| 发动机烧机油的原因2013/10/25 16:36:47 |
| 一、机油为什么会消耗？机油输送到发动机的运动部件，对各运动部件进行润滑。在润滑活塞、缸套、涡轮增压器等部件时：极少量的一部分机油会燃烧掉；一部分因高热而被蒸发。所以机油会随着工作时间的增加而减少。二、机油的消耗量为什么会有差异？同等级别的机器，运转时间也相同，机油的消耗量却不同，究竟是什么原因？”“同一机型，这台机器几乎没有补充机油……。”究竟是为什么呢？1、作业负荷的影响：卡车比轿车的机油消... |
| 工程机械涡轮增压器日常维护要点2013/10/25 16:35:11 |
| 早在上世纪70年代，发动机的涡轮增压技术已经被成功运用于家用轿车的量产上，但就在几年前，对于国内的消费者来说，涡轮增压技术还是一个新鲜的名词。一提及它，人们就会想起赛车场里引擎轰鸣的赛车或是天价的超级跑车，非一般人所能触及，距离现实生活相当遥远。但随着汽车市场车型的不断涌入和日渐丰富，近几年来涡轮增压车已经逐渐进入了寻常百姓家。尤其随着车价的走低，和同排量的自然吸气发动机相比，涡轮增压车型在价格上已经没有太大... |
| 涡轮增压器漏油分析2013/9/25 13:38:27 |
| 随着增压柴油机的日益增多，广大用户对增压器的正确使用有一定认识。但仍有不少用户对增压器的常见故障——漏油问题，不能正确的分析和判断。应该说，增压器如果不损坏失效，那么它的漏油基本上都是假性漏油；造成增压器假性漏油的原因很多，有的是柴油机引起的，也有的是因为使用和其他外部原因引起的。现将常见引起增压器假性漏油的几种原因进行分析，以供大家对故障分析作为参考。1）、增压器的检查什么样的增压器是好的增压器？增压器是否是合... |
| 深刻剖析工程机械维修技巧（下）2013/9/13 9:59:26 |
| 11、垫片使用不规范，随便使用的现象仍然存在。工程机械零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、尽缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的机会和场所有不同的规定和要求，在工程机械维修时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比拟严重，导致配合面间经常发生泄露，螺栓、螺母自行松动、松脱，... |
| 发动机长寿“六要诀”2013/8/12 11:33:11 |
| 一磨：即磨合。这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，方能投入正常作业。二净：即油净、水净、气净和机体净。柴油或汽油是发动机的主燃料，若柴、汽油不纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散热，润滑条... |
| 发动机主要零件加工工艺简介（缸体）2013/6/21 10:11:43 |
| 发动机各个零件的制造质量直接影响到发动机的性能水平和可靠性，因此加工质量要求很高，对各零件的加工工艺与设备要求也很高，同时生产方式的确定也直接影响到零件加工工艺的设计，汽车生产往往是大批量生产方式，因此工艺设计时大部分都是流水线方式。发动机零件较多，从质量控制、制造成本和专业化上考虑，发动机主机厂一般主要加工缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等几个关键零件，由于发动机的各零件精度要求较高，因此常采用设备精度高、质量... |
| 拆装曲轴连杆机构及注意事项2013/6/17 15:21:17 |
| 1.安装注意事项①安装前必须将零件清洗干净，检查配合间隙，进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。②活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方，且必须向上。③更换新缸套时，应在装阻水圈前，把缸套装入安装孔内，检查其凸出机体高度，符合要求后，方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大，允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。④安装活塞环时，注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第... |
| 道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(下)2013/6/6 15:08:29 |
| (接上)八.缸盖故障1.气门间隙失准而漏气，造成汽缸压缩效果下降，燃烧条件恶化，着火困难，使柴油机动力输出下降。故障排除调整气门间隙，使之达到规定值。2.进、排气门密封不严，引起压缩漏气、压缩效果降低，导致着火困难，柴油燃烧不充分，柴油机功率下降。故障排除:铰修、研磨气门与气门座圈的配合面，提高其密封性能，必要时更换气门和气门座圈。3.汽缸垫损坏，造成缸盖与机体的接合面漏气，使缸体内的高压空气窜入机油道、导致润滑条件恶劣和冒黑... |
| 道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(上)2013/6/6 14:52:14 |
| 道依兹风冷柴油机广泛应用于各类工程建设机械上，功率输出不足是其常见的故障现象，F-DIESEL公司维护人员根据多年的实践经验，对此故障产生的原因进行简要分析。一.空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的空气量减少，致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。故障排除:不论空气滤清器采用湿式还是干式，都应经常清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯，保证空气滤清器清洁。二.供油提前角失准及柴油供给... |
| 工程机械发动机总成2013/4/19 14:50:59 |
| 1.柴油机两大机构，四大系统曲柄连杆机构和机体组件、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、启动装置2.柴油机主要性能指标动力性指标（有效转矩，有效功率，升功率，耗油率和有效效率）3.曲柄连杆机构受力：活塞顶的气体压力；机件运动的惯性力；各相对运动表面的摩擦力；发动机对外做功时，外力反作用在曲轴上的阻力矩。4.4缸做功循环（1-3-4-2），6缸（1-5-3-6-2-4）5.活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和轴瓦组成。6.活塞结构：活塞顶部、活塞... |
| 工程机械涡轮增压器的合理使用2013/4/7 14:55:36 |
| 1.?初期使用 涡轮增压器大多安装在柴油机排气系统上部，润滑条件较差。对初期使用或长期停用的工程机械，柴油机启动之前，应先从涡轮增压器进油口处加入一定量的润滑油，并转动叶轮，以使润滑油到达各轴承的润滑表面。也可让柴油机不供油，用启动机带动机器转动几圈，待润滑油到达各润滑点后，再正常启动柴油机。启动后柴油机应保持怠速运转几分钟。 2.?正常使用 对经常使用的工程机械，应按规定时间（依据工程机械的型号而定）对增压器的各个运... |
| 曲轴烧蚀的原因分析与判断2013/3/4 13:48:48 |
| 曲轴烧蚀，主要由曲轴轴颈与轴瓦间未能形成有效润滑油膜，使得曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦所 致。当柴油机发生曲轴烧蚀时，会冒白烟，发出金属撞击异响声，甚至会造成曲轴与轴瓦抱死在一起 而无法转动。因此，必须对其故障产生的原因进行正确地分析与判断。1 机油品质差1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机 油的使用性能达不到要求 ；机油使用过程中混入了大量灰尘，以及因柴油机工作温度过高等... |
| 分析及排除涡轮增压器运行故障2013/2/19 13:01:19 |
| 机涡轮增压器是一种在高温环境中超高速旋转的机械，其工作转速可达80000-120000r/min，最高可达200000r/min。如此高速旋转的机械往往会因安装使用不当而造成损坏。增压器使用寿命都达不到预期使用年限的主因90％以上是因安装或使用不当、车辆严重超载或用户自行改变供油特性等所致。增压器的常见故障如下所述。 （1）压气机喘振。涡轮增压器工作时，当压气机空气流量减少到一定程度，压气机的气流会出现强烈的振荡，引起叶片振动，并出现喘息的异... |
| 涡轮增压系统故障常用检测方法2013/2/19 12:40:46 |
| 针对涡轮增压系统常见的故障，F-DIESEL维修技术中心工程师，根据多年来的实际维修经验，总结出以下的常用故障分析与排查方法，供有需要的人士参考。一、涡轮增压器过热 故障分析： 1. 发动机供油提前角过小，使排气温度过高，造成增压器转速过高，温度上升； 2. 喷油质量差，后燃严重，造成排气温度升高，导致增压器过热； 3. 润滑不良，润滑油压力不足，油温过高，供油量不足，带走的热量减少，使增压器温度升高； 4. 增压压力下降，导致空气流量减少，... |
| 如何使用与保养涡轮增压器？2013/1/9 14:16:23 |
| [摘要]本文主要探讨柴油发动机上的涡轮增压器的使用与保养。涡轮增压器是利用发动机的废气来工作的，所以柴油发动机排气系统的密封性能直接影响到涡轮是否可以到达应有的转速，从而影响到柴油发动的输出功率；其二，润滑是否可靠，直接影响到浮动轴承是否得到良好润滑，如果润滑不可靠，会加速磨损，引起漏油，从而缩短涡轮增压器的寿命。近年，柴油发动机上配备涡轮增压器越来越普遍，尤其是工程机械用柴油发动机一般都配备了涡轮增压器，那我... |
| 工程机械发动机的实用检测技术2012/11/8 17:32:02 |
| 发动机的实用检测技术是根据发动机在正常与非正常两种状态下的某些指标的对比及变化趋势，对发动机的技术状况和故障隐患进行定性、定量的分析，为故障的诊断和决策提供科学的依据的一种技术。此技术可用以确定发动机修理时机和手段，以实现其寿命周期内使用费用最经济的目的。随着科学技术的发展，现代柴油机更多地采用了电控技术、信息传感技术、故障自动监控技术和工况自动选择技术等。但目前对发动机的技术状况分析、故障判断和维修方式等... |
| 浅谈挖掘机发动机机油消耗的原理及预防2012/11/6 12:52:40 |
| 挖掘机作为一种常见的机械，在各类工程中都发挥重要作用，但是如果出现一些问题也会让业主很头痛。本文就挖掘机发动机烧机油这一故障现象的成因和预防进行简单剖析。首先，发动机是一个内部高速运转着的机器，汽缸体与曲柄连杆机构、气缸盖与配气机构、进排气系统、燃油润滑与调速系统等都有相对运动，所以他们之间需要润滑。也可以说润滑系统是发动机的“血液系统”，不可或缺，一旦出现问题，轻则需要经常加机油，重则憋车、打不着... |
| 曲轴的外观质量要求2012/11/5 17:54:38 |
| 1、曲轴加工表面不允许有裂纹、折痕、孔眼（蜂窝孔和缩松孔等）、起鳞、非金属夹杂物、气泡和黑点。曲轴的硬化层表面不允许有压痕。 2、曲轴轴颈与油道口交接处应倒钝和抛光，主轴颈和连杆轴颈与曲轴连接的过渡圆角处应圆滑过渡，连接处不应有明显接痕；曲轴润滑油道内和各部位应无金属屑及杂物，应确保油道清洁和畅通 |
| 柴油机气缸的磨损形式2012/11/5 17:52:18 |
| 气缸是柴油机的关键零部件，其寿命的长短影响到柴油机的寿命，进而会影响到柴油机的动力性、经济性，而磨损又是造成气缸损坏的主要原因。因此，弄清柴油机气缸磨损的原因，掌握气缸的磨损规律，可以帮助我们正确地使用柴油机，延长其使用寿命，提高机械设备的经济效益。 气缸的磨损是由气缸套和活塞环之间的摩擦造成的。它们之间的磨损程度取决于零件的材料属性、工作条件和配合表面的粗糙度。 在柴油机使用过程中，气缸的磨损形式主要有机械磨... |
| 曲轴烧蚀的原因分析与判断2012/11/5 17:50:29 |
| 曲轴烧蚀，主要由曲轴轴颈与轴瓦间未能形成有效润滑油膜，使得曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦所致。当柴油机发生曲轴烧蚀时，会冒白烟，发出金属撞击异响声，甚至会造成曲轴与轴瓦抱死在一起而无法转动。因此，必须对其故障产生的原因进行正确地分析与判断。1 机油品质差1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机 油的使用性能达不到要求；机油使用过程中混入了大量灰尘，以及因柴油机工作温度过高等使... |