的空气压缩机功率下降，发动机有异响这个是故障C13发动机总成拆下气门室罩盖，可以看到凸轮轴和摇臂总成仔细看可以看到气门杆弯曲（第三缸）拆下摇臂可以看到气门导管已经下沉侧面可以看到气门杆已经把锁片打碎可以看到气门底盘脱落脱落的气门底盘打坏活塞燃烧室红线... |
| 卡特305.5E到349D气门间隙数据2014/5/22 16:37:19 |
| C1.8和C2.4气门间隙检查气门间隙气门间隙设定值 进气门 排气门0.18 mm (0.071 in) 至 0.22 mm (0.0087 in) 0.18 mm (0.0071 in) 至 0.22 mm (0.0087 in)点火顺序 1-3-4-2 (1)C2.6和C3.3B气门间隙检查气门间隙气门间隙设定值 进气门 排气门0.13 mm (0.00512 in) 至 0.17 mm (0.00669 in) 0.13 mm (0.00512 in) 至 0.17 mm (0.00669 in)点火顺序 1-3-4-2 (1)C4.2气门间隙检查C4.2进气门 排气门气门间隙（发动机停机） 0.25 mm (0.0... |
| 卡特3066缸体缸盖维修数据2014/5/8 17:09:53 |
| 卡特3066发动机是卡特在市场上保有量最大的一款发动机，主要使用在卡特320B挖掘机和卡特320C挖掘机上。卡特3066发动机是卡特收购三菱S6KT发动机技术而生产的一款发动机，所以3066发动机也叫S6K发动机，它分为老款不带中冷发动机和带中冷的一款发动机，主要区别在空气管路、中冷器，进气门和进气门座圈上，其技术源于三菱S6KT发动机，缸径102mm，行程130mm，功率103KW，排量6.4L，点火顺序1-5-3-6-2-4，卡特3066发动机缸体5I-7613，卡特3066发动机... |
| 柴油机排气冒蓝烟故障分析2014/4/28 21:07:20 |
| 柴油机冒蓝烟是柴油机使用中最为常见的故障之一，造成是柴油机冒蓝烟主要是由于“烧机油”引起的，即机油窜到了燃烧室，这种情况与四冲程发动机最初的设计是相违背的，四冲程发动机的机油和燃油应该是彻底分离的，虽然仍不可避免的会有很少量的机油渗透到燃烧室（也就是我们常说的机油消耗），但如果尾气冒蓝烟，这就属于故障范畴了。通常，向燃烧室渗机油有“下窜上漏”之说。下窜，是指油底壳的机油过多地窜入燃烧室，其... |
| 单缸风冷柴油机气缸压缩力不足的检修2014/4/21 16:42:50 |
| 气缸压缩力不足的原因是由气缸漏气和燃烧室容积增大造成。它导至柴油机无力或者不能起动，175F风冷柴油机轻巧实用，安装在耕田机上应用十分广泛，撑握巧修气缸压力不足是柴油机修理的关键技术，现探讨一下175F柴油机气缸压缩力不足的原因及排除方法，供大家参考。一、气缸漏气造成气缸压缩力不足的原因及排除方法气缸漏气时，用摇把转动曲轴，在气缸盖罩附近能听到气门漏气声音；缸垫损坏造成的，在气缸垫与气缸盖之间有气喷出，能起动时会喷烟... |
| 卡特938F装载机运转不平稳的排除2014/4/11 15:15:43 |
| (1)原因分析 发动机点火不良及运转不平稳一般有以下原因造成：燃油压力低；燃油系统内进入空气；燃油输送泵和汽缸盖之间燃油管有泄漏或破损；气门间隙不正确；喷油正时不对；气门推杆弯曲或损坏；喷油器操纵杆系卡住；燃油标号与季节不符；调速器功能不正常；喷油器有故障。(2)排除方法首先，在确保燃油箱内燃油充足的情况下，检查燃油压力，若燃油输送泵的出口压力（在满载转速下）不小于200kPa即为合格。如果燃油压力比上述压力低，就应检查燃油输... |
| 如何延长柴油发电机寿命2014/4/1 9:38:46 |
| 发电机的运用越来越广泛，坏了就要经常换，有什么办法可以节省成本，买便宜的又怕质量跟不上，那么只要延长发电机的寿命了，下面给大家介绍柴油发电机应该如何增加寿命：1.磨 即磨合。这是延长内燃机使用寿命的基础，无论是新发动机还是大修后的发动机，都必须按规程磨合后，方能投入正常作业。2.足 即油足、水足、空气足。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象;若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧... |
| 卡特柴油机技术特性2014/3/24 14:27:41 |
| 卡特彼勒柴油发动机在设计及制造工艺上大量采用了当今科技的新技术，从而满足不同工况，不同环保要求。 ■卡特彼勒柴油发动机早在上世纪九十年代就被欧洲排放标准权威机构—德国技术监督协会TUV称为是世界上最清洁的柴油发动机 ■杰出的可靠性和耐久性： △ 发动机的耐久性源自坚固的缸体；卡特彼勒的S型曲线缸体设计通过侧壁镂刻加工工艺改善了缸体强度，这种整体长裙式设计在减轻发动机自重的同时提供最大的强度和刚性，且大修费用较低 △ ... |
| 影响汽车性能的十大维修误区2014/3/19 13:55:22 |
| 随着有车一族逐渐增多，汽车需要定期维修保养，维修市场水平参差不齐，但一些资质有限的维修中心，往往会走入维修误区，影响车辆的性能。其表现主要有以下10种：1、发动机水温怕高不怕低。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。2、气门间隙大点比小点有劲。其实气门间隙大，气门升程孝开度不够，使进气量不足或排气不畅，恰恰降低了发动机功率。3、滑动轴承的轴瓦必须刮削... |
| 发动机气门顶活塞故障检修2014/3/11 10:03:36 |
| 故障现象：有一台扬柴495Q型柴油发动机，在运行过程中，出现了敲击声。检修过程：拆下气缸盖，发现第3缸的进、排气门碰撞该缸的活塞，而这两个气门的下沉量符合标准，气门间隙也在标准范围内。抽出活塞连杆组检查，未发现连杆铜套、活塞销和活塞松旷损坏，连杆轴瓦也未烧蚀。将第3缸的活塞连杆组件全部换成新件。重新将该缸的气门座圈进行修铰并研磨气门，使气门的下沉量也相应增大(超过了标准值1.lmm-1.3mm)，换上了新气缸垫，将气门间隙调到标准值... |
| NTA855柴油机动力不足故障分析2014/2/19 13:53:45 |
| NTA855型柴油机被广泛应用于各类工程机械上，在工程机械实际工作过程中，工程机械经常会出现动力输出不足的现象，这也就是我们通常所说的“工作无力”和“没劲”。动力不足会严重影响工程机械工作效率的正常发挥，严重的甚至会造成机械的损坏。动力不足总的来说主要是由进气系统故障、供油系统故障、活塞环、活塞与缸套磨损故障、缸盖故障、废气涡轮增压器故障和冷却系统故障所引起的。本文就NTA855型柴油机动力不足的原... |
| 发动机冒白烟，蓝烟，黑烟的诊断与处理2014/1/10 10:08:16 |
| 正常的内燃机尾气没有颜色，但是有的汽车发动机出现故障，导致排气管冒白烟，蓝烟，黑烟，这些排气管冒出的白烟，蓝烟或者黑烟有的是因为发动机的原因，有的则是由于操作不当引起的，通过本文快速找原因，能做到看排气管气体颜色判断汽车故障。排气管冒黑烟发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发动机抖震。⑴原因发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过... |
| 柴油发动机活塞和汽油机活塞的区别2013/12/18 10:19:19 |
| 汽油机和柴油机使用的燃料不同，那么，它们的活塞结构是不是也不同呢？由于两者的工作原理不同，需要燃烧时的空气运动形式、速度等要求不同，所以，它们的活塞在结构上也有些不同。活塞的基本结构都有顶部、头部和裙部。它们在主体结构上没有区别。汽油机进入汽缸的是油气混合的可燃气体，柴油机是纯空气；汽油机是靠火花塞点火，柴则是在压缩了空气到达柴油自燃温度后从喷油孔将柴油喷入，由于此时缸内高温，柴油自燃。下面是柴油机活塞和汽油机活... |
| 汽油油品升级更换，部分车辆出现故障2013/12/10 10:46:18 |
| 汽车尾气排放是人们关注的问题，为此，国家制订了一系列的排放法规。随着排放法规的严格，为了达到要求，内燃机采用的技术要求油品也要随着提升。我国浙江在2013年10月1日启用国Ⅳ车用汽油，一个多月来，“新餐”总体反映良好，但也有一小部分车辆“喝”下后产生了某些不良反应：怠速不稳、发动机声音比过去响……业内人士表示：这次油品的升级不会对车辆本身有太大影响。个别可能会有不适之症，主要集中在发动机... |
| 深刻剖析工程机械维修技巧（下）2013/9/13 9:59:26 |
| 11、垫片使用不规范，随便使用的现象仍然存在。工程机械零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、尽缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的机会和场所有不同的规定和要求，在工程机械维修时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比拟严重，导致配合面间经常发生泄露，螺栓、螺母自行松动、松脱，... |
| 深刻剖析工程机械维修技巧（中）2013/9/2 15:53:38 |
| 6、螺栓拧紧方法不当的情况较严重。工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧次序。一些工程机械维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及次序拧紧（有的基本不了解有拧紧力矩温柔序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或随意使用加力杆，凭感到拧紧，导致拧紧力矩相差很大。力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸... |
| 深刻剖析工程机械维修技巧（上）2013/8/28 14:04:18 |
| 工程机械维修是恢复机械技巧性能，消除故障，打消故障隐患，延伸机械应用寿命的有效方法。国内工程机械维修行业起步较晚，在工程机械维修中存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致工程机械维修质量不高，使花费者承受丧失，甚至重大工程机械事故的产生。本文通过实例对工程机械维修中存在的十四个方面技术问题的深刻剖析，指出了问题的成因、导致的成果，并逐一提出了解决问题的方式和避免问题的注意事项等。1、不能正确断定分析故障，盲目大拆... |