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选配曲轴瓦和连杆瓦
F-DIESEL工程机械动力部件 2014/2/13 16:48:26
         
        曲轴使用一段时间后,各轴颈会出现不同程度的磨损。在选定修理级别并进行修理后,需选配相应级别的加大轴承与之相配合。轴瓦正确的修理尺寸分为三级,即标准、加厚一级(0.25mm)、加厚二级(0.50mm)。
更换轴瓦时,必须对轴瓦进行选配,其选配的技术要求如下:
        根据轴颈选轴瓦:根据曲轴的磨削尺寸,选用同一级别的轴承。
        轴瓦长度规定:新轴承装入座孔内,上下两片的每端均应高出轴瓦座平面0.03-0.05mm。以保证轴瓦与座孔紧密贴合,提高散热效果。
检查轴瓦长度的经验做法是:将轴瓦安装好,装上轴瓦盖,按规定力矩值拧紧一端螺栓,在另一端盖与轴瓦座平面间插入厚度为0.05mm的垫片,当拧该端螺栓的力矩达到10-20N•m时,如垫片能抽不出,说明轴承长度过长,应将无定位突榫的一端锉低;如垫片能抽出,说明轴瓦长度适合;如未拧到规定力矩值垫片就抽不出,说明轴瓦过短,应重新选配。
背面光滑突榫好:轴承背面应无斑点,表面粗糙度Ra为0.8µm,突榫可防止轴瓦转动,起定位作用,如突榫过低,可用尖统冲击理想的高度,如突榫损坏,应重新选轴瓦。
        弹性合适无哑声:把新轴瓦放入轴瓦座上后,要求轴瓦的曲率半径大于座孔的曲率半径,当轴瓦装入座孔后,可借轴瓦自身的弹力与轴承座孔紧密贴合,以利于散热。检查轴瓦有无哑声,可敲击轴瓦背面查听,有哑声说明合金与底板结合不牢,应重新选配。
轴瓦轴颈的配合间隙要适当:选用轴瓦时,必须对其配合间隙进行检查。检查时,用量缸表和测微器测量轴瓦和轴颈,其差值即为配合间隙。轴瓦的配合间隙的检验检查方法是:对于连杆瓦,在轴瓦上涂一层薄机油,将连杆在相应轴颈上,按规定力矩值拧紧螺栓,然后用手甩动连杆,能转动1-1/2圈,沿轴线方向扳动连杆,没有间隙感觉,即符合要求;对于曲轴瓦,在各道轴颈鹤轴瓦表面涂以机油,装好曲轴按规定力矩值拧紧螺栓,双手扳动曲轴,以曲轴能转动1/2圈,且转动轻便、均匀无阻滞现象为合适。
        装入座孔要同轴:各道主轴瓦的中心线应在同一轴线上,检查的方法是在检查主轴瓦的间隙后,拆去主轴瓦盖,抬下曲轴,查看各道轴瓦的接触部位应相互一致,如接触情况不一致,但相差不大时,可进行修刮;如相差过大时,或某一轴瓦片不接触,另一片接触过重,应重新检查主轴瓦座孔的同轴度或重新选配轴瓦。

        连杆轴瓦的更换.连杆轴颈磨轴或连杆轴瓦损坏后都要更换连杆轴瓦.连杆轴瓦应成套更换,尺寸应与连杆轴颈的尺雨相对应.连杆与连杆盖是成对加工的,不允许更换.连杆盖靠定唇槽在连杆上定位,各连杆上的定位唇槽的同一侧面.互换时应将上;下瓦分别装在连杆大头和连杆盖中,安放时应使轴瓦上的定位唇准确地嵌在相应的定位槽中.
        连杆螺栓的检查.安装连杆螺栓时,要对连杆螺栓做全面检查,确认其无缩颈现象并且螺纹合格方可使用。应注意连杆螺栓和连杆螺母为英制螺纹,安装时螺纹上应涂抹一层发动机润滑油,将螺母平顺地拧到螺栓上,每个连杆盖上的两上螺母应交替拧紧,直至规定的扭矩,应十分注意连杆是在发动机中运动的,因此可靠地装配就显得绝对重要。连杆螺母的扭紧力矩(如CA488型汽油机)为54•m,拧紧到规定力矩后再拧紧1/4圈。如发再异常应更换。
                                                                                                                                                                                 (中国工程机械动力部件网)
 
 

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