| 挖掘机怎么正确使用柴油机2015/10/21 14:39:10 |
| 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性,因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套)的配合较为精密,若柴机油过脏或变质,会将杂质或磨粒等带入增压器内,轻则加速轴承磨损,重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁,经常清洁机油... |
| 8点挖掘机保养小技巧2015/10/13 13:51:04 |
| 1、“以养代修”2、加强对机油滤清器、曲轴通风装置的通风装置的清洁和维护工作，按说明书要求及时更换滤芯；3、机油集滤器要定期清洗，清洗是应注意检查是否有机油漏出浮子头内。若有，可在浮子有旁边钻一小孔，将机油放出，然后封焊。否则，浮子头内漏入机油，集滤器会下沉到油底壳的底部，沉积的赃物被吸上来而堵塞滤网和油道。4、控制好发动机正常工作时的温度，防止散热器“开锅”，严禁不加冷却水就行车；5、及时做好曲轴和... |
| 工程机械14种错误操作2015/8/10 14:12:30 |
| 维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，使消费者蒙受损失，甚至重大工程机械事故的发生。笔者针对工程机械维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析，旨在引起有关人员的重视。1、不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。一些维... |
| 康明斯柴油机故障原因分析2015/6/19 15:23:27 |
| 进行故障检修作业是一项系统工程，因此要把康明斯柴油机看成一个整体（一个系统），而不能当作一组组件。要掌握故障发生的整个情况，得向操作者全面了解，观察该柴油机，并作必要的检查以及作出能指出故障原因的分析。了解故障现象 首先，要听取故障汇报并了解故障现象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障则可能较为特殊。 尽管有许多故障的情况可以十分迅速和简单地获得了解，但是，有的维修人员会想起一些事例，往往对故障分析所作... |
| 涡轮增压器发动机使用注意事项2015/6/5 16:48:48 |
| [摘要]涡轮增压器柴油发动机，是利用发动机排出的废气驱动涡轮给发动机燃气增压，来增 加发动机的进气量、燃气量，以提高发动机的转速和输出功率。由于它经常处于高速、高温状态下工作，极易出现故障。本文重点探讨涡轮增压器柴油发动机的正确使用和维护方法以及常见故障的表现与排除。涡轮增压器柴油发动机经常处于高速、高温状态下工作，工作环境比较恶劣，如果使用不当，极易产生磨损，造成发动机损毁。涡轮增压发动机的工作性能，关键是涡轮增... |
| 发动机在使用维护中常见问题与分析2015/5/6 14:43:09 |
| 近年来,随着国内基础建设的不断加快,工程工业使用大功率柴油机越来越多,对于排放要求也越来越高,而电喷柴油机也因此被从国外引进国内,快速提高维修人员综合能力是当务之急，本人综合近年来发动机在使用维护中常见问题以分析和大家共同探讨。(1)燃料使用方面：燃油是发动机的动力源，也是造成发动机故障的主要因素，洁净的燃油不含水份和杂质是极重要的，否则会造成喷油泵和油嘴严重磨损甚至损坏，在我国燃油质量问题一直是造成发动机寿命... |
| 日立挖掘机发动机故障分析2015/4/13 16:24:44 |
| 在使用地过程中你需要的5个信号工程机械在使用过程中发动机的故障时有发生，为此我走访和调查了一些工程机械修理厂和拥有大量工程机械的施工单位。调查发现，在使用中发动机产生的故障主要是由于发动机的使用维护不当造成的。 由于一些机手技术水平不高或思想不够重视，在使用工程机械时不能严格执行有关规定和操作规程，甚至还采用一些错误的操作和维护方法，导致发动机过早地产生故障。1、新发动机或大修后的发动机不进行磨合新车或发动... |
| 如何延长涡轮增压器的使用寿命2015/1/28 15:43:40 |
| 现代柴油机上越来越多地使用了增到压技术，使集油机功率更大，在体积不变的情况下布局更加合理，同时大大节约了能源。然而，在实际工作中，很多驾驶员因对涡轮增压器的性能、结构、必原理了解不多，增压器短时间内损坏的现象屡见不鲜，既造成较大的经济损失，同时又影响柴油机的正常使用。那么，如何正确使用维护才能延长涡轮增压器的使用寿命呢?1、保证涡轮增压器的可靠润滑按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级... |
| 柴油机故障应急抢修方法2015/1/5 16:29:14 |
| 柴油机是工程机械配置的主要动力装置，由于工程机械经常在野外作业，增加了维修保养的难度。本文结合柴油机故障抢修经验，总结出以下几种应急抢修方法。(1)捆绑包扎法柴油机低压油管和高压油管出现漏气时，可采用“捆绑包扎法”进行应急修理。当低压油管出现漏气时，可先在漏气处涂抹润滑脂或耐油密封胶，再用胶布或塑料布缠绕在涂抹处，最后用金属丝将缠绕好的胶布或塑料布捆绑包扎紧即可。当高压油管漏气或凹陷严重时，可将漏气或... |
| 增压器漏油现象及措施2014/12/23 16:06:51 |
| 增压器漏油分为压缩部分漏油和排气口漏油两种情况，现分述如下。一、压缩机漏油１、甩油环和密封环失效造成的漏油（１）现象：发动机工作时烧机油，排烟呈蓝色，功率无下降现象，打开空气压缩机出气口和管壁上沾附有机油油污。（２）原因：压缩机挡油环前端的甩油环和密封环失效造成漏油。（３）排除方法：更换甩油环和密封环。２、空气滤清器堵塞造成的漏油（１）现象：发动机工作时烧机油，烟度大功率下降，在进气软管壁上有机油油污。（２）原因：在空气被增压器吸... |
| 柴油滤清器的保养2014/12/23 15:48:46 |
| 要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的... |
| 增压器转子轴卡死原因2014/12/9 14:46:47 |
| 根据多年的维修涡轮增压器经验分析，引起涡轮增压器转子轴卡死的原因有以下几个方面：(1)机油压力偏低。(2)涡轮增压器进油管接头松动、漏油，导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。(3)机油不清洁堵塞衬套油孔。应更换机油，清洁或更换机油滤清器。(4)发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑衬套。应怠速几分钟后加速。(5)发动机经常紧急起动和急停机。在起动和停机过程中，均应怠速运转几分钟，然后逐渐增加或减小负荷联系。只要注... |
| 无缸套柴油机的特点及维修方法2014/11/4 17:08:43 |
| 一、无缸套柴油机的特点 无缸套柴油柴油机是一种新型结构的柴油柴油机(自然进气机型JX493Q3-1和涡轮增压机型JX493 ZQ-12)，目前国内只有少数几家柴油机厂能够生产。为了使大家能够更好的使用和维护无缸套柴油机，延长它的使用寿命，下面简单的介绍无缸套柴油机的特点及其使用、维修方法。 无缸套柴油机与有缸套柴油机相比，主要做了如下改进： 1)取消缸套，活塞环、活塞直接作用于缸孔。 2)在缸体的材料中添加了微量元素，提高了缸体的强... |
| 防止曲轴早期磨损和不正常磨损的措施2014/10/8 16:33:19 |
| 预防曲轴早期磨损的措施有如下几方面。 ①按照汽车使用说明书正确使用车辆，定期维护检修.严格操作规程，提高修理质量。 ②经常检查润滑系及机油质量.机油变质应及时更换，油道堵塞应及时疏通。 ③正确装配止推片并定期检查。④注意选配合适的轴瓦，东风汽车强调配合间隙，而不讲究贴合面的多少(这是与传统修理方法的不同之处)，更不需要加调整片，哪级的轴颈装哪级的轴瓦就行了，故称为装配瓦。轴瓦与轴颈的配合间隙控制在0.04一0.11mm范围内，就... |
| 康明斯6BT发动机故障分析2014/9/17 15:49:33 |
| 康明斯6BT发动机故障分析1、故障现象：发动机能转动但不能起动，排气管不冒烟。 故障分析：油箱内无油、燃油电磁阀闭死、油管堵塞、输油泵不工作、燃油滤清器堵塞、喷油泵不工作。故障排除：加油，检查是否接通电源或更换电磁阀，检查吹通油管，检查更换输油泵，更换滤清器，取下、调试并修复或更换该泵。 2、故障现象：发动机起动困难或不能起动，有烟排出。故障分析：曲轴转速太低、需冷起动装置或有该装置但不工作，燃油污染、 空滤器堵塞、燃油系中有空气、... |
| 曲轴滑动轴承烧蚀原因分析2014/9/15 16:16:37 |
| 曲轴滑动轴承烧蚀，俗称“烧瓦”。造成这一故障的主要原因是柴油机的机械负荷和热负荷过大、机油供给不足的情况下曲轴轴颈与轴瓦之间未能形成有效润滑油膜，导致曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦。曲轴烧蚀的具体原因1.机油品质差1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机油的使用性能达不到要求;机油长时间使用过程中混入了大量灰尘，以及因柴油机工作温度过高等使机油氧化变质。2)机油里混... |
| 高强化柴油活塞环异常磨损分析及预防2014/8/19 10:45:21 |
| 活塞环是柴油机中重要的零件之一，工作条件恶劣，若内燃机使用、维护不当 以及装配活塞环方法不正确，就会造成活塞环异常磨损或早期损坏。本文通过对近 年来高强化柴油机活塞环异常磨损及早期损坏的类型、特点及原因的分析，论述延 长活塞环使用寿命的措施和方法。一、活塞环异常磨损及早期损坏的特点及原因疲劳损伤特点：活塞环上下工作面沿圆周方向有严重的划痕且磨损严重，活塞环色泽暗淡；第一道活塞环与 汽缸接触面处磨损严重，多数汽缸活... |
| 不可忽略的柴油机保养细节2014/8/5 0:38:25 |
| 柴油机工作前： (1)检查、添加机油、柴油、冷却水等，检查各管道、管接头是否有渗漏现象 。检查机油时应将机械放平，油位应达到（静满）刻度，不足时添加同一牌号的机油，禁止混用。机油应有粘性、无水、无杂质、无燃油味，否则应更换；若机油中混有较多的燃油，应检查气缸密封情况。添加柴油应使用清洁的专用工具，添加前应拧动燃油箱放污开关，排除积水和。冷却水应使用清洁的软水。 (2)检查蓄电池极桩导线是否紧固，其它线路有无松动现象。 (3)检查风扇皮... |
| 柴油机增压器正确操作与保养2014/7/16 23:27:57 |
| 增压器在工作过程中转速高达每分钟数万转,并且长期在排气高温下运转,因此其工作条件恶劣。车辆在使用中,都不同程度出现过由于增压器使用不当造成的动力下降、油耗上升,进而导致作业效率和经济效益大幅下降。 1、正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机... |
| 柴油机拉缸与烧活塞的预防措施2014/6/27 17:45:58 |
| 1、活塞与气缸要有合理的配合间隙要使活塞在气缸中保持正常的运动，又要有良好的气密性，则要求活塞与气缸有一个合理的配合间隙。目前，在组装柴油机时，对活塞与气缸的配合间隙的选定方法大致有以下几种：（1）计算法计算法仅从温度引起的热膨胀考虑，而实际上柴油机在工作时间的状态变化是十分复杂的，如活塞、气缸的热变形等因素均没有考虑进去，因而计算法只是从理论上进行研究，实际应用还存在一定的问题，所以这种方法没有得到广泛的推广应... |