| 发动机曲轴损坏的原因有哪些2014/8/20 14:44:49 |
| 曲轴在发动机中受往复式活塞的推动，将往复直线运动转换成圆周运动。它即要承受高频冲击，又要驱动以它为中心的各部机件，所以曲轴在发动机里的负担是非常重的，可将它称为发动机中的动力轴。曲轴把活塞工作时所产生的动力传递到发动机以外，飞轮依靠惯性力又通过曲轴推动连杆和活塞，使它们进行进气、压缩、作功和排气工作。曲轴还直接和间接带动其它机件，如凸轮轴、水泵、风扇、分电器、汽油泵和机油泵等。 由于曲轴的工作性质，在设计时就注意到... |
| 高强化柴油活塞环异常磨损分析及预防2014/8/19 10:45:21 |
| 活塞环是柴油机中重要的零件之一，工作条件恶劣，若内燃机使用、维护不当 以及装配活塞环方法不正确，就会造成活塞环异常磨损或早期损坏。本文通过对近 年来高强化柴油机活塞环异常磨损及早期损坏的类型、特点及原因的分析，论述延 长活塞环使用寿命的措施和方法。一、活塞环异常磨损及早期损坏的特点及原因疲劳损伤特点：活塞环上下工作面沿圆周方向有严重的划痕且磨损严重，活塞环色泽暗淡；第一道活塞环与 汽缸接触面处磨损严重，多数汽缸活... |
| 柴油机增压器正确操作与保养2014/7/16 23:27:57 |
| 增压器在工作过程中转速高达每分钟数万转,并且长期在排气高温下运转,因此其工作条件恶劣。车辆在使用中,都不同程度出现过由于增压器使用不当造成的动力下降、油耗上升,进而导致作业效率和经济效益大幅下降。 1、正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机... |
| 轴承早期损坏的原因2014/7/8 10:43:02 |
| 一、安装不当(约占16%)1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害最大;是造成变形的主要原因。2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。二、润滑不良( 约占50%)据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油;润滑剂或润滑油未加注到位;润滑剂或润滑油选型不当;... |
| 未来的概念工程机械之一2014/7/4 16:03:02 |
| “创新没有界限，设计无处不在。也许十年、十五年，甚至二十年后，它们将出现在我们生活中的各个角落！”——这是编辑在一次产品设计讲座上听到某专家对概念产品的解释。概念机不是一种即将要生产的产品，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念机一般都是处在产品的创意、试验阶段，有的概念机甚至永远不投产。概念机是时代的最新科技成果，代表着未来某一类产品的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以... |
| 工程机械的故障特点分析及故障诊断技巧2014/6/24 14:16:56 |
| 1、工程机械故障产生的阶段及特点(1)工程机械使用初期阶段的故障特点。工程机械在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关.如果工程机械制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。早期故障多地是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构... |
| 涡轮增压器的相关技术与维护要点(上)2014/6/11 15:36:38 |
| “四冲程涡轮增压发动机”，这个用来形容发动机工作形式的一个专有名词，不断出现在厂家的技术样本与宣传册中，而涡轮增压发动机也早已应用在车辆、工程机械设备等诸多领域。而究竟什么是涡轮增压发动机，什么是涡轮增压器，涡轮增压的原理是什么？今天，我们就通过这篇文章来简要的来介绍一下涡轮增压器的相关技术与维护要点。而本文我们将以工程机械发动机上所使用的废气涡轮增压器举例，简要介绍一下涡轮增压器的相关技术与维护... |
| 发动机水温和机油温度过高对发动机的影响2014/6/5 14:55:51 |
| 一般引擎工作温度均非常高所以需要水来作冷却！一但水无法执行冷却工作，将造成引擎过热，使机油变稀，进而影响机件润滑效果，造成引擎机件烧毁，或磨损加剧情况，造成引擎无力 1.由于导热不良而形成局部过热，特别是按冷却水循环方向离散热器远、结构薄弱的部件，易造成局部变形、裂纹及烧损； 2.造成机油粘度降低，机油烧损，发动机各润滑部位油膜破坏，加速机件磨损，严重时会造成烧瓦、拉缸等事故。 3.发动机温度过高，还会使喷入气缸中的燃油提... |
| 如何延长工程机械的使用寿命2014/5/15 16:27:40 |
| 同一种型号的工程机械，由于设计水平，制造质量，使用环境以及使用维修单位的技术和管理水平各不相同，其使用寿命会有很大的差别。一、优秀的设计是延长机械使用寿命的首要环节：优秀的设计是延长机械使用寿命的首要环节。日本提出“设计立业”，遂使日本产品经久耐用，行销全球。在我国的铁路施工现场，主力设备许多是日本产品，根据人体工程学设计的座椅、操纵台、环保型的低噪声发动机，我睛赏心悦目的流线型驾驶室等深受使用都欢迎。... |
| 工程机械设备寿命延长的小技巧2014/5/8 17:43:11 |
| 一般工程机械设备的费用很高，所以我们要好好保养工程机械，延长工程机械的寿命。除了尽量减少有害因素的影响外，还应该在使用工程机械时保证正常的工作载荷。下面就来详细介绍一下1、减少温度的影响在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。试验表明，各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃... |
| 卡特3066缸体缸盖维修数据2014/5/8 17:09:53 |
| 卡特3066发动机是卡特在市场上保有量最大的一款发动机，主要使用在卡特320B挖掘机和卡特320C挖掘机上。卡特3066发动机是卡特收购三菱S6KT发动机技术而生产的一款发动机，所以3066发动机也叫S6K发动机，它分为老款不带中冷发动机和带中冷的一款发动机，主要区别在空气管路、中冷器，进气门和进气门座圈上，其技术源于三菱S6KT发动机，缸径102mm，行程130mm，功率103KW，排量6.4L，点火顺序1-5-3-6-2-4，卡特3066发动机缸体5I-7613，卡特3066发动机... |
| 柴油机飞车原因与故障排除2014/5/7 16:34:34 |
| 柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。卡特320、小松200-7等发生飞车的原因有： 1、调速器壳内润滑加得过多，调速飞快甩不开，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全挡松动；飞快脱出或卡滞；调速弹簧拆断、 推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失... |
| 柴油机排气冒蓝烟故障分析2014/4/28 21:07:20 |
| 柴油机冒蓝烟是柴油机使用中最为常见的故障之一，造成是柴油机冒蓝烟主要是由于“烧机油”引起的，即机油窜到了燃烧室，这种情况与四冲程发动机最初的设计是相违背的，四冲程发动机的机油和燃油应该是彻底分离的，虽然仍不可避免的会有很少量的机油渗透到燃烧室（也就是我们常说的机油消耗），但如果尾气冒蓝烟，这就属于故障范畴了。通常，向燃烧室渗机油有“下窜上漏”之说。下窜，是指油底壳的机油过多地窜入燃烧室，其... |
| 柴油机水泵检修六大步骤2014/4/18 10:39:22 |
| 水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢？1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损... |
| 工程机械“最强大脑” 研发中心知多少2014/3/31 10:41:05 |
| 如果将工程机械企业看作是一个有血有肉的人，那么，生产车间应该就是他的“躯干”，连接着企业其他部门，为正常运营提供源动力；灵活机动的销售部门一定是“四肢”，劳动创造财富说的就是他们；身上穿着的舒适得体贴身的“衣服”，无疑是为企业增光添彩、为客户嘘寒问暖的服务部门。接下来，就是最关键的问题了：创造智慧、把握方向、思考未来的“大脑”，是哪里呢？很明显，就是那个以科技创新为己任、以... |
| 卡特柴油机技术特性2014/3/24 14:27:41 |
| 卡特彼勒柴油发动机在设计及制造工艺上大量采用了当今科技的新技术，从而满足不同工况，不同环保要求。 ■卡特彼勒柴油发动机早在上世纪九十年代就被欧洲排放标准权威机构—德国技术监督协会TUV称为是世界上最清洁的柴油发动机 ■杰出的可靠性和耐久性： △ 发动机的耐久性源自坚固的缸体；卡特彼勒的S型曲线缸体设计通过侧壁镂刻加工工艺改善了缸体强度，这种整体长裙式设计在减轻发动机自重的同时提供最大的强度和刚性，且大修费用较低 △ ... |
| 影响汽车性能的十大维修误区2014/3/19 13:55:22 |
| 随着有车一族逐渐增多，汽车需要定期维修保养，维修市场水平参差不齐，但一些资质有限的维修中心，往往会走入维修误区，影响车辆的性能。其表现主要有以下10种：1、发动机水温怕高不怕低。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。2、气门间隙大点比小点有劲。其实气门间隙大，气门升程孝开度不够，使进气量不足或排气不畅，恰恰降低了发动机功率。3、滑动轴承的轴瓦必须刮削... |
| 曲轴总成安装2014/2/27 14:39:07 |
| 1、将各道主轴承外圈装在机体孔内，并装好每道外圈的两只前后内档圈；2、用吊具将装配合格的曲轴沿装有主轴承外圈的机件体，主轴承孔中心线方向 ，防止连杆轴颈与主轴承外圈碰撞，曲轴装入机体时，在飞轮端用手转动曲轴，从机体后端缓慢地边转动边向下装入机，体，应灵活自如装好后转动曲轴数圈，轻松自如为合格。 （中国工程机械动力部件网） |
| 汽车发动机曲轴后油封漏油分析2014/2/18 14:35:47 |
| 发动机曲轴后油封采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构。石棉盘根的优点是成本低，拆装方便，但它的性能不够稳定，无弹性，当曲轴高速旋转和有冲击载荷时不能吸收其震动，对修理装配技术要求很高。它与曲轴轴颈表面接触松紧度难以掌握，刚装上时紧，运转一段时间后，由于磨损、硬化、变形和失效，使接触间隙超过规定而渗漏。另外曲轴轴颈表面磨损、失圆，粗糙底降低，轴颈与石棉盘根接触不良，以及无回油槽、端面刃口结构，都会使润滑油从接合缝隙中渗漏... |
| 选配曲轴瓦和连杆瓦2014/2/13 16:48:26 |
| 曲轴使用一段时间后，各轴颈会出现不同程度的磨损。在选定修理级别并进行修理后，需选配相应级别的加大轴承与之相配合。轴瓦正确的修理尺寸分为三级，即标准、加厚一级（0.25mm）、加厚二级（0.50mm）。更换轴瓦时，必须对轴瓦进行选配，其选配的技术要求如下： 根据轴颈选轴瓦：根据曲轴的磨削尺寸，选用同一级别的轴承。轴瓦长度规定：新轴承装入座孔内，上下两片的每端均应高出轴瓦座平面0.03-0.05mm。以保证轴瓦与座孔紧密贴合，提高散热效果。检查... |