| 不同环境下工程机械需注意问题（二）2015/2/4 16:37:24 |
| 在高温地区使用在炎热的季节，气温高、雨水多且空气潮湿，因此给机械施工带来了许多困难，例如：发动机过热、功率下降；液压传动效率低；摩擦副的磨损加剧等。1.高温对工程机械工作的影响气温高会导致冷却系统散热困难，发动机容易出现过热。发动机温度高了容易产生爆燃，使发动机工作粗暴，功率降低。发动机在高温下运转，使窜入活塞顶部和燃烧室内的润滑油在高温缺氧的情况下生成积炭，积附在活塞顶、燃烧室、气门顶及喷油嘴上，积炭形成炽热点。可... |
| 不同环境下工程机械需注意问题（一）2015/2/4 16:15:49 |
| 工程机械在不同的环境下，需要注意的问题不同，在寒冷地区、炎热地区、高原地区以及沙漠干旱地区都有需要注意的问题，如何保养自己的机器，这些都是用户关心的问题。在寒冷季节和低温地区使用在寒冷季节，我国大部分地区的最低温度都在0℃以下，北方的最低气温在-20℃左右，在长城以外及高原地区的最低气温可达-35℃。原则上，在寒冷季节不进行施工作业，因为冷冻会降低土壤的压实质量，甚至无法压实。但在较冷的条件下进行突击性的施工还是有的，比... |
| 如何延长涡轮增压器的使用寿命2015/1/28 15:43:40 |
| 现代柴油机上越来越多地使用了增到压技术，使集油机功率更大，在体积不变的情况下布局更加合理，同时大大节约了能源。然而，在实际工作中，很多驾驶员因对涡轮增压器的性能、结构、必原理了解不多，增压器短时间内损坏的现象屡见不鲜，既造成较大的经济损失，同时又影响柴油机的正常使用。那么，如何正确使用维护才能延长涡轮增压器的使用寿命呢?1、保证涡轮增压器的可靠润滑按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级... |
| 工程机械磨合期使用注意事项2015/1/26 16:02:50 |
| 工程机械出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期)，这是制作工厂依据工程机械使用初期的技巧特色而规定的。磨合期是保证工程机械正常运转，下降故障率，延伸其使用寿命的主要环节。但目前，部分用户由于缺少工程机械使用常识或是由于工期紧，或是想尽快获得收益，而疏忽新机磨合期的特别技巧请求。有的用户甚至以为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时光超负荷使用，导致机器早期故障频繁产生，... |
| 如何延长挖掘机的寿命?2015/1/15 16:15:26 |
| 机器和人一样，从呱呱坠地到孩童、青年、中年、老年再到走向消亡，它也有自己的生命周期，也需要在每个时期进行必要的呵护。而挖掘机作为重型机械的一种，虽然是钢筋铁骨但同样也有娇气的时候，如果在各个重要阶段我们不注意保养，那么今后高昂的维修费可是很让人心疼的啊。所以，要想延长你的挖掘机的寿命，知道什么时候该做什么是非常必要的。呱呱坠地：挖掘机如何进行新机磨合?从一辆挖掘机被开出生产车间的那一刻开始，它就有了生命，也是它一... |
| 冬季发动机预热应注意事项2015/1/12 16:33:48 |
| 寒冷的冬天已经来了，你在启动机器的时候是否考虑到发动机预热的问题了呢？对于在寒冷的冬天里依旧奋战在一线的那些朋友们，你们每天启动机器的时候是否想起发动机预热的问题了呢？发动机预热一到冬天就成为一个热门话题，那么在这个寒冷的冬天，我们也来讨论一下发动机预热吧。发动机预热的注意事项说到发动机预热，相信很多朋友会说：现在几乎所有的挖掘机都有预热装置。其实不管什么车，起步前预热三五分钟都是有好处的。而笔者今天要说的... |
| 柴油机故障应急抢修方法2015/1/5 16:29:14 |
| 柴油机是工程机械配置的主要动力装置，由于工程机械经常在野外作业，增加了维修保养的难度。本文结合柴油机故障抢修经验，总结出以下几种应急抢修方法。(1)捆绑包扎法柴油机低压油管和高压油管出现漏气时，可采用“捆绑包扎法”进行应急修理。当低压油管出现漏气时，可先在漏气处涂抹润滑脂或耐油密封胶，再用胶布或塑料布缠绕在涂抹处，最后用金属丝将缠绕好的胶布或塑料布捆绑包扎紧即可。当高压油管漏气或凹陷严重时，可将漏气或... |
| 活塞环的好坏影响发动机性能2014/12/26 15:26:07 |
| 活塞环是发动机的关键件之一，其工作的好坏直接影响发动机的性能。同时，活塞环又是易损件，检修活塞环时，通常要吊出活塞，因此，常常把检修或更换活塞环的时间作为发动机的第一次检修期限。汽车发动机的活塞环和缸套之间的磨损具有如下几个特点：1、活塞环在上下止点之间作往复运动，速度从静止状态变化到最高达30m/s左右，如此反复的做大幅度变化。2、做往复运动时，在工作循环的进气、压缩、做功和排气行程中，汽缸压力变化很大。3、因为受燃烧行... |
| 增压器漏油现象及措施2014/12/23 16:06:51 |
| 增压器漏油分为压缩部分漏油和排气口漏油两种情况，现分述如下。一、压缩机漏油１、甩油环和密封环失效造成的漏油（１）现象：发动机工作时烧机油，排烟呈蓝色，功率无下降现象，打开空气压缩机出气口和管壁上沾附有机油油污。（２）原因：压缩机挡油环前端的甩油环和密封环失效造成漏油。（３）排除方法：更换甩油环和密封环。２、空气滤清器堵塞造成的漏油（１）现象：发动机工作时烧机油，烟度大功率下降，在进气软管壁上有机油油污。（２）原因：在空气被增压器吸... |
| 柴油滤清器的保养2014/12/23 15:48:46 |
| 要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的... |
| 增压器转子轴卡死原因2014/12/9 14:46:47 |
| 根据多年的维修涡轮增压器经验分析，引起涡轮增压器转子轴卡死的原因有以下几个方面：(1)机油压力偏低。(2)涡轮增压器进油管接头松动、漏油，导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。(3)机油不清洁堵塞衬套油孔。应更换机油，清洁或更换机油滤清器。(4)发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑衬套。应怠速几分钟后加速。(5)发动机经常紧急起动和急停机。在起动和停机过程中，均应怠速运转几分钟，然后逐渐增加或减小负荷联系。只要注... |
| 涡轮增压器的常见故障原因分析2014/12/9 14:36:27 |
| 废气涡轮增压器(以下简称增压器)是一种很精密的装置，广泛应用在工程机械、发电机组等动力设备中，在不改变柴油机基本结构的基础上，增压器能增加动力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的经济效益。但是，增压器在其使用过程中往往因安装、使用不当，达不到预期的使用效果，现以增压器的结构原理为基础，分析增压器的常见故障。 增压器是利用排气管中排出的废气，推动涡轮高速旋转，同时通过转子轴带动压气机叶轮高速旋转，其转速可高... |
| 增压器漏油排查与分析2014/12/9 14:16:43 |
| 随着增压发动机的日益增多，广大用户对涡轮增压器的正确使用有一定认识。但仍有不少用户对涡轮增压器的常见故障——漏油问题，不能正确的分析和判断。应该说，涡轮增压器如果不损坏失效，那么它的漏油基本上都是假性漏油；造成涡轮增压器假性漏油的原因很多，有的是发动机引起的，也有的是因为使用和其他外部原因引起的。现将常见引起涡轮增压器假性漏油的几种原因进行分析，以供大家对故障分析作为参考。1）、涡轮增压器的检查什么样的增压器是好... |
| 装载机磨合保养的几个重要阶段2014/12/5 17:24:40 |
| 就像人的一生中，婴儿、孩童时代需要得到悉心照顾，壮年时期充分挥洒精力，到了迟暮之年更要注意身体各方面机能的调理一样，机器也有生命周期，也有非常重要的时期需要我们特别爱护。今天，我们来谈一下装载机一生中最重要的几个阶段。作为重型机械，装载机动辄几十上百吨，虽然是钢筋铁骨但同样也有娇气的时候，如果在各个重要阶段我们不注意保养，那么今后高昂的维修费可是很让人心疼的啊。装载机的婴幼儿时期装载机的婴幼儿时期也就是通常所... |
| 发动机气门间隙过大的诊断及排除方法（下）2014/11/25 16:28:06 |
| 2.3活塞销响2.3.1现象发动机在怠速、低速和从怠速向低速抖动油门时,可听到明显而又清脆的“嗒、嗒、嗒”好象两 个钢球相碰的的声音。响声严重时随转速的升高响声增大,但机油压力不降低。单缸断火时响声明显 减弱或消失,复火瞬间,响声又出现或连续出现两个响声。2.3.2原因(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷;(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。2.3.3诊断方法(1)抖动节气门试验。发动机怠速运转,然后由怠速向低速急抖油门,响声能随... |
| 发动机气门间隙过大的诊断及排除方法（上）2014/11/25 16:25:43 |
| 发动机是汽车和工程机械最主要的总成之一,是动力的来源。由于发动机结构复杂,工作条件差, 因而故障率最高,往往成为重点诊断与检测对象。发动机技术状况的变化,主要表现在故障增多、性 能变坏和损耗增加上。用来评价发动机技术状况的主要参数,有输出功率、燃油消耗量、机油消耗量、汽缸压力、机油 压力、发动机温度、异响和振动等。1 概述1.1异响类型发动机异响是发动机产生的不正常响声,主要有机械异响、燃烧异响和空气动力异响等。1.2异响原因... |
| 无缸套柴油机的特点及维修方法2014/11/4 17:08:43 |
| 一、无缸套柴油机的特点 无缸套柴油柴油机是一种新型结构的柴油柴油机(自然进气机型JX493Q3-1和涡轮增压机型JX493 ZQ-12)，目前国内只有少数几家柴油机厂能够生产。为了使大家能够更好的使用和维护无缸套柴油机，延长它的使用寿命，下面简单的介绍无缸套柴油机的特点及其使用、维修方法。 无缸套柴油机与有缸套柴油机相比，主要做了如下改进： 1)取消缸套，活塞环、活塞直接作用于缸孔。 2)在缸体的材料中添加了微量元素，提高了缸体的强... |
| 导致挖掘机越轨的原因2014/10/28 15:51:43 |
| 挖掘机的履带越轨，是指履带脱离了由引导轮、支重轮、驱动轮和托链轮所构成的轨道，俗称“掉链子”，这是挖掘机驾驶员和机主都不愿意看到的一幕。避免履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。另一方面，履带经常越轨也说明底盘本身出现了问题，需要修理。而造成履带越轨的原因有很多，但基本都可以归为三类。一，由于四轮一带不处在同一平面，而造成履带越轨，问题的... |
| 柴油机气缸垫烧损原因分析（下）2014/10/23 17:05:18 |
| 3预防柴油机气缸垫烧损的措施及使用注意事项3.1提高发动机维修装配质量经调查和检验发现，发动机修配质量差，是造成气缸垫烧损的主要因素。为此修配发动机时，应做好以下几点：（1）正确装配气缸套气缸套装入气缸前，应彻底清除缸套外表面、缸体座孔上下到承凸肩处内污物和锈迹，做好气缸套与缸体座孔的试配工作。试配时（不装阻水圈）缸套在缸体座孔内转动应灵活，无卡滞现象。径向晃动应无明显的间隙感觉。气缸套上平面与缸体上平面的差值，以及... |
| 柴油机气缸垫烧损原因分析（上）2014/10/23 17:01:52 |
| 由于柴油机工作粗暴、噪声大、气缸垫轻微烧损不易察觉，判断困难，以致气缸垫更换不及时（或屡换屡烧），造成气缸套变形，密封阻水圈损坏以及缸盖和缸体之间过梁处受高温高压气体的冲击，导致严重烧蚀沟痕，致使维修困难以及机件报废的现象比较普遍。特别是压缩比大，比轼率高，高增压的进口发动机更为突出。严重地影响了工程机械的使用经济性及可靠性。为此本文通过对柴油机气缸垫烧损的现象及原因原分析，介绍了烧损气缸垫的判断方法及延长其使... |