5.故降征兆模拟试验方法

在故障诊断中最困难的情形是有故障，但没有明显的故障征兆。在这种情况下，必须进行彻底的故障分析，然后模拟与用户车辆出现故障时相同或相似的条件和环境。无论维修人员经验如何丰富，也无论他技术如何熟练，如果他对故障征兆不经验证就进行诊断，则将会在维修工作中忽略一些重要的东西，以及在有些方面会猜错，这必将导致车辆的运行故障。例如，对于那些只在发动机冷态下才出现的问题，或者由于车辆行驶时振动引起的问题等，这些问题绝不能仅仅依靠发动机热态和车辆停驶时的故障征兆的验证来确诊。因此，振动、高温和渗水(受潮)可能引起难以再现的故障。这里介绍的故障征兆模拟试验是一种有效的措施，它可以在停车条件下在车辆上施加外部作用力。

 

在故障征兆模拟试验中.故障征兆固然要验证，而且故障部位或零件也必须找出。为了做到这一点，在预先连接试验和开始试验之前，必须把可能发生故障的电路范围缩小.然后再进行故障征兆模拟试验，判断被测试的电路是否正常，同时也验证了故障征兆。在缩小故障征兆可能性时应参考电控发动机“故障诊断表”。

 

当怀疑振动可能是引起故障的原因时，即可采用振动法进行试验。基本试验方法主要有：

①连接器。在垂直和水平芳向轻轻摇动连接器。

②配线。在垂直和水平方向轻轻地摆动配线。连接器的接头、振动支架和穿过开n的连接器体都是应仔细检查的部位。

③零件和传感器。用手指轻拍装有传感器的零件，检查是否失灵。切记不可用力拍打继电器，否则可能会使继电器开路。

 

当有些故障只是在热车时出现，可能是因为有关零件或传感器受热引起的。可用电吹风或类似加热工具加热可能引起故障的零部件或传感器.检查是否出现故障。但必须注意:加热溢度不得高于60 ℃(温度限制在不致损坏电子元器件的范围内);不可直接加热电脑中的零件。

 

当有些故障是在雨大或高湿度的环境下产生时，可用水喷淋在车辆上，检查是否发生故障。但应注意:不可将水直接喷淋在发动机电控零件上，而应喷淋在散热器前面间接改变湿度和温度;不可将水直接喷在电子器件L;尤其应该防止水渗漏到电脑内部‘如果车辆漏水，漏人的水可能侵入电脑内部.所以在试验车辆漏水故障时必须特别注意)。

 

当怀疑故障可能是因用电负荷过大而引起的，可接通车上全部电气设备(包括加热器鼓风机、前照灯、后窗除雾器等)检查是否发生故障。

 

6.电脑数值分析法

电脑数值分析法是用汽车电脑检测仪(或解码器)。将电喷发动机电脑在工作中的各个输人、输出信号的数值以数据表的方式显示出来，并通过定量、定性地分析各个信号数值在不同工况下的变化倩况，判断发动机控制系统有无故障及故障部位的一种方法.这种方法适合于查找电控系统中几乎所有与电脑连接的电子部件的各种形式的故障以及线路故障，特别是对无法用电脑故障自诊断法测出的电子部件的机械故障等，也能通过峨m数值分析判断出来.此外，电喷发动机在运行中偶尔产生的故障，也可以从故障瞬间各个信号数值的变化中找出故障的原因。

 

电脑数值分析法是现代高科技技术在汽车维修上应用的结果，采用这种方法，由于故障结论不是由仪器自动给出，而是靠维修人员通过分析得到的，因此，这就要求维修人员不但要熟悉仪器的使用，还要对各种车型电喷发动机控制系统的电脑信号数值，在各种工况下的标准值十分熟悉，这样才能充分发挥仪器的作用，完成故障诊断任务。

 

7.电脑信号波形分析

法信号波形分析法是用示波器对电喷发动机控制系统中电信号的波形进行检测，并通过对测得的波形进行分析来判断故障的一种方法。这种方法主要用于判断传感器或电脑的故障，特别是产生脉冲电信号的传感器(如车速传感器、爆震传感器等)，它弥补了其他仪器无法对脉冲电信号进行全面检侧和分析的缺陷。此外，由于示波器的反应速度极快，因而对于传感器或线路的瞬时故障也可以从其信号波形的瞬时异常上反映出来。

 

信号波形分析法适用范围广，不受车型及电喷发动机种类的限制.该方法的缺点是技术难度较大，要求操作者有较高的知识和技术水平.不但要熟练使用示波器.还要熟悉各种信号的标准波形，并能从实际波形和标准波形的差别中分析出故障所在。

 

8.部件互换法

部件互换法是将怀疑有故障的电子部件用正常的电子部件替代，以判断故障原因的一种方法。如果更换部件后故障消失.则说明被换下的部件有故障;反之，若更换部件后故障仍存在，则说明该部件正常，应进一步查找其他故障原因。这种方法简单易行，效率较高，经常在缺少被修车型技术资料或检测工具的情况下使用，无法用测量的方法判定的故障，如控制系统中执行9D的机械故障等也可以用这种方法。此外，在怀疑电脑有故障时，往往也用这一方法来确认。

 

9.资料分析法资料分析法是在故障诊断过程中，以汽车制造厂提供的有关电喷发动机控制系统结构、原理及故障索引等技术资料为参考依据，对故障进行分析，从而查找出故障原因的一种方法.由于电喷发动机控制技术发展很快，维修人员很难做到对所有车型的各种电喷发动机结构、原理都十分熟悉，因此，在故障诊断过程中，充分合理地利用厂家提供的技术资料，往往能收到事半功倍的效果。在许多情况下，掌握足够的技术资料是进行故障诊断工作的必要条件。

 

当然，并不是所有故障现象都能在技术资料中找到现成的答案，资料都只能对故障诊断工作起一个辅助的作用，以科学客观的态度对待技术资料并合理地加以利用.才能解决实际中千变万化的故障诊断问题。

 

10.经验分析判断法在全面掌握电喷系统的工作原理及各种元件的结构的情况下，通过故障表现出来的现象，进行综合分析，去伪存真地抓住故障的实质。

 

在上述几种主要诊断手段中，经验法是在任何情况下都必不可少的一种方法。尽管有先进的仪器，但仪器不是万能的，仪器只能从宏观角度提出一个总的方向，而对具体故障的肯定和排除。最终还是要依靠人的因素来解决.因此，掌握电喷系统的类型、结构与工作原理是十分必要的。(中国工程机械动力部件网)

 

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