| 柴油发动机几种异响的鉴别2013/8/6 15:32:09 |
| 1.气门室异响汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声，停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声，并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声，熄火时响声更明显，这是气门座圈松动后，座圈、气门与缸盖之间的撞击声；在柴油机上部靠近喷油器处，听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声，并随转速变化而变化，且启... |
| 发动机主要零件加工工艺简介（缸体）2013/6/21 10:11:43 |
| 发动机各个零件的制造质量直接影响到发动机的性能水平和可靠性，因此加工质量要求很高，对各零件的加工工艺与设备要求也很高，同时生产方式的确定也直接影响到零件加工工艺的设计，汽车生产往往是大批量生产方式，因此工艺设计时大部分都是流水线方式。发动机零件较多，从质量控制、制造成本和专业化上考虑，发动机主机厂一般主要加工缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等几个关键零件，由于发动机的各零件精度要求较高，因此常采用设备精度高、质量... |
| 拆装曲轴连杆机构及注意事项2013/6/17 15:21:17 |
| 1.安装注意事项①安装前必须将零件清洗干净，检查配合间隙，进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。②活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方，且必须向上。③更换新缸套时，应在装阻水圈前，把缸套装入安装孔内，检查其凸出机体高度，符合要求后，方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大，允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。④安装活塞环时，注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第... |
| 道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(上)2013/6/6 14:52:14 |
| 道依兹风冷柴油机广泛应用于各类工程建设机械上，功率输出不足是其常见的故障现象，F-DIESEL公司维护人员根据多年的实践经验，对此故障产生的原因进行简要分析。一.空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的空气量减少，致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。故障排除:不论空气滤清器采用湿式还是干式，都应经常清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯，保证空气滤清器清洁。二.供油提前角失准及柴油供给... |
| 高品质康明斯K38曲轴-深圳吉亚通2013年首推又一力作2013/5/30 13:47:42 |
| 深圳吉亚通工程机械事业部专注于工程机械发动机零部件的开发、制造与销售，走过2012年，我们的产品已覆盖曲轴、涡轮增压器、缸体、缸盖、四配套(缸套、活塞、活塞环、活塞销)、大修包、喷油器等领域，2013年，我们努力开拓新产品，现已成功推出康明斯K38锻钢曲轴，材质42CrMoA，12缸，重量360kg。康明斯K38发动机广泛应用于北方重型、首钢重型、本溪中型、湘潭电机厂等出品的矿用车及日立挖掘机EX1900-6上。(中国工程机械动力部件网) |
| 发动机缸体裂纹修补方法2013/5/20 10:53:50 |
| 例：裂纹穿过缸套的沉孔及缸体上的缸盖固定螺纹孔，使缸体内外通裂，冷却液外渗。困缸体材料为灰口铸铁，且强度要求高、结构复杂，所以决定采用冷焊法进行修复。 众所周知，灰口铸合碳量高，组织不均匀，石墨呈片状结晶，故而抗拉强度低、脆性大，可塑性及焊接性较差。由于碳、硫含量高，组织疏松，偏析严重，导热性能差，对冷却速度很敏感，且铸铁液固相温度比较接近，焊接过程中焊缝产生的变形力大，易形成气孔。缸体焊缝处由于局部加热，焊接热循环不均... |
| F-DIESEL倾力推出康明斯CUMMINS全系列大修包2013/5/2 11:51:40 |
| 进入2013年，F-DIESEL整合优势资源，倾力推出康明斯CUMMINS全系列大修包，其型号包括：4BT、ISBe-4、6BT、ISBe-6、QSB4.5(4CYL.)、QSB5.9(6CYL.)、QSB6.7(6CYL.)、6CT、ISCe、QSC8.3、ISLe、QSL8.9、L10、M11、ISMe、NT855、K19、K38、K50等，同时推出小松KOMATSU 4D102、6D102、6D107、6D114大修包。F-DIESEL秉承欧洲品牌严格的品质管理，保障提供给客户的每一个零部件都是优质、可靠的。F-DIESEL中国工程机械事业部主要大中国区工程机械市场服务，服务领域包括... |
| 深圳吉亚通2012年热销产品推荐2013/2/17 12:32:15 |
| 深圳吉亚通工程机械事业部专注于工程机械发动机零部件的开发、制造与销售，其产品主要涉及曲轴、涡轮增压器、缸体、缸盖、四配套(缸套、活塞、活塞环、活塞销)、大修包等，在过去的2012年中，F-DIESEL品牌产品以其优良的产品品质和出色贴心的服务，在国内市场赢得了广大用户的首肯。回顾2012年，获得客户追捧的热销产品甚多，现列举一二：一、康明斯K19曲轴，零件号：4917021 该产品以其原厂配套品质、吉亚通出色服务、超高的性价比获得客户的好评 二、NT... |
| 涡轮增压器故障简单判别图表2013/1/6 11:56:29 |
| 为了更好的使用户可以判别涡轮增压器故障，深圳吉亚通工程机械事业部技术人员提供了一份简易判断涡轮增压器故障的图表，现分享如下： 代表符号 代表符号故障 A 发动机功率下降 B ... |
| 浅谈挖掘机发动机机油消耗的原理及预防2012/11/6 12:52:40 |
| 挖掘机作为一种常见的机械，在各类工程中都发挥重要作用，但是如果出现一些问题也会让业主很头痛。本文就挖掘机发动机烧机油这一故障现象的成因和预防进行简单剖析。首先，发动机是一个内部高速运转着的机器，汽缸体与曲柄连杆机构、气缸盖与配气机构、进排气系统、燃油润滑与调速系统等都有相对运动，所以他们之间需要润滑。也可以说润滑系统是发动机的“血液系统”，不可或缺，一旦出现问题，轻则需要经常加机油，重则憋车、打不着... |
| 柴油机气缸的磨损形式2012/11/5 17:52:18 |
| 气缸是柴油机的关键零部件，其寿命的长短影响到柴油机的寿命，进而会影响到柴油机的动力性、经济性，而磨损又是造成气缸损坏的主要原因。因此，弄清柴油机气缸磨损的原因，掌握气缸的磨损规律，可以帮助我们正确地使用柴油机，延长其使用寿命，提高机械设备的经济效益。 气缸的磨损是由气缸套和活塞环之间的摩擦造成的。它们之间的磨损程度取决于零件的材料属性、工作条件和配合表面的粗糙度。 在柴油机使用过程中，气缸的磨损形式主要有机械磨... |
| 柴油机几种异响的鉴别2012/11/5 17:38:51 |
| 1.气门室异响 汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声，停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。若汽缸盖处发出“嚓、嚓、嚓”的响声，并伴随“嘘、嘘、嘘”的气流声，熄火时响声更明显，这是气门座圈松动后，座圈、气门与缸盖之间的撞击声；在柴油机上部靠近喷油器处，听到清脆的较重的“铛、铛”撞击声，并随转速变化而变化，且... |