挖掘机常见故障的排查方法2014/4/10 9:33:53 |
挖掘机在使用中总会遇到各种各样的问题,当我们遇到问题时,该如何排除呢,下面F-DIESEL 从网上找了一些排除方法,供大家产考;1.发动机无法启动(1) 启动机无反应 故障现象:仪表显示单元(I-ECU)显示正常、无报警,但启动机无反应。 这种现象一般是由启动线路、启动继电器和启动机故障引起。沃尔沃EC210B型挖掘机启动电路如图1所示。排查时先从启动线路查起,启动开关SW3301在START位置时由C端子供电,在启动位置时用万用电表检查SW3301 B+端子... |
康明斯6BT110柴油机动力不足故障分析2014/4/9 14:22:44 |
故障现象:一辆TL210A推土机装用的康明斯6BT110柴油机,在使用中感到功率明显下降。故障诊断:康明斯6BT110柴油机动力不足故障分析,检查:①经判断,故障原因可能是喷油泵供油不足所致。该柴油机喷油泵为转子分配式,拆检喷油泵发现柱塞磨损量不大,其他零件未发现异常。经装配后在喷油泵试验台上试验,起动供油量及低、中速供油量均在规定范围内,但是在高速时,增压与不增压的供油量一样。②由此。判断故障原因可能出在喷油泵增压补偿机构上。③该柴... |
如何延长柴油发电机寿命2014/4/1 9:38:46 |
发电机的运用越来越广泛,坏了就要经常换,有什么办法可以节省成本,买便宜的又怕质量跟不上,那么只要延长发电机的寿命了,下面给大家介绍柴油发电机应该如何增加寿命:1.磨 即磨合。这是延长内燃机使用寿命的基础,无论是新发动机还是大修后的发动机,都必须按规程磨合后,方能投入正常作业。2.足 即油足、水足、空气足。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象;若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧... |
不要让柴油机长时间的怠速运行2014/3/31 15:16:29 |
柴油机不能长时间的怠速运行,因为在柴油发动机怠速运行时,其燃烧状况会严重恶化,而且还会有其他的负面的影响。如功率下降,排气管冒黑烟,发动机温度过高,内部零部件磨损严重等。严重的时候会造成曲轴变形,烧瓦或拉缸等现象。柴油机如果怠速运行时间过长,还会引起积碳的产生,因为在柴油发动机转速低的情况下,其喷油压力也会减小,当柴油的雾化效果不好时,容易因为燃烧不完全产生积碳。积碳会影响柴油发动机的动力性和经济性,排放性等。怠... |
国内曲轴清洗设备现状及发展趋势2014/3/27 14:56:58 |
为了提高车用发动机的工作性能,其关键件曲轴,除了尺寸精度、形位精度、表面粗糙度和轴颈硬度要求较高外,清洁度指标要求也越来越严。因为一旦曲轴清洁不达标,发动机的润滑油路将会受到污物或颗粒阻塞,导致运动副的油膜遭到破坏,轻则加剧部件磨损,重则造成发动机轴瓦划伤, 使整机工作性能降低或报废。因此各发动机制造商对曲轴都规定了清洁度指标要求。 影响表面清洁度的因素 (1)曲轴毛坯一般用中碳钢或合金钢锻造和球墨铸铁铸造而成。制... |
小松和卡特彼勒柴油发动机活塞材质2014/3/25 10:46:18 |
不管是卡特挖掘机使用的发动机活塞还是小松挖掘机使用的发动机活塞,基本材质都是一样的,卡特彼勒和小松的活塞,缸套等零部件都是专门的OEM工厂生产,区别也只是对不同发动机功率,转速,用途等参考下,再技术规格上做一些更符合发动机的活塞。铸铁材质活塞铸铁活塞拥有强度大,耐磨,膨胀系数小等优点,而且造价相对比较低。但是铸铁活塞的高重量,散热慢等缺点也限制了他在高速引擎中的使用,铸铁活塞更适合于高负荷,低转速发动机中使用,目前... |
卡特挖掘机液压油更换2014/3/24 14:44:19 |
挖掘机更换液压油一般只更换挖掘机液压油箱的液压油,这样其实没有完全更换彻底挖机液压油,大概连挖掘机的一般都没有更换掉,新旧油混合到一起,还是会对挖掘机的液压系统形成磨损伤害,所以今天卡卡动力推荐大家一种更彻底的跟换挖掘机液压油方法。 比如卡特彼勒336D挖掘机,整机液压油约500多升,但是油箱大概只有一半200多升,这样只换200多升液压油,其实还是没有彻底的更换掉卡特彼勒336D挖掘机的所有液压油,更换不彻底,势必会对挖机... |
影响汽车性能的十大维修误区2014/3/19 13:55:22 |
随着有车一族逐渐增多,汽车需要定期维修保养,维修市场水平参差不齐,但一些资质有限的维修中心,往往会走入维修误区,影响车辆的性能。其表现主要有以下10种:1、发动机水温怕高不怕低。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,油耗增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。2、气门间隙大点比小点有劲。其实气门间隙大,气门升程孝开度不够,使进气量不足或排气不畅,恰恰降低了发动机功率。3、滑动轴承的轴瓦必须刮削... |
发动机活塞环要求和加工工艺2014/3/18 9:58:50 |
活塞环给人的第一印象并不起眼,就是这样看似简单的零部件,其生产涉及铸造,热处理、机械加工、表面处理等多个技术领域,需要先进的技术才能完成。活塞环的功用:活塞环分两种:气环,油环。气环主要是起密封作用,防止燃烧室气体进入曲轴箱,同时将活塞头部热量传给汽缸壁,由冷却水和空气带走,另外还有刮油和布油作用。气环一般有2~3道。油环用来刮除汽缸壁上多余的油,并在气缸壁上布一层油,既可以防止润滑油串入气缸,又可以减小活塞、活塞环和... |
发动机气门顶活塞故障检修2014/3/11 10:03:36 |
故障现象:有一台扬柴495Q型柴油发动机,在运行过程中,出现了敲击声。检修过程:拆下气缸盖,发现第3缸的进、排气门碰撞该缸的活塞,而这两个气门的下沉量符合标准,气门间隙也在标准范围内。抽出活塞连杆组检查,未发现连杆铜套、活塞销和活塞松旷损坏,连杆轴瓦也未烧蚀。将第3缸的活塞连杆组件全部换成新件。重新将该缸的气门座圈进行修铰并研磨气门,使气门的下沉量也相应增大(超过了标准值1.lmm-1.3mm),换上了新气缸垫,将气门间隙调到标准值... |
柴油机喷油泵故障维修2014/3/7 14:48:21 |
一台美国山猫牌S220型滑移式装载机,配置日本久保田公司V3300—T型柴油机和04500-8190-1G514型DENSO喷油泵。该泵结构紧凑,偶件精度高,密封性能好,控制灵敏,工作可靠。但经过近10年的使用,该油泵的两大精密偶件(柱塞和出油阀)自然磨损,油泵密封性能下降,供油量降低且不均匀,造成柴油机功率下降,尾气排放严重超标。如更换喷油泵总成,价格十分昂贵,供货周期很长。因此决定采购零件自行修复。⑴修复要点。修复DENSO喷油泵的主要工作是更换合适... |
康明斯6BT柴油机活塞销与衬套的选配2014/2/20 15:20:41 |
活塞销在发动机工作时受力大而复杂,销与销座孔及连杆衬套的配合处,必然会产生磨损,使间隙逐渐变大。若间隙超过极限范围而产生异响,就应更换活塞销,恢复其正常配合间隙。(1)活塞销与连杆衬套的选配在修理作业中,需要更换衬套时,应对连杆小头孔进行检查,若小头孔磨损超标准,失圆或呈锥形,均应将其扩大到修理尺寸,配以加大的连杆衬套。衬套与连杆为过盈配合,衬套与活塞销为间隙配合,有微量间隙。B_系列发动机的间隙值为0.0498-0.0702mm。... |
NTA855柴油机动力不足故障分析2014/2/19 13:53:45 |
NTA855型柴油机被广泛应用于各类工程机械上,在工程机械实际工作过程中,工程机械经常会出现动力输出不足的现象,这也就是我们通常所说的“工作无力”和“没劲”。动力不足会严重影响工程机械工作效率的正常发挥,严重的甚至会造成机械的损坏。动力不足总的来说主要是由进气系统故障、供油系统故障、活塞环、活塞与缸套磨损故障、缸盖故障、废气涡轮增压器故障和冷却系统故障所引起的。本文就NTA855型柴油机动力不足的原... |
汽车发动机曲轴后油封漏油分析2014/2/18 14:35:47 |
发动机曲轴后油封采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构。石棉盘根的优点是成本低,拆装方便,但它的性能不够稳定,无弹性,当曲轴高速旋转和有冲击载荷时不能吸收其震动,对修理装配技术要求很高。它与曲轴轴颈表面接触松紧度难以掌握,刚装上时紧,运转一段时间后,由于磨损、硬化、变形和失效,使接触间隙超过规定而渗漏。另外曲轴轴颈表面磨损、失圆,粗糙底降低,轴颈与石棉盘根接触不良,以及无回油槽、端面刃口结构,都会使润滑油从接合缝隙中渗漏... |
曲轴如何磨削修复2014/2/17 10:16:05 |
一般来说,轴颈直径在80mm以下,圆度及圆柱度误差超过0.025mm;或轴颈直径在80mm以上。均应按规定尺寸进行修磨,或进行振动堆焊、镀铬、镀铁后再磨削至规定购尺才或修理尺寸。做法如下:1、连杆轴颈的磨削由于连杆轴颈磨损不均匀,由此产生两种磨削方法:偏心磨削法和同心磨削法。同心磨削法就是磨削后保持连杆轴颈的轴线位置不变,即曲柄半径和分配角不变。柴油机曲轴磨削时,常采用同心法,保持曲柄半径不变,柴油机的压缩比不变,但每次的磨削量大... |
选配曲轴瓦和连杆瓦2014/2/13 16:48:26 |
曲轴使用一段时间后,各轴颈会出现不同程度的磨损。在选定修理级别并进行修理后,需选配相应级别的加大轴承与之相配合。轴瓦正确的修理尺寸分为三级,即标准、加厚一级(0.25mm)、加厚二级(0.50mm)。更换轴瓦时,必须对轴瓦进行选配,其选配的技术要求如下: 根据轴颈选轴瓦:根据曲轴的磨削尺寸,选用同一级别的轴承。轴瓦长度规定:新轴承装入座孔内,上下两片的每端均应高出轴瓦座平面0.03-0.05mm。以保证轴瓦与座孔紧密贴合,提高散热效果。检查... |
春节出行汽车保养十大注意2014/1/21 11:15:10 |
春节又要到了,大迁移已经开始,汽车如何保养已成为车主们关心的话题。出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了彻底的检查与保养。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。特别是在气温骤降后的寒冷冬天,爱车的保养是很重要的。绍兴汽车网编辑在有经验的人士里了解到只要能够做好以下10项汽车保养,相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬季的。1、空调冬季空调是不使用的,但... |
发动机冒白烟,蓝烟,黑烟的诊断与处理2014/1/10 10:08:16 |
正常的内燃机尾气没有颜色,但是有的汽车发动机出现故障,导致排气管冒白烟,蓝烟,黑烟,这些排气管冒出的白烟,蓝烟或者黑烟有的是因为发动机的原因,有的则是由于操作不当引起的,通过本文快速找原因,能做到看排气管气体颜色判断汽车故障。排气管冒黑烟发动机动力不足,转速不均,排气管排浓黑烟雾的现象有两种:一种是连续排黑烟;另一种是断续排黑烟,且发动机抖震。⑴原因发动机动力不足且连续排黑烟,是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过... |
柴油机缸盖与缸体的检修2013/12/31 16:27:20 |
1.气缸体与气缸盖的常见损伤(1)气缸体与气缸盖的常见损伤主要有:①裂纹、②磨损、③变形等。(2)气缸磨损的特点:在正常磨损情况下,气缸磨损的特点是不均匀磨损。气缸沿工作表面在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的气缸壁,而活塞环接触不到的上口几乎没有磨损而形成了明显的“缸肩”。气缸沿圆周方向的磨损也是不均匀的,形成不规则的椭圆形。其最大磨损部位往往... |
冬季车辆空调如何保养2013/11/11 11:18:53 |
天气逐渐变凉,冬季到了,一些车主在开车过程中较少开空调,汽车空调使用率较低的情况下如何保养?据其介绍,有的车主整个冬天都不使用空调,汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,造成启动阻力矩加大,使空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏,因此,汽车空调制冷系统冬季维护的要点是:每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的... |