道依兹活塞损坏故障原因2014/9/26 14:41:05 |
道依茨风冷柴油机 活塞损坏原因及故障排查1.故障现象1台配装F12L413F型柴油机的铁路施工用捣固车作业20多车后,出现柴油机整机过热、功率不足、启动困难现象。拆解柴油机发现,所有活塞的顶部积炭较多,活塞顶部对着排气门的部位有不同程度裂纹。个别活塞顶部有熔化现象,且熔化变软的活塞将第1道气环粘附,第2道气环、油环及活塞环槽周围有少量机油烧糊的胶膜。过热机油烧结在活塞裙部表面形成的碳化物,使活塞裙部表面发黑。由于活塞与缸套之... |
如何诊断电控发动机的故障(下)2014/9/9 21:33:45 |
5.故降征兆模拟试验方法在故障诊断中最困难的情形是有故障,但没有明显的故障征兆。在这种情况下,必须进行彻底的故障分析,然后模拟与用户车辆出现故障时相同或相似的条件和环境。无论维修人员经验如何丰富,也无论他技术如何熟练,如果他对故障征兆不经验证就进行诊断,则将会在维修工作中忽略一些重要的东西,以及在有些方面会猜错,这必将导致车辆的运行故障。例如,对于那些只在发动机冷态下才出现的问题,或者由于车辆行驶时振动引起的问... |
轮式工程机械的节油措施2014/7/8 11:34:30 |
轮式工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。为此,首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区最低气温低3-5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机应采取的节油措施如下:(1).尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗,因此,施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。(2).尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。施工中若车速在400km/h以下时,空气阻力可忽略不计,但应当注意的是滚动阻力。当... |
柴油发动机不能起动和工作无力的故障检验2014/7/2 13:56:31 |
排除工程机械故障一般采用以结构为基础的正推法,可操作性差。本人根据多年使用和维修工程机械的经验采用倒推法,即从故障现象人手,提高了排除故障的可操作性,可以快速排除故障。1.发动机不能起动工程机械上发动机的结构基本上都是相近的,目前常用的有以高压油泵为代表的传统柴油机和以PT泵为代表的康明斯发动机。在蓄电池电量充足、燃油箱内有燃油且油箱开关打开,以及修理后各部件尺寸正确的情况下,发动机不能起动的原因可接起动时排气... |
少量现货供应卡特C9曲轴,进口原厂件,价格优惠,欢迎订购!2014/5/8 8:59:31 |
2014年,亚域动力集团(F-DIESEL Group)充分利用遍布全球的经销及供应链网络,优势互补,不断整合集团内部、经销商、客户、供应链等优势资源,先后向中国工程机械市场推出了沃尔沃D6D发动机缸体、缸盖、曲轴等配件、D7D发动机缸体、缸盖、曲轴等配件。现F-DIESEL又与我们的客户,卡特彼勒的海外经销商合作,向国内工程机械市场重磅引进卡特彼勒C9电控直喷发动机原厂曲轴。现已少量到货,现货供应,价格优惠,欢迎订购,订购热线:13620954692,QQ:373295... |
缸套裂纹导致柴油机“过热”2013/12/2 9:17:54 |
故障现象:一台矿山井下铲运机使用道依茨BF6M1013ECP为动力,该柴油机在使用过程中出现“过热”故障,柴油机只要大负荷工作约30min左右,柴油机即出现“过热”现象,水箱翻水并冒气泡。故障诊断:①开始怀疑节温器故障,检查节温器没有发现问题。②由于原来发生过水箱里有空气导致过热故障,因此,对水箱进行了排空处理,也为排除过热故障。③至此,根据经验,认为是气缸垫“冲缸”了,逐拆卸柴油机缸盖进行检查,气缸... |
道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(下)2013/6/6 15:08:29 |
(接上)八.缸盖故障1.气门间隙失准而漏气,造成汽缸压缩效果下降,燃烧条件恶化,着火困难,使柴油机动力输出下降。故障排除调整气门间隙,使之达到规定值。2.进、排气门密封不严,引起压缩漏气、压缩效果降低,导致着火困难,柴油燃烧不充分,柴油机功率下降。故障排除:铰修、研磨气门与气门座圈的配合面,提高其密封性能,必要时更换气门和气门座圈。3.汽缸垫损坏,造成缸盖与机体的接合面漏气,使缸体内的高压空气窜入机油道、导致润滑条件恶劣和冒黑... |
道依兹风冷柴油机功率输出不足原因浅析(上)2013/6/6 14:52:14 |
道依兹风冷柴油机广泛应用于各类工程建设机械上,功率输出不足是其常见的故障现象,F-DIESEL公司维护人员根据多年的实践经验,对此故障产生的原因进行简要分析。一.空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的空气量减少,致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。故障排除:不论空气滤清器采用湿式还是干式,都应经常清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯,保证空气滤清器清洁。二.供油提前角失准及柴油供给... |
F-DIESEL推出BF6M2012及BF6M1013曲轴,不断完善道依兹工程机械曲轴线2013/6/5 18:19:07 |
进入2013年,亚域动力集团(F-DIESEL Group)不断加大工程机械曲轴推进力度,继5月底推出康明斯K38曲轴后,现由推出道依兹6缸水冷发动机曲轴,BF6M2012曲轴及BF6M1013曲轴,不断完善道依兹工程机械曲轴线。BF6M2012曲轴主要应用于阿特拉斯2306LC挖掘机,BF6M1013曲轴主要应用于:山东临工挖掘机:LG6300;阿特拉斯挖掘机:3306LC。F-DIESEL以其主机配套产品的品质,服务国际知名厂家的体系,充分整合亚域动力集团优势资源,为中国工程机械用柴油发... |
亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司乔迁新址!2012/12/18 13:12:22 |
2012年12月7日,亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司迁入公司自购厂房进行办公,新的办公地址:上海市松江区联阳路365号9栋,办公电话将继续沿用不做更改。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。公司于1990年在德国法兰克福成立,到目前为止,集团旗下在中国内地投资拥有两家销售型公司、两家涡轮增压器工厂、一家曲轴工厂,销... |
亚域动力集团(F-DIESEL Group)旗下上海亚域动力工程有限公司乔迁新址!2012/12/18 13:04:59 |
2012年12月7日,亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)旗下全资子公司上海亚域动力工程有限公司正式迁入公司自购厂房办公,新的办公地址:上海市松江区联阳路365号9栋,办公电话将继续沿用不做更改。亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)是一家专业从事柴油发动机及其零部件投资、设计开发、生产、服务为一体的综合性技术企业。公司于1990年在德国法兰克福成立,到目前为止,集团旗下在中国内地投资拥有两家销售型公司、两家涡轮增压器工厂、一家曲轴工厂,销... |
工程机械事业部全力开拓国内工程机械动力部件市场2012/9/5 14:13:16 |
深圳吉亚通工程机械事业部整合亚域动力集团(F-DIESEL GROUP)下属曲轴工厂、增压器工厂、上海亚域动力工程有限公司、深圳市吉亚通实业有限公司优势资源,加上亚域动力集团缸体、缸盖、四配套、大修包等发动机部件战略合作工厂的鼎力支持,以国际畅销品牌——F-DIESEL为支撑,从2012年年中开始,全力开拓国内工程机械动力部件市场,它将秉承“国际品牌、配套品质、资源共享、服务中国”的理念,为中国工程机械用柴油发动机及零部件提供... |