| 夏季汽车冷却系统养护方法2014/3/26 9:59:40 |
| 高温、多雨是夏季最显著的两大特征，这些对汽车的运行也有着很大的影响，车上很多故障的发生都与夏季的气候特征有着不小的联系。今天，我们来说说汽车冷却系统在夏季该如何检查养护？汽车冷却系统夏季养护方法夏季，汽车冷却系统的最常见故障是“水箱开锅”使汽车抛锚，发生亏水。伴随着水箱开锅与亏水还有加速无力等故障。检修水箱开锅的车辆，首先要确保车辆其它相关部件正常，比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液，调好点... |
| 小松和卡特彼勒柴油发动机活塞材质2014/3/25 10:46:18 |
| 不管是卡特挖掘机使用的发动机活塞还是小松挖掘机使用的发动机活塞，基本材质都是一样的，卡特彼勒和小松的活塞，缸套等零部件都是专门的OEM工厂生产，区别也只是对不同发动机功率，转速，用途等参考下，再技术规格上做一些更符合发动机的活塞。铸铁材质活塞铸铁活塞拥有强度大，耐磨，膨胀系数小等优点，而且造价相对比较低。但是铸铁活塞的高重量，散热慢等缺点也限制了他在高速引擎中的使用，铸铁活塞更适合于高负荷，低转速发动机中使用，目前... |
| 卡特挖掘机液压油更换2014/3/24 14:44:19 |
| 挖掘机更换液压油一般只更换挖掘机液压油箱的液压油，这样其实没有完全更换彻底挖机液压油，大概连挖掘机的一般都没有更换掉，新旧油混合到一起，还是会对挖掘机的液压系统形成磨损伤害，所以今天卡卡动力推荐大家一种更彻底的跟换挖掘机液压油方法。 比如卡特彼勒336D挖掘机，整机液压油约500多升，但是油箱大概只有一半200多升，这样只换200多升液压油，其实还是没有彻底的更换掉卡特彼勒336D挖掘机的所有液压油，更换不彻底，势必会对挖机... |
| 卡特柴油机技术特性2014/3/24 14:27:41 |
| 卡特彼勒柴油发动机在设计及制造工艺上大量采用了当今科技的新技术，从而满足不同工况，不同环保要求。 ■卡特彼勒柴油发动机早在上世纪九十年代就被欧洲排放标准权威机构—德国技术监督协会TUV称为是世界上最清洁的柴油发动机 ■杰出的可靠性和耐久性： △ 发动机的耐久性源自坚固的缸体；卡特彼勒的S型曲线缸体设计通过侧壁镂刻加工工艺改善了缸体强度，这种整体长裙式设计在减轻发动机自重的同时提供最大的强度和刚性，且大修费用较低 △ ... |
| 4JB1柴油机漏油的故障检修2014/3/21 9:57:48 |
| 江铃系列越野车型4JB1发动机在行驶里程较长或车况较差的情况下，会出现油底壳垫、前后曲轴油封漏油的故障。这种问题很难彻底解决，如果维修人员采用常用的更换密封组件的方式治漏，在更换前后曲轴油封、油底壳垫之后，用不了多长时间，原来泄漏的部位又会出现新的油迹，即使在维修中拿掉曲轴通风管的压力阀也照样漏油。 在这种情况下，维修人员断定泄漏既不是因为油底壳垫和油封质量低劣，也不是装配不良所致，而是因为老旧车辆或车况较差的发... |
| 汽车维修常识之假冒零配件的危害2014/3/20 9:32:44 |
| 对于车主来说，没有什么比爱车的健康更重要了，所以什么打蜡、封釉一律是不惜重金，然而往往却忽视了爱车最基本的保养，许多车主喜欢到汽配城之类的修车场所保养车，却不知道如果不小心使用了假冒零件，会导致爱车严重受损，下面就给您介绍几种常用的真伪零件质量和性能上的差别。 空气滤清器从外观上真假零件差别不大，但是从性能上看却有很大差别。(1)从过滤性能来看，纯牌零件的过滤性能要比假冒零件的过滤性能高出10倍左右！(2)从尺寸来看，... |
| 影响汽车性能的十大维修误区2014/3/19 13:55:22 |
| 随着有车一族逐渐增多，汽车需要定期维修保养，维修市场水平参差不齐，但一些资质有限的维修中心，往往会走入维修误区，影响车辆的性能。其表现主要有以下10种：1、发动机水温怕高不怕低。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。2、气门间隙大点比小点有劲。其实气门间隙大，气门升程孝开度不够，使进气量不足或排气不畅，恰恰降低了发动机功率。3、滑动轴承的轴瓦必须刮削... |
| 发动机活塞环要求和加工工艺2014/3/18 9:58:50 |
| 活塞环给人的第一印象并不起眼，就是这样看似简单的零部件，其生产涉及铸造，热处理、机械加工、表面处理等多个技术领域，需要先进的技术才能完成。活塞环的功用：活塞环分两种：气环，油环。气环主要是起密封作用，防止燃烧室气体进入曲轴箱，同时将活塞头部热量传给汽缸壁，由冷却水和空气带走，另外还有刮油和布油作用。气环一般有2~3道。油环用来刮除汽缸壁上多余的油，并在气缸壁上布一层油，既可以防止润滑油串入气缸，又可以减小活塞、活塞环和... |
| 发动机气门顶活塞故障检修2014/3/11 10:03:36 |
| 故障现象：有一台扬柴495Q型柴油发动机，在运行过程中，出现了敲击声。检修过程：拆下气缸盖，发现第3缸的进、排气门碰撞该缸的活塞，而这两个气门的下沉量符合标准，气门间隙也在标准范围内。抽出活塞连杆组检查，未发现连杆铜套、活塞销和活塞松旷损坏，连杆轴瓦也未烧蚀。将第3缸的活塞连杆组件全部换成新件。重新将该缸的气门座圈进行修铰并研磨气门，使气门的下沉量也相应增大(超过了标准值1.lmm-1.3mm)，换上了新气缸垫，将气门间隙调到标准值... |
| 柴油机喷油泵故障维修2014/3/7 14:48:21 |
| 一台美国山猫牌S220型滑移式装载机，配置日本久保田公司V3300—T型柴油机和04500-8190-1G514型DENSO喷油泵。该泵结构紧凑，偶件精度高，密封性能好，控制灵敏，工作可靠。但经过近10年的使用，该油泵的两大精密偶件（柱塞和出油阀）自然磨损，油泵密封性能下降，供油量降低且不均匀，造成柴油机功率下降，尾气排放严重超标。如更换喷油泵总成，价格十分昂贵，供货周期很长。因此决定采购零件自行修复。⑴修复要点。修复DENSO喷油泵的主要工作是更换合适... |
| 工程机械蓄电池正确维护保养方法2014/3/6 14:22:32 |
| 正确使用和维护蓄电池: 1)分析机械的用电情况，将发电机的端电压控制在规定范围 之内。例如:经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短，要预防过量充电的问题应适当减少充电电流;夜间工作的机械、 频繁启动的车辆，要预防过量放电，应设法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电，以便下次使用。2)注意机械或车辆工作的气温条件。在寒冷地区，一定要注意对蓄电池的保温，合理选择电解液的密度，使其保持在充足电 的状态。加注蒸馏水要在充... |
| 电控发动机故障检修注意事项2014/3/5 15:15:37 |
| 随着国家对污染排放要求的不断提升，欧Ⅲ（国Ⅲ）发动机在重型专用汽车上的装有量越来越多，由于电控发动机的技术含量较高，对维修人员的技术水平，特别是电路、电器，电子技术和计算机掌握的水平都有较高的要求。按照过去基本靠经验来排查故障的方式，就显得远远不够。因此，现代重型汽车的维修人员，必须迅速地提高自己的维修技能，拓展自己的技术水平，特别对电子电路，计算机技术的掌握，同时对电控发动机的故障排查要掌握一定的科学方法，下面我... |
| 二手车市场11条军规2014/3/4 10:36:25 |
| 近日（买来二手“奥迪”竟是泡水车）的标题遍布各大新闻网站，买二手车不能因为价格便宜就快刀斩乱麻，图一时心里开心未来后患无穷，在选车之前要先对车辆的身世进行一番了解。只有二手车辆手续齐全并且符合国家二手车交易的标准，才有买下去的必要。但如果卖家难以提供齐全的手续，让人对车辆的身世存疑的话，即使价格合理也最好不要贸然出手。在二手车市场上，有以下情况的不要购买；1.证照不全的车所谓证照，是指车主身份证、机动... |
| 曲轴总成安装2014/2/27 14:39:07 |
| 1、将各道主轴承外圈装在机体孔内，并装好每道外圈的两只前后内档圈；2、用吊具将装配合格的曲轴沿装有主轴承外圈的机件体，主轴承孔中心线方向 ，防止连杆轴颈与主轴承外圈碰撞，曲轴装入机体时，在飞轮端用手转动曲轴，从机体后端缓慢地边转动边向下装入机，体，应灵活自如装好后转动曲轴数圈，轻松自如为合格。 （中国工程机械动力部件网） |
| 柴油发动机机油有水故障排除2014/2/25 10:30:14 |
| 故障现象：柴油机（PT燃油系统）工作了1500h左右，停放一夜后冷起动前检查机油油位时，发现机油内有水。更换机油后起动柴油机开始时角有少量水进入机油中，但当柴油机正常工作时，机油却没有变质的迹象。故障诊断：分析认为，由于柴油机正常工作时机油温度较高，漏入少量水被蒸发了，因此断定故障部位的漏洞或裂纹不大。为此，在冷却水中加入了两瓶堵漏剂，机渍进水现象消失。此后柴油机又工作了150h，漏水现象再次发生并十分严重，更换机油后仅工作... |
| 发动机进水的处理办法2014/2/24 15:32:42 |
| 发动机进水一般都是由于车主未能观察路面积水水位或者抱着试试的心态强行涉水，导致涉水时发动机熄火。这时不要立即启动发动机，而应该将车拖到安全的地带。尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。 如果水进入汽缸体后，再尝试启动发动机，水的作用不同于机油，会造成发动机的重要零部件形状发生变化，甚至折断。如果确定发动机进水，采取的措施是将汽车拖到汽车修理厂进行修理。涉水时防止汽车发... |
| 康明斯6BT柴油机活塞销与衬套的选配2014/2/20 15:20:41 |
| 活塞销在发动机工作时受力大而复杂，销与销座孔及连杆衬套的配合处，必然会产生磨损，使间隙逐渐变大。若间隙超过极限范围而产生异响，就应更换活塞销，恢复其正常配合间隙。（1）活塞销与连杆衬套的选配在修理作业中，需要更换衬套时，应对连杆小头孔进行检查，若小头孔磨损超标准，失圆或呈锥形，均应将其扩大到修理尺寸，配以加大的连杆衬套。衬套与连杆为过盈配合，衬套与活塞销为间隙配合，有微量间隙。B_系列发动机的间隙值为0.0498-0.0702mm。... |
| NTA855柴油机动力不足故障分析2014/2/19 13:53:45 |
| NTA855型柴油机被广泛应用于各类工程机械上，在工程机械实际工作过程中，工程机械经常会出现动力输出不足的现象，这也就是我们通常所说的“工作无力”和“没劲”。动力不足会严重影响工程机械工作效率的正常发挥，严重的甚至会造成机械的损坏。动力不足总的来说主要是由进气系统故障、供油系统故障、活塞环、活塞与缸套磨损故障、缸盖故障、废气涡轮增压器故障和冷却系统故障所引起的。本文就NTA855型柴油机动力不足的原... |
| 国内外内燃机曲轴制造技术现状与趋势（下）2014/2/19 13:38:22 |
| 四、国外内燃机曲轴制造技术发展趋势1．铸造技术采用先进工艺、提高机械化自动化水平、大力扩展计算机的应用范围，优质、高效地生产出轻量化、精密化的铸造毛坯，是国外铸造行业发展的总趋势。（1）轻量化采用高强度、高韧性材质以减小壁厚和断面尺寸；壳形铸造、复砂造型生产曲轴毛坯；进一步生产出少、无切削余量的铸造毛坯；计算机将在各个工艺环节的检测、诊断、控制和自动化生产等方面广泛应用。（2） 熔化冲天炉仍然朝着大容量、连续化、高温热风方... |
| 国内外内燃机曲轴制造技术现状与趋势（中）2014/2/19 10:16:15 |
| 4．热处理和表面强化处理技术曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。曲轴一般均采用正火处理，为表面处理做好组织准备。国内在正火工艺方面也进行了大量的探索和创新。例如国内有的厂家试验成功了用铸造余热进行正火热处理的工艺，具有明显的节能降耗效果，值得推广应用。表面强化处理一般采用感应淬火或氮化工艺，少数厂家还引进了圆角淬火技术和设备。“八五”期间我国引起了德国、美国、意大利等国家的曲轴淬火和气体氮化设备多套... |