| 小松挖掘机五种常见故障维修2014/4/3 10:59:08 |
| 【1】小松挖掘机液压系统出现工作装置、行走、回转速度低或无力的故障可能由以下原因引起： 1.PC阀调整不良。 2.LS阀总成不良。 3.PC阀总成损坏。 4.减压阀输出回路液压元件故障 5.柱塞泵故障。 6.柱塞泵伺服活塞故障。 7.主溢流阀调整不正确。 8.卸载阀动作不良。 9.主溢流阀损坏。 问题找到了解决方案也马上拿出来了。 【解决方案】通过故障分析，得出以下解决方案： 1.调整或检修pc阀 2.检查并修理LS阀 3.检修PC阀 4.检修减压阀输出回路液压元件... |
| 汽车维修常识之假冒零配件的危害2014/3/20 9:32:44 |
| 对于车主来说，没有什么比爱车的健康更重要了，所以什么打蜡、封釉一律是不惜重金，然而往往却忽视了爱车最基本的保养，许多车主喜欢到汽配城之类的修车场所保养车，却不知道如果不小心使用了假冒零件，会导致爱车严重受损，下面就给您介绍几种常用的真伪零件质量和性能上的差别。 空气滤清器从外观上真假零件差别不大，但是从性能上看却有很大差别。(1)从过滤性能来看，纯牌零件的过滤性能要比假冒零件的过滤性能高出10倍左右！(2)从尺寸来看，... |
| NTA855柴油机动力不足故障分析2014/2/19 13:53:45 |
| NTA855型柴油机被广泛应用于各类工程机械上，在工程机械实际工作过程中，工程机械经常会出现动力输出不足的现象，这也就是我们通常所说的“工作无力”和“没劲”。动力不足会严重影响工程机械工作效率的正常发挥，严重的甚至会造成机械的损坏。动力不足总的来说主要是由进气系统故障、供油系统故障、活塞环、活塞与缸套磨损故障、缸盖故障、废气涡轮增压器故障和冷却系统故障所引起的。本文就NTA855型柴油机动力不足的原... |
| 发动机冒白烟，蓝烟，黑烟的诊断与处理2014/1/10 10:08:16 |
| 正常的内燃机尾气没有颜色，但是有的汽车发动机出现故障，导致排气管冒白烟，蓝烟，黑烟，这些排气管冒出的白烟，蓝烟或者黑烟有的是因为发动机的原因，有的则是由于操作不当引起的，通过本文快速找原因，能做到看排气管气体颜色判断汽车故障。排气管冒黑烟发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发动机抖震。⑴原因发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过... |
| 柴油机使用维修九大禁忌2013/11/5 10:19:30 |
| （1）忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。设备传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，因为拧得过紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。（2）忌不按季节选用润滑油。很多驾驶员不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车起动困难和烧瓦抱轴等不良现象。... |
| 工程机械涡轮增压器日常维护要点2013/10/25 16:35:11 |
| 早在上世纪70年代，发动机的涡轮增压技术已经被成功运用于家用轿车的量产上，但就在几年前，对于国内的消费者来说，涡轮增压技术还是一个新鲜的名词。一提及它，人们就会想起赛车场里引擎轰鸣的赛车或是天价的超级跑车，非一般人所能触及，距离现实生活相当遥远。但随着汽车市场车型的不断涌入和日渐丰富，近几年来涡轮增压车已经逐渐进入了寻常百姓家。尤其随着车价的走低，和同排量的自然吸气发动机相比，涡轮增压车型在价格上已经没有太大... |
| 深刻剖析工程机械维修技巧（下）2013/9/13 9:59:26 |
| 11、垫片使用不规范，随便使用的现象仍然存在。工程机械零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、尽缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的机会和场所有不同的规定和要求，在工程机械维修时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比拟严重，导致配合面间经常发生泄露，螺栓、螺母自行松动、松脱，... |
| 柴油发动机几种异响的鉴别2013/8/6 15:32:09 |
| 1.气门室异响汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声，停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声，并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声，熄火时响声更明显，这是气门座圈松动后，座圈、气门与缸盖之间的撞击声；在柴油机上部靠近喷油器处，听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声，并随转速变化而变化，且启... |
| 柴油机气门漏气的检查方法2013/7/15 13:45:38 |
| 气门漏气会导致气缸压缩力下降，燃油燃烧不充分，启动困难等故障。检查气门的严密性可有下述方法：①卸下汽缸盖罩、空气滤清器和排气消音器，但要确保进、排气管路连接部位的可靠密封。②听声：当气门漏气较严重时。发动机工作听到“嗤、嗤”的嘘叫声。③看烟：当气门漏气时，会冒黑烟和空气滤清器窜气。④检测气缸压力：启动柴油机，待机温上升至50℃时关闭油门停机，摇转曲轴，会感到压缩力小。进一步把曲轴摇到压缩力较小的气缸的压缩行程的1... |
| 道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(上)2013/6/6 14:52:14 |
| 道依兹风冷柴油机广泛应用于各类工程建设机械上，功率输出不足是其常见的故障现象，F-DIESEL公司维护人员根据多年的实践经验，对此故障产生的原因进行简要分析。一.空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的空气量减少，致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。故障排除:不论空气滤清器采用湿式还是干式，都应经常清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯，保证空气滤清器清洁。二.供油提前角失准及柴油供给... |
| 工程机械涡轮增压器的合理使用2013/4/7 14:55:36 |
| 1.?初期使用 涡轮增压器大多安装在柴油机排气系统上部，润滑条件较差。对初期使用或长期停用的工程机械，柴油机启动之前，应先从涡轮增压器进油口处加入一定量的润滑油，并转动叶轮，以使润滑油到达各轴承的润滑表面。也可让柴油机不供油，用启动机带动机器转动几圈，待润滑油到达各润滑点后，再正常启动柴油机。启动后柴油机应保持怠速运转几分钟。 2.?正常使用 对经常使用的工程机械，应按规定时间（依据工程机械的型号而定）对增压器的各个运... |
| 分析及排除涡轮增压器运行故障2013/2/19 13:01:19 |
| 机涡轮增压器是一种在高温环境中超高速旋转的机械，其工作转速可达80000-120000r/min，最高可达200000r/min。如此高速旋转的机械往往会因安装使用不当而造成损坏。增压器使用寿命都达不到预期使用年限的主因90％以上是因安装或使用不当、车辆严重超载或用户自行改变供油特性等所致。增压器的常见故障如下所述。 （1）压气机喘振。涡轮增压器工作时，当压气机空气流量减少到一定程度，压气机的气流会出现强烈的振荡，引起叶片振动，并出现喘息的异... |
| 涡轮增压系统故障常用检测方法2013/2/19 12:40:46 |
| 针对涡轮增压系统常见的故障，F-DIESEL维修技术中心工程师，根据多年来的实际维修经验，总结出以下的常用故障分析与排查方法，供有需要的人士参考。一、涡轮增压器过热 故障分析： 1. 发动机供油提前角过小，使排气温度过高，造成增压器转速过高，温度上升； 2. 喷油质量差，后燃严重，造成排气温度升高，导致增压器过热； 3. 润滑不良，润滑油压力不足，油温过高，供油量不足，带走的热量减少，使增压器温度升高； 4. 增压压力下降，导致空气流量减少，... |
| 如何使用与保养涡轮增压器？2013/1/9 14:16:23 |
| [摘要]本文主要探讨柴油发动机上的涡轮增压器的使用与保养。涡轮增压器是利用发动机的废气来工作的，所以柴油发动机排气系统的密封性能直接影响到涡轮是否可以到达应有的转速，从而影响到柴油发动的输出功率；其二，润滑是否可靠，直接影响到浮动轴承是否得到良好润滑，如果润滑不可靠，会加速磨损，引起漏油，从而缩短涡轮增压器的寿命。近年，柴油发动机上配备涡轮增压器越来越普遍，尤其是工程机械用柴油发动机一般都配备了涡轮增压器，那我... |
| 涡轮增压器故障简单判别图表2013/1/6 11:56:29 |
| 为了更好的使用户可以判别涡轮增压器故障，深圳吉亚通工程机械事业部技术人员提供了一份简易判断涡轮增压器故障的图表，现分享如下： 代表符号 代表符号故障 A 发动机功率下降 B ... |
| 什么是“拉缸”及其常见的形式2012/11/8 17:42:40 |
| 过去，柴油发动机的气缸筒总是衍磨得非常光滑，可以“照人”，称为气缸镜面。后来人们发现，若把这镜面再划上交又的浅细纹路用以储存机油，气缸会更耐磨。所以，现在柴油发动机的气缸壁表面并不是“镜面”，而是满布细密交又纹路的“毛面”。如果，看到在此密纹上又增加了沿活塞运动方向的纵向纹路，这就是拉缸现象。只有少数几条极细的，虽能看到，却摸不到的拉缸纹路，一般无害，如果用手指或指甲能摸到的拉缸，必... |
| 柴油机几种异响的鉴别2012/11/5 17:38:51 |
| 1.气门室异响 汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声，停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声，并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声，熄火时响声更明显，这是气门座圈松动后，座圈、气门与缸盖之间的撞击声；在柴油机上部靠近喷油器处，听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声，并随转速变化而变化，且... |