| 发动机气门顶活塞故障检修2014/3/11 10:03:36 |
| 故障现象：有一台扬柴495Q型柴油发动机，在运行过程中，出现了敲击声。检修过程：拆下气缸盖，发现第3缸的进、排气门碰撞该缸的活塞，而这两个气门的下沉量符合标准，气门间隙也在标准范围内。抽出活塞连杆组检查，未发现连杆铜套、活塞销和活塞松旷损坏，连杆轴瓦也未烧蚀。将第3缸的活塞连杆组件全部换成新件。重新将该缸的气门座圈进行修铰并研磨气门，使气门的下沉量也相应增大(超过了标准值1.lmm-1.3mm)，换上了新气缸垫，将气门间隙调到标准值... |
| 柴油发动机机油有水故障排除2014/2/25 10:30:14 |
| 故障现象：柴油机（PT燃油系统）工作了1500h左右，停放一夜后冷起动前检查机油油位时，发现机油内有水。更换机油后起动柴油机开始时角有少量水进入机油中，但当柴油机正常工作时，机油却没有变质的迹象。故障诊断：分析认为，由于柴油机正常工作时机油温度较高，漏入少量水被蒸发了，因此断定故障部位的漏洞或裂纹不大。为此，在冷却水中加入了两瓶堵漏剂，机渍进水现象消失。此后柴油机又工作了150h，漏水现象再次发生并十分严重，更换机油后仅工作... |
| 工程机械柴油发动机的选择（下）2014/2/17 9:58:25 |
| 4、因地制宜的技术解决方案 发动机主要运用于各种机动车辆其中工程机械还要面对多种复杂的工作环境、功率要求、以及排放指标这就使得工程机械发动机在技术上也有别于其他标准件。以排放为例由于世界各个地方对于尾气的排放标准要求不同就决定了发动机需要因地制宜针对不同的机种要有不同的技术解决方案。 5、不断出现的产业重组、兼并 优胜劣汰、强强联合已成为发动机行业新的发展趋势企业之间通过重组、兼并、合作等商业活动来达到优势互补... |
| 工程机械柴油发动机的选择（上）2014/2/14 11:08:21 |
| 受工程机械行业持续快速发展的影响工程机械发动机等相关配套件行业也呈现良好的发展势头。当前在提高整机性能和可靠性、延长设备使用寿命的同时确保发动机与整机工作性能的完美匹配使排放达到绿色环保要求以适应日益激烈的市场竞争成为了发动机制造商和工程机械制造商共同关注的焦点。一、一切从“心”开始 工程机械具有工作环境恶劣、高速重载、能耗大、维护条件差等工况特点这对发动机的环境适应性和工作可靠性、能耗和经济... |
| 柴油发动机活塞和汽油机活塞的区别2013/12/18 10:19:19 |
| 汽油机和柴油机使用的燃料不同，那么，它们的活塞结构是不是也不同呢？由于两者的工作原理不同，需要燃烧时的空气运动形式、速度等要求不同，所以，它们的活塞在结构上也有些不同。活塞的基本结构都有顶部、头部和裙部。它们在主体结构上没有区别。汽油机进入汽缸的是油气混合的可燃气体，柴油机是纯空气；汽油机是靠火花塞点火，柴则是在压缩了空气到达柴油自燃温度后从喷油孔将柴油喷入，由于此时缸内高温，柴油自燃。下面是柴油机活塞和汽油机活... |
| 柴油机使用维修九大禁忌2013/11/5 10:19:30 |
| （1）忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。设备传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，因为拧得过紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。（2）忌不按季节选用润滑油。很多驾驶员不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车起动困难和烧瓦抱轴等不良现象。... |
| 检修柴油发动机的三大配件的方法2013/10/11 10:40:53 |
| 1、柱塞副技术状态的检修： (1)观察法：观察磨损最严重部位的痕迹，用指甲横向划动时有明显感觉者，应换新件。 (2)经验法：将柱塞副用柴油清洗干净，并使套内充满柴油，用手指把柱塞套上的进油孔、回油孔和中心孔都堵严，再将柱塞抽出1/3的长度后放松，若能立即返回去，说明能继续使用；否则，应换新件。 (3)压力表检查法：在泵头上接上压力表，把油门放在最大供油位置，打开减压并摇车，使柱塞副以每分钟30次的速度泵油，则表上压力必须大于19.6千帕；... |
| 柴油发动机几种异响的鉴别2013/8/6 15:32:09 |
| 1.气门室异响汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声，停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声，并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声，熄火时响声更明显，这是气门座圈松动后，座圈、气门与缸盖之间的撞击声；在柴油机上部靠近喷油器处，听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声，并随转速变化而变化，且启... |
| 发动机主要零件加工工艺简介（连杆）2013/7/1 10:51:02 |
| 五、连杆加工工艺 1、连杆功用及结构连杆是连接活塞与曲轴的动力功能件。连杆小头通过活塞销与活塞相连，连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。 连杆工作时，承受活塞顶部气体压力和惯性力的作用，而这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此，连杆受到的是压缩、拉伸和弯曲等交变载荷。这就要求连杆强度高，刚度大，重量轻，连杆常用材料有QT700-2、40MnV、38MnSiV35。 连杆结构... |
| 发动机主要零件加工工艺简介（缸盖）2013/6/21 11:08:19 |
| 二、气缸盖加工工艺 1、气缸盖的结构及材料气缸盖形状一般为六面体，系多孔薄壁件，其上有气门座孔、气门导管孔、各种光孔及螺纹孔、凸轮轴孔等。汽油机缸盖有火花塞孔，柴油机缸盖有喷油器孔。根据缸盖在一台发动机上的数量可分为整体式缸盖和分体式缸盖等。只覆盖一个气缸的称为单体气缸盖，覆盖两个以上气缸的称为块状气缸盖（通常为两缸一盖，三缸一盖），覆盖全部气缸的称为整体气缸盖（通常为四缸一盖，六缸一盖）。根据气缸盖上凸轮轴的个数可... |
| 浅寻柴油发动机国四排放屡被遭推迟原因2013/6/9 11:44:15 |
| 近日，据中国工程机械中国工程机械品牌网记者了解，某整车企业接到的消息，已经推迟了两次的柴油机国四排放实施时间，或将会再次推迟一年半，此消息还并未以官方形式面对全社会公开发布。早在2010年12月21日，环保部就第一次推迟了柴油车国四标准的实施。环保部当时表示，对于车用压燃式发动机与汽车，暂定推迟一年实施国四标准，将原定于2011年1月1日的国四排放推迟到2012年1月1日实施。其后，2011年底前，相关部委又宣布柴油机国四再次推迟一... |
| 道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(下)2013/6/6 15:08:29 |
| (接上)八.缸盖故障1.气门间隙失准而漏气，造成汽缸压缩效果下降，燃烧条件恶化，着火困难，使柴油机动力输出下降。故障排除调整气门间隙，使之达到规定值。2.进、排气门密封不严，引起压缩漏气、压缩效果降低，导致着火困难，柴油燃烧不充分，柴油机功率下降。故障排除:铰修、研磨气门与气门座圈的配合面，提高其密封性能，必要时更换气门和气门座圈。3.汽缸垫损坏，造成缸盖与机体的接合面漏气，使缸体内的高压空气窜入机油道、导致润滑条件恶劣和冒黑... |
| F-DIESEL推出BF6M2012及BF6M1013曲轴，不断完善道依兹工程机械曲轴线2013/6/5 18:19:07 |
| 进入2013年，亚域动力集团(F-DIESEL Group)不断加大工程机械曲轴推进力度，继5月底推出康明斯K38曲轴后，现由推出道依兹6缸水冷发动机曲轴，BF6M2012曲轴及BF6M1013曲轴，不断完善道依兹工程机械曲轴线。BF6M2012曲轴主要应用于阿特拉斯2306LC挖掘机，BF6M1013曲轴主要应用于:山东临工挖掘机：LG6300；阿特拉斯挖掘机：3306LC。F-DIESEL以其主机配套产品的品质，服务国际知名厂家的体系，充分整合亚域动力集团优势资源，为中国工程机械用柴油发... |
| 以曲轴为先导，F-DIESEL成功配套FIAT480及FIAT640发动机核心部件2013/5/30 20:58:03 |
| 2013年，亚域动力集团(F-DIESEL Group)成功配套FIAT 480及FIAT 640发动机曲轴、涡轮增压器等发动机部件，这是继去年配套俄罗斯ZMZ、土耳其等主机客户后，亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)取得的又一海外主机配套客户。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。“F-DIESEL”在国内外拥有400多家客户，并在全球70多个国家注册了自己的商标，正以先进的理念、一... |
| 如何排除增压柴油发动机加速无力故障？2013/2/19 11:35:28 |
| 故障现象： 一辆郑州宇通客车，配锡柴6SL1-26NE3天然气增压发动机，发动机加速无力，功率不足，发动机故障灯点亮。 故障检测： 1. 用故障检测仪检测，读到的故障代码为72:FAULT Boost pressure lower than expected，含义为增压压力低于预估值。 2. 将压缩空气减压器调制到最小(该减压器控制涡轮增压器旁通阀，使其在低速下关闭以获得功率，高速部分负荷下打开以控制转矩)，使涡轮增压器的旁通阀不工作，一直处于关闭状态，试车发现故障依旧。 3. ... |
| 如何使用与保养涡轮增压器？2013/1/9 14:16:23 |
| [摘要]本文主要探讨柴油发动机上的涡轮增压器的使用与保养。涡轮增压器是利用发动机的废气来工作的，所以柴油发动机排气系统的密封性能直接影响到涡轮是否可以到达应有的转速，从而影响到柴油发动的输出功率；其二，润滑是否可靠，直接影响到浮动轴承是否得到良好润滑，如果润滑不可靠，会加速磨损，引起漏油，从而缩短涡轮增压器的寿命。近年，柴油发动机上配备涡轮增压器越来越普遍，尤其是工程机械用柴油发动机一般都配备了涡轮增压器，那我... |
| 工程机械柴油发动机使用注意事项2012/12/25 9:35:43 |
| 柴油机是工程机械的心脏,如何在实际工作中对其故障作出正确的判断和维护,对提高设备的使用寿命,确保其功能的发挥有很大意义。除正常的维护、保养外,以下几点特别值得注意。1)制作一张滤网,加注柴油时,用滤网再过滤一次,这样能减少高压油泵的磨损。特别是进口柴油机,其油嘴的开启压力一般为24 MPa,远高于国产柴油机17.5 MPa的开启压力,这说明其高压油泵的柱塞偶件配合紧密,间隙小,细微的杂质都能导致较大磨损。有台柴油机已使用2年多,好... |
| 亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司乔迁新址！2012/12/18 13:12:22 |
| 2012年12月7日，亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司迁入公司自购厂房进行办公，新的办公地址：上海市松江区联阳路365号9栋，办公电话将继续沿用不做更改。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。公司于1990年在德国法兰克福成立，到目前为止，集团旗下在中国内地投资拥有两家销售型公司、两家涡轮增压器工厂、一家曲轴工厂，销... |
| 亚域动力集团(F-DIESEL Group)旗下上海亚域动力工程有限公司乔迁新址！2012/12/18 13:04:59 |
| 2012年12月7日，亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司正式迁入公司自购厂房办公，新的办公地址：上海市松江区联阳路365号9栋，办公电话将继续沿用不做更改。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。公司于1990年在德国法兰克福成立，到目前为止，集团旗下在中国内地投资拥有两家销售型公司、两家涡轮增压器工厂、一家曲轴工厂，销... |
| 深圳吉亚通曲轴、涡轮增压器参加bauma China 2012(上海宝马展)获众多客户肯定2012/12/6 22:37:43 |
| bauma China(上海宝马展) 2012 于11 月27 日至30 日在上海新国际博览中心成功举办。展会四天共吸引约180,000 名观众前来参观洽谈（bauma China 2010：155,615 名），与上届展会相比增幅达16%，今年是 bauma China 首次使用上海新国际博览中心室内外全馆，展示面积共300,000 平方米，较2010 年增长逾30%。在参展企业数量上，本届展会也创下新高，共汇聚了来自38 个国家和地区的2,718 家参展企业（bauma China 2010：1,858家来自37 个国家），增幅... |