正确使用和维护蓄电池:
1)分析机械的用电情况，将发电机的端电压控制在规定范围 之内。例如:经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短，要预防过量充电的问题应适当减少充电电流;夜间工作的机械、 频繁启动的车辆，要预防过量放电，应设法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电，以便下次使用。
2)注意机械或车辆工作的气温条件。在寒冷地区，一定要注意对蓄电池的保温，合理选择电解液的密度，使其保持在充足电 的状态。加注蒸馏水要在充电时进行，以防结冰。在启动前应对 发动机进行预热，并正确使用启动机，每次启动时间不宜超过5S，再次启动应间隔15S，连续两次启动不着，应排除故障后再 启动。
3)加强对蓄电池的保养。假如只使用、不保养，再加上蓄电池的作用条件差(震动大，尘土污染)后果是显而易见的。
蓄电池的保养:
①保持蓄电池的外部清洁，经常清除蓄电池盖上的灰尘污物 及溢出的电解液，有助于防止自放电。
②定期检查蓄电池盖上的小孔，使之保持畅通;倘若小孔被 堵，产生的气体会把蓄电池胀破。
③经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多，就应想到 是否过量充电;如发现密度过低，要考虑是否过量放电，应进行补 充充电。
④蓄电池安装要求牢靠，机械在高低不平的路上颠簸行驶时，蓄电池不得在安装座内上下 左右窜动撞击，蓄电池底部应垫上橡胶防震垫片，以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。除了检查安装牢固外，还要 注意清除电池卡子产生的氧化物、硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。要经常检查导线接头，保 证其接触可靠。
⑤经常检查电解液液面高度。蓄电池内的电解液会随着充电时的被分解和自然蒸发而减少，极板露出液面后，露出部分 会被很快硫化，从而使蓄电池容量变小，即使添加电解液后再将其淹没，被硫化部分极板也难以恢复原状。因此应及时检查蓄电 池内液面高度并适时加注蒸馏水或电解液。一般夏季一星期检查一次，冬季二星期检查一次。用半透明塑料作外壳的蓄电池，壳外即可看到内部液面高度，外壳上还有上下二条标线，液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池，检查 时要拧开加液盖，用眼睛观察并估计液面高度，也可用一小玻璃管插入蓄电池，用手指按住玻璃管上口，取出电解液进行检查。
正常情况下，电解液液面高度应高出极板10-15mm。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足，如若电解液是倒出或溢出的，则应添 加电解液。应注意的是，不能将自来水、河水、 井水等普通水当作蒸馏水添加。
⑥冬季要给蓄电池保温、防止冻裂，这样可延长蓄电池的使用寿命。 
                                                                                                                                                                          （中国工程机械动力部件网）