| 发动机缸体裂纹修补方法2013/5/20 10:53:50 |
| 例：裂纹穿过缸套的沉孔及缸体上的缸盖固定螺纹孔，使缸体内外通裂，冷却液外渗。困缸体材料为灰口铸铁，且强度要求高、结构复杂，所以决定采用冷焊法进行修复。 众所周知，灰口铸合碳量高，组织不均匀，石墨呈片状结晶，故而抗拉强度低、脆性大，可塑性及焊接性较差。由于碳、硫含量高，组织疏松，偏析严重，导热性能差，对冷却速度很敏感，且铸铁液固相温度比较接近，焊接过程中焊缝产生的变形力大，易形成气孔。缸体焊缝处由于局部加热，焊接热循环不均... |
| 发动机缸盖变形的修理2013/5/7 10:09:41 |
| 两台日本川崎KLD85Z型装载机，其发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形，气缸垫从水道口处冲坏，造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。连续换过两次气缸垫，各使用一个月后便又被冲坏。经拆检，发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm，还符合技术要求，但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm，此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。我们采用的修复方法是，由于该机盖上无... |
| F-DIESEL倾力推出康明斯CUMMINS全系列大修包2013/5/2 11:51:40 |
| 进入2013年，F-DIESEL整合优势资源，倾力推出康明斯CUMMINS全系列大修包，其型号包括：4BT、ISBe-4、6BT、ISBe-6、QSB4.5(4CYL.)、QSB5.9(6CYL.)、QSB6.7(6CYL.)、6CT、ISCe、QSC8.3、ISLe、QSL8.9、L10、M11、ISMe、NT855、K19、K38、K50等，同时推出小松KOMATSU 4D102、6D102、6D107、6D114大修包。F-DIESEL秉承欧洲品牌严格的品质管理，保障提供给客户的每一个零部件都是优质、可靠的。F-DIESEL中国工程机械事业部主要大中国区工程机械市场服务，服务领域包括... |
| 工程机械发动机总成2013/4/19 14:50:59 |
| 1.柴油机两大机构，四大系统曲柄连杆机构和机体组件、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、启动装置2.柴油机主要性能指标动力性指标（有效转矩，有效功率，升功率，耗油率和有效效率）3.曲柄连杆机构受力：活塞顶的气体压力；机件运动的惯性力；各相对运动表面的摩擦力；发动机对外做功时，外力反作用在曲轴上的阻力矩。4.4缸做功循环（1-3-4-2），6缸（1-5-3-6-2-4）5.活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和轴瓦组成。6.活塞结构：活塞顶部、活塞... |
| 曲轴烧蚀的原因分析与判断2013/3/4 13:48:48 |
| 曲轴烧蚀，主要由曲轴轴颈与轴瓦间未能形成有效润滑油膜，使得曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦所 致。当柴油机发生曲轴烧蚀时，会冒白烟，发出金属撞击异响声，甚至会造成曲轴与轴瓦抱死在一起 而无法转动。因此，必须对其故障产生的原因进行正确地分析与判断。1 机油品质差1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机 油的使用性能达不到要求 ；机油使用过程中混入了大量灰尘，以及因柴油机工作温度过高等... |
| 外贸企业如何转型以应对激烈的竞争环境2013/2/19 14:46:14 |
| ■文/李魏东（上海亚域动力工程有限公司） 上海亚域动力工程有限公司是一家专业从事柴油机配件进口的外贸企业，成立于1999年，经过12年的发展，已与三十多家工厂建立了良好的合作关系，产品出口地为中东、欧洲、非洲；主要产品为缸盖、曲轴、凸轮轴、连杠、衬套、活塞等。目前，公司已在国际主机及售后市场拥有80多个经销商及10个战略性合作伙伴。 面对激烈的竞争环境，经过多年的历练和发展，亚域动力逐步走向成熟。在这过程中，我们企业实行了三大转... |
| 深圳吉亚通2012年热销产品推荐2013/2/17 12:32:15 |
| 深圳吉亚通工程机械事业部专注于工程机械发动机零部件的开发、制造与销售，其产品主要涉及曲轴、涡轮增压器、缸体、缸盖、四配套(缸套、活塞、活塞环、活塞销)、大修包等，在过去的2012年中，F-DIESEL品牌产品以其优良的产品品质和出色贴心的服务，在国内市场赢得了广大用户的首肯。回顾2012年，获得客户追捧的热销产品甚多，现列举一二：一、康明斯K19曲轴，零件号：4917021 该产品以其原厂配套品质、吉亚通出色服务、超高的性价比获得客户的好评 二、NT... |
| 亚域动力(F-DIESEL GROUP)—在国际外贸市场低迷的风浪中乘风远航2013/1/24 17:49:55 |
| 亚域动力(F-DIESEL GROUP)—在国际外贸市场低迷的风浪中乘风远航——再访亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)公司总裁 万明 编者按：去年本刊以“一个将中国发动机零部件销往全球的成功样本”为题，专访了亚域动力集团、上海亚域动力的总裁万明先生，全面报道了上海亚域动力从事柴油机配件进出口贸易，经过几个跨越式阶段的发展，自主创新转型成集生产、贸易、技术为一体、将中国发动机零部件销往全球的成功经验。时隔一年，在今年国际经济... |
| 城镇化加电子商务，2013年工程机械配件市场值得期待2013/1/14 10:06:58 |
| 由于受到宏观调控和经济周期影响，市场下行趋势明显。2012年，对中国工程机械配件市场，是寒气逼人的一年。但从中国工程机械配件行业网产品中心反馈的数据表明，工程机械配件用户询价订单数量在“十八大”后有一个明显回升，“信心比黄金更重要”，这说明受到“城镇化”红利、2012年电子商务热潮的兴起及改革红利的刺激，市场的信心正在逐步回暖，2013年工程机械配件市场值得期待。 数据统计显示，用于挖掘、铲... |
| 工程机械柴油发动机使用注意事项2012/12/25 9:35:43 |
| 柴油机是工程机械的心脏,如何在实际工作中对其故障作出正确的判断和维护,对提高设备的使用寿命,确保其功能的发挥有很大意义。除正常的维护、保养外,以下几点特别值得注意。1)制作一张滤网,加注柴油时,用滤网再过滤一次,这样能减少高压油泵的磨损。特别是进口柴油机,其油嘴的开启压力一般为24 MPa,远高于国产柴油机17.5 MPa的开启压力,这说明其高压油泵的柱塞偶件配合紧密,间隙小,细微的杂质都能导致较大磨损。有台柴油机已使用2年多,好... |
| 亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司乔迁新址！2012/12/18 13:12:22 |
| 2012年12月7日，亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司迁入公司自购厂房进行办公，新的办公地址：上海市松江区联阳路365号9栋，办公电话将继续沿用不做更改。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。公司于1990年在德国法兰克福成立，到目前为止，集团旗下在中国内地投资拥有两家销售型公司、两家涡轮增压器工厂、一家曲轴工厂，销... |
| 亚域动力集团(F-DIESEL Group)旗下上海亚域动力工程有限公司乔迁新址！2012/12/18 13:04:59 |
| 2012年12月7日，亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司正式迁入公司自购厂房办公，新的办公地址：上海市松江区联阳路365号9栋，办公电话将继续沿用不做更改。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。公司于1990年在德国法兰克福成立，到目前为止，集团旗下在中国内地投资拥有两家销售型公司、两家涡轮增压器工厂、一家曲轴工厂，销... |
| 曲轴损坏的原因2012/12/5 11:14:58 |
| 曲轴损坏的原因大部由于人们在制造、维修、失误或操作不当，造成变形或者折断。曲轴在发动机中受往复式活塞的推动，将往复直线运动转换成圆周运动。它即要承受高频冲击，又要驱动以它为中心的各部机件，所以曲轴在发动机里的负担是非常重的，可将它称为发动机中的动力轴。曲轴把活塞工作时所产生的动力传递到发动机以外，飞轮依靠惯性力又通过曲轴推动连杆和活塞，使它们进行进气、压缩、作功和排气工作。曲轴还直接和间接带动其它机件，如凸轮轴、... |
| 浅谈挖掘机发动机机油消耗的原理及预防2012/11/6 12:52:40 |
| 挖掘机作为一种常见的机械，在各类工程中都发挥重要作用，但是如果出现一些问题也会让业主很头痛。本文就挖掘机发动机烧机油这一故障现象的成因和预防进行简单剖析。首先，发动机是一个内部高速运转着的机器，汽缸体与曲柄连杆机构、气缸盖与配气机构、进排气系统、燃油润滑与调速系统等都有相对运动，所以他们之间需要润滑。也可以说润滑系统是发动机的“血液系统”，不可或缺，一旦出现问题，轻则需要经常加机油，重则憋车、打不着... |
| 柴油机气缸的磨损形式2012/11/5 17:52:18 |
| 气缸是柴油机的关键零部件，其寿命的长短影响到柴油机的寿命，进而会影响到柴油机的动力性、经济性，而磨损又是造成气缸损坏的主要原因。因此，弄清柴油机气缸磨损的原因，掌握气缸的磨损规律，可以帮助我们正确地使用柴油机，延长其使用寿命，提高机械设备的经济效益。 气缸的磨损是由气缸套和活塞环之间的摩擦造成的。它们之间的磨损程度取决于零件的材料属性、工作条件和配合表面的粗糙度。 在柴油机使用过程中，气缸的磨损形式主要有机械磨... |
| 曲轴烧蚀的原因分析与判断2012/11/5 17:50:29 |
| 曲轴烧蚀，主要由曲轴轴颈与轴瓦间未能形成有效润滑油膜，使得曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦所致。当柴油机发生曲轴烧蚀时，会冒白烟，发出金属撞击异响声，甚至会造成曲轴与轴瓦抱死在一起而无法转动。因此，必须对其故障产生的原因进行正确地分析与判断。1 机油品质差1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机 油的使用性能达不到要求；机油使用过程中混入了大量灰尘，以及因柴油机工作温度过高等使... |
| 柴油机几种异响的鉴别2012/11/5 17:38:51 |
| 1.气门室异响 汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声，停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声，并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声，熄火时响声更明显，这是气门座圈松动后，座圈、气门与缸盖之间的撞击声；在柴油机上部靠近喷油器处，听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声，并随转速变化而变化，且... |
| F-DIESEL工程机械优势产品2012/9/5 14:39:26 |
| 为满足国内工程机械客户的需求，F-DIESEL工程机械事业部面向国内客户推出以下优势工程机械动力部件产品： 1)卡特彼勒3304、3306、S6KT等系列曲轴、涡轮增压器； 2)康明斯4BT、6BT、6CT、K19、K38、M11、NT855系列曲轴、涡轮增压器、缸体、缸盖、大修包； 3)日野EF750、EH700、EK100、EM100、H06CT、H07CT、H07D、J08C、P11C系列曲轴、涡轮增压器； 4)五十铃4BB1、4BD1、4BD1T、4BD2T、4BG1T、6BD1T、6BG1T、6SA1T、C240等曲轴、涡轮增压器； 5)小松4D95S、... |
| 工程机械事业部全力开拓国内工程机械动力部件市场2012/9/5 14:13:16 |
| 深圳吉亚通工程机械事业部整合亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)下属曲轴工厂、增压器工厂、上海亚域动力工程有限公司、深圳市吉亚通实业有限公司优势资源，加上亚域动力集团缸体、缸盖、四配套、大修包等发动机部件战略合作工厂的鼎力支持，以国际畅销品牌——F-DIESEL为支撑，从2012年年中开始，全力开拓国内工程机械动力部件市场，它将秉承“国际品牌、配套品质、资源共享、服务中国”的理念，为中国工程机械用柴油发动机及零部件提供... |