1.发动机无法启动
(1) 启动机无反应
故障现象：仪表显示单元（I-ECU）显示正常、无报警，但启动机无反应。
这种现象一般是由启动线路、启动继电器和启动机故障引起。沃尔沃EC210B型
挖掘机启动电路如图1所示。排查时先从启动线路查起，启动开关SW3301在START位置时由C端子供电，在启动位置时用万用电表检查SW3301 B+端子与C端子通、断。如果正常，继续往下检查连线接头MR03.2针脚连接到启动继电器RE3301的供电，如果供电正常，看启动继电器是否吸合。如果不吸合，应检查其元件是否有故障。
先查看安全手柄是否在开启位置，如手柄开启，再看发电机D+端子是否向启动继电器供电，此时发动机未运转，D+端子应不带电。如带电，应检查发电机电路。
如果启动继电器正常吸合，可查其后控制启动机的吸拉线圈是否带电，如无供电，就检查启动继电器MA26针脚到蓄电池继电器及到蓄电池连线的供电情况。如果吸拉线圈供电正常但启动机不运转，则是启动机内部故障或启动机主供电（蓄电池到B+端子）线路有故障。
如设备安装了GPS出现启动无反应现象，出现此故障则还有2种可能：一是GPS硬件故障，二是主机制造厂家进行了远程锁车。
(2) 启动机转动但不着车
故障现象：仪表显示单元（I-ECU）显示正常无报警，启动机运转但不着车。
此故障一般是由供油路故障引起，其可分为低压油路故障和高压油路故障。若吸油管路和供油管路连接不紧固，会造成管路进气而不能启动机器。高压油路故障一般是喷油泵或
喷油器早期磨损造成。
如果启动时
冒黑烟但不着车，这说明启动控制与供油路正常，在排除柴油管路进气、堵塞的前提下，可能是启动负载比较大，其原因包括：机油黏度过高或外界温度比较低；分配阀阀芯卡滞没有回到中位等。
单体泵的供电不正常也会导致不着车，此时可用沃尔沃的专用工具跳线盒连接E-ECU（发动机控制单元）测量单体泵线圈阻值、供电电压，并检查连接接头是否连接牢固。
(3) E-ECU故障
故障现象：仪表显示单元I-ECU显示故障报警信息，出现故障代码128 SID 250 9/128 SID 231 9，启动马达运转但不着车。这是由于E-ECU供电线路、通讯线路、E-ECU硬件和E-ECU程序故障所致。
E-ECU供电电路如图2所示，故障排除由易到难。先检查E-ECU供电FU15（20 A）保险丝，并用万用电表在此测量电压。若没电，就查保险丝到配电箱慢熔保险FU50及之间的线路，然后再检查慢熔保险到蓄电池继电器及到蓄电池之间的连接线路。
如果保险丝有电，则查配电箱内的R3、R4继电器是否损坏，如损坏，可以用喇叭、空调、大灯等继电器代换，然后再用沃尔沃专用工具跳线盒连接E-ECU，测试E-ECUEB11、EB12针脚的供电电压和EB9、EB10针脚的接地状况。
如果供电、接地均正常，则可判断E-ECU有故障，此时应先用沃尔沃专用诊断设备VCADSPro对E-ECU进行程序编程，如果程序刷新后故障依旧，可更换硬件排除故障。但是特别要注意的是，在没有排除线路故障之前千万不可以互换硬件，以防烧毁E-ECU。
若出现故障代码187 SID 251 1时机器无法启动，应是蓄电池电压过低导致电脑版得电不足。此时应检查蓄电池连接线是否牢固，蓄电池是否严重亏电，并及时充电或更换新的蓄电池。更换时建议成组更换，不可单一更换，否则蓄电池损坏频率更高。
2.发动机运转不平稳
发动机运转不平稳一般是由于燃油质量差、滤芯堵塞或
发动机缺缸造成。若更换高标准的油品和新的纯正燃油滤芯后故障依旧，可用断缸法诊断。方法是：将机器预热至正常工作温度后，连接VCADS Pro电脑，用启动机带动发动机运转，但不着车，检测到电脑显示汽缸压缩数据后松开点火开关，再对比6个缸的缸压，确定工作不良的汽缸。随后退出缸压测试程序启动发动机，进行喷油器断缸测试，检查各缸工作波形及发动机声音变化。最后再进行汽缸平衡测试。经3项测试综合对比，从中找出故障部位，然后进行修理。
3.挖掘动作缓慢无力
挖掘动作无力与液压系统压力的设定有直接关系。如果挖掘机在冷机时工作正常，热机时工作无力，可能是液压油黏度过低。如冷、热机时都无力，则可调节主溢流阀。如果溢流阀调整不起作用，则可能是液压主泵或执行元件有故障。如果先导泵的出现故障，不能建立起正常压力，会影响泵的排量控制并引起“憋车”，同时还会影响控制滑阀的移动行程，引起各执行元件动作缓慢。
对液压的调节不当，使得排出油液不能满足系统要求，也可导致动作缓慢。动作的快慢是由系统的流量决定，流量大动作快，流量小动作慢。动作缓慢往往是液压油流量不足、液压油黏度过高和流动性差等引起。
对液压泵的调整不当，使得排除的油液不能满足系统要求，也可导致动作缓慢。我们可以通过调节调节器上的螺钉，来调整和平衡泵与发动机的功率匹配，防止系统超载和功率消耗过大。主泵在出厂前是通过试验台调校过的，不要轻易去调节，对于6000 h以内的机器不建议调节主泵。
（中国工程机械动力配件网）