| 液压机油滤芯的维护保养2014/8/11 22:29:14 |
| 机油、燃油滤芯机油滤芯的作用是过滤发动机中的淤渣，发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止机油劣化，最大限度地减少各部件在运行过程中的磨损。一般情况下，发动机机油滤芯的更换周期为首次工作50小时更换，此后每工作250小时进行更换。机油、燃油滤芯常见问题1、在什么特殊情况下，需要更换机油滤芯、燃油滤芯？燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机的稳定运行。一般情况下，发动机燃油滤芯的... |
| 正确安装活塞环可避免发动机机烧排机油2014/8/11 22:21:42 |
| 一些发动机维修后，使用300～500h左右，就出现烧、排机油的现象。我们通过多年的摸索改进，取得了较好的效果。 一、 发动机烧、排机油的主要原因 1、 缸套、活塞环早期磨损，使缸套与活塞的配合间隙以及活塞环的开口间隙增大，密封效果差。 2、 活塞环质量差。当前市场投入的活塞环大部分制成矩形环，这种环刮油性能差，是造成发动机窜油的重要因素之一。 3、 活塞环口临近或开口重叠，特别是油环重叠对口致使机油上窜，外溢。 4、 机手不重视空气滤清器的... |
| 三一胜诉奥巴马赢得了什么？2014/7/30 15:04:34 |
| 刚参与录制了《对话》“胜诉奥巴马”节目。作为一个一直关注此事的研究人员，正好借此向其中一方当事人—向文波、吴佳梁及代理律师夏廷康—了解有关案件诉讼的过程和真相。节目录了三个多小时，似乎是参与央视节目录制时间最长的一次了（如《央视财经评论》25分钟节目只录30分钟左右就够了），突然觉得陈伟鸿很大程度上是在干体力活。听了各位的介绍和评论，总体感觉是：对案情有了更多的了解和理解，毕竟当事人有着更为准确、真切的体验和... |
| 上半年柴油机市场整体黯淡2014/7/28 16:53:27 |
| 2014年上半年，卡车市场不升反降，零部件企业的日子又如何呢？据中汽协数据显示：2014年上半年，国内卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）共计销售1770703辆，较去年同期的1849660辆下降4.27%。这一颓势同样体现在上游的车用柴油机市场。2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。 2014年上半年，车用柴油机销量前10的企业依次为：玉柴、潍柴、一汽、全柴... |
| 柴油机积炭原因及清除方法2014/7/25 15:51:06 |
| 柴油机使用一段时间后，在缸套上端、缸盖底面、活塞顶部及活塞环槽内，甚至气门摇臂室内，都会生成一层积炭。积炭严重时，不但使柴油机功率降低，油耗增加，有时还会引起暴燃，使柴油机零件加速磨损或损坏。1、防止积炭过多为防止柴油机积炭过多，减少因此而产生的故障，延长柴油机的使用寿命，应该做到：(1)对柴油机进行定期保养，彻底清除燃烧室、活塞顶部、气门头部和进排气歧管、增压器等零部件的积炭。(2)保持正确的配气相位和正常的供油量，防止柴... |
| 轮式工程机械的节油措施2014/7/8 11:34:30 |
| 轮式工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。为此，首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区最低气温低3-5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机应采取的节油措施如下：（1）.尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。（2）.尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是滚动阻力。当... |
| 柴油发动机油底壳进柴油的原因2014/6/27 18:26:31 |
| 康明斯NT855型柴油机油底壳进柴油的原因 （1）油箱手动截止阀失效或忘记关闭，导致柴油在停机状态下经过浮子油箱和PT燃油泵自行流入喷油器，又经燃烧室渗进油底壳。（2）PT燃油泵主轴油封损坏，导致柴油通过此油封经正时齿轮箱进入油底壳。（3）PT燃油泵电磁切断阀密封圈失效，柴油通过切断阀自行流入喷油器，经燃烧室渗进油底壳。（4）当喷油器喷孔过大，（正常值约为0.2032mm）或受损时，燃油在停机状态下滴入燃烧室，进而渗进油底壳。（5）喷油器上、下... |
| 柴油机拉缸与烧活塞的预防措施2014/6/27 17:45:58 |
| 1、活塞与气缸要有合理的配合间隙要使活塞在气缸中保持正常的运动，又要有良好的气密性，则要求活塞与气缸有一个合理的配合间隙。目前，在组装柴油机时，对活塞与气缸的配合间隙的选定方法大致有以下几种：（1）计算法计算法仅从温度引起的热膨胀考虑，而实际上柴油机在工作时间的状态变化是十分复杂的，如活塞、气缸的热变形等因素均没有考虑进去，因而计算法只是从理论上进行研究，实际应用还存在一定的问题，所以这种方法没有得到广泛的推广应... |
| 柴油机拉缸和活塞烧顶故障分析(下)2014/6/27 16:45:37 |
| （４）柴油机低速运转时间太长柴油机长时间低速无负荷运转，由于整体温度低，各运动部位的间隙相对较小，会加剧相关运动部件的磨损。如果活塞环与缸套的磨损过大，会使机油上窜燃烧室，会导致柴油机工作无力、冒蓝烟、燃烧室积碳增多，大负荷工作时容易造成柴油机出现拉缸或活塞烧顶的故障。排除方法： 避免柴油机低速无负荷长时间运转，一般情况下，柴油机怠速运转不要超过３０分钟。冬季使用更应注意此类问题。（５）柴油机喷油泵油量太大或供油量不均... |
| 柴油机拉缸和活塞烧顶故障分析(上)2014/6/27 16:40:31 |
| 发动机，特别是柴油机拉缸或活塞烧顶是较为常见的故障之一。发动机（柴油机）拉缸或活塞烧顶大多发生在活塞顶部和第一、二道活塞环槽处，损坏形式主要有顶面烧熔、穿孔、麻坑和顶部周围处的键槽状缺口、塌陷。活塞烧顶将导致高温燃气窜入曲轴箱、加速润滑的氧化变质、汽缸密封性变差、压缩比下降、燃油燃烧过程变坏、发动机的动力性和经济性下降；严重时活塞开裂破碎，损坏缸套、连杆、曲轴、机体等零部件。综合各类发动机拉缸或活塞烧顶的文章介绍，发... |
| 浅谈缸套表面质量对修理质量的重要性2014/6/27 16:03:12 |
| 拆检发动机时，经常发现活塞裙部表面有许多明显的拉痕，活塞环与缸壁的接触表面也有类似的拉痕，且伴有烧伤的颜色。有时发动机还远没有运转到大修周期，缸套的磨损已达到极限，这对缸套的表面质量提出一定要求。 缸套的珩磨质量是发动机能否具有良好的初期磨合，避免拉缸磨损，延长发动机使用寿命的一个重要因素。缸套精磨是为了去掉粗磨时留下的粗糙表面而达到最终要求的表面光洁度。所以粗磨时不能留下切削刀痕及大的表面裂痕，否则精磨就... |
| 气缸套磨损分析及维护措施2014/6/24 16:45:22 |
| 发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。一、气缸套磨损的原因分析气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成非正常磨损。1构造原因引起的磨损1)润... |
| 柴油发动机气缸套磨损原因分析及预防(下)2014/6/24 15:43:20 |
| 3．气缸套早期磨损的原因 (1)润滑油滤清器滤清效果差。若润滑油滤清器工作不正常，润滑油得不到有效的过滤，润滑油中的机械杂质和发动机自身的磨屑等，进入缸壁间造成磨料磨损。 (2)空气滤清器滤清效率低。空气滤清器的作用是清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。实验表明，发动机若不装空气滤清器，气缸的磨损将增加6-8倍。空气滤清器长期得不到清洁保养，进气支管，胶管有破损，滤清效果差，将加速气缸... |
| 柴油发动机气缸套磨损原因分析及预防(上)2014/6/24 15:29:09 |
| 汽缸套的磨损主要集中在轴向方向和径向方向。 1.气缸套正常磨损的规律 (1)轴向截面的磨损规律：沿着气缸套轴向方向，在活塞环的有效行程范围里呈上大下小趋势，即磨成一定的锥度。在第一道活塞环最上点略下处磨损最大，气缸活塞环接触不到的部位几乎没有磨损，于是形成了“缸肩”。而最后一道活塞环以下部位几乎没有磨损。 (2)径向截面的磨损规律：在平行于气缸圆周方向的横截面上，气缸磨损不均匀，磨损成不规则的椭圆形。一般是前... |
| 小松挖掘机无力原因及解决方法2014/6/10 14:53:47 |
| 挖掘机行走无力常见原因①挖机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;②挖机PC阀磨损损坏;③挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;④挖机主溢流阀的调整缺陷;⑤挖机左右两边行走马达行走压力值不一致.小松挖掘机无力(行走无力) 故障现象: 一台小松220-8挖机启动作业3小时后出现行走无力现象,此外其他动作均正常. 故障原因: 1 挖机不跑偏,可能是中心接头油封损坏了. 2 挖机液压泵、主溢流阀有问题. 3 挖机的多... |
| 排气系统内有发动机机油2014/6/3 16:22:58 |
| 排气系统内有发动机机油可能的原因涡轮增压器密封故障气门导管密封磨损或有缺陷气门导管磨损活塞环磨损缸套划伤或磨损建议措施涡轮增压器密封故障检查进气歧管和排气歧管有无机油。 如果存在机油，更换涡轮增压器。气门导管密封磨损或有缺陷检查气门导管密封是否磨损和损坏。 如有必要，更换气门导管密封。气门导管磨损检查气门导管是否磨损。 请参阅技术参数手册，了解气门导管的最大允许磨损量。 如有必要，修理缸盖。活塞环磨损过度磨损的... |
| 挖掘机铲斗缸损坏的原因及预防措施2014/5/26 11:53:04 |
| 1台PC400-6型液压挖掘机在进行开沟作业时，铲斗动作逐渐缓慢，直至无法正常工作，分析认为有可能是铲斗缸出现故障。1.检查方法及结果当铲斗缸出现动作缓慢或没有动作时，可先检查其外观，若无异常，再检查回油滤芯。随着铲斗缸活塞的频繁工作，因磨损等原因产生的微粒会随着工作介质流动，并在回油管路中被回油滤芯拦截。如在回油滤芯中发现较大的黑色橡胶块，表明活塞密封圈破损；如发现大小不同的铁屑，表明因钢质密封环与缸筒内壁摩擦产生颗... |
| 挖掘机大修的信号和意义2014/5/21 22:58:16 |
| 许多工程机械行业的朋友们打来电话咨询，说自己的机器没力气，冒蓝烟还烧机油烧的厉害，机器干不出活，很是苦恼。其实，这些都是机器气缸磨损的信号，只要进行适当的维修保养，挖掘机就又会恢复动力。下面，F-DIESEL小编就来为您解答挖掘机发动机大修的信号和意义。一、什么是柴油机的大修 “大修”指的是更换发动机气缸的四配套部件以及轴瓦，密封件，研磨或更换变形部件。 “四配套”指的是：缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞... |
| 工程机械设备寿命延长的小技巧2014/5/8 17:43:11 |
| 一般工程机械设备的费用很高，所以我们要好好保养工程机械，延长工程机械的寿命。除了尽量减少有害因素的影响外，还应该在使用工程机械时保证正常的工作载荷。下面就来详细介绍一下1、减少温度的影响在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。试验表明，各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃... |
| 柴油机飞车原因与故障排除2014/5/7 16:34:34 |
| 柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。卡特320、小松200-7等发生飞车的原因有： 1、调速器壳内润滑加得过多，调速飞快甩不开，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全挡松动；飞快脱出或卡滞；调速弹簧拆断、 推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失... |