| ZL50装载机故障分析和排除2015/8/17 16:19:23 |
| ZL50装载机在使用、检修过程中，往往会出现一些故障，原因很难查找，下面笔者针对几个疑难故障及其原因做一具体分析，以便帮助尽快找出故障原因，采取措施排除故障。1．发动机的油底壳里不断涨透平油。这一故障让我们觉得奇怪，变速箱里的透平油根本就不可能漏到发动机的油底壳里去，但是，两者之间有一个通道，这就是曲轴后部的返油线。条件满足时，变速箱里的透平油就会到发动机的油底壳里去。其主要原因有两个：(1)导轮座与齿轮的配合间隙过大，... |
| 工程机械现场快速维修方法2015/8/13 16:08:23 |
| 1、“栽丝”修理法即用螺钉栽入机体或零部件体内，形成丝堵起密封作用。例如，一台６１３５型发动机缸体出现裂纹（长３０ ｍｍ）。首先在裂纹的两端各钻一个止裂孔，然后按１、３、５、７……排列顺序钻孔攻丝并拧入铜螺钉，再按顺序２、４、６、８……钻螺孔，用同样方法拧入铜螺钉。钻孔时应保证相邻的两个螺钉有１／３的重合量，拧入深度最好与该处壁厚一样，最后用手锤轻击螺钉头部使之密封，螺钉直径以６～８ ｍｍ为宜。另一台ＺＬ５０型装载机... |
| 起重机常见故障与分析2015/8/12 17:30:57 |
| 1.发动机不能启动。 ⑴电瓶电量不足，电压低。⑵启动线路故障，启动开关损坏。⑶启动马达电磁开关或启动马达损坏。⑷燃油系统中有空气，燃油滤芯堵塞。⑸燃油供给油路故障。⑹发动机曲轴烧瓦，使曲轴无法转动。⑺发动机活塞与气缸套粘死，活塞无法活动。 2.发动机运转不稳定，负荷大憋车。 ⑴燃油系统中有空气。⑵燃油滤芯堵塞。⑶燃油输油泵磨损，压力低。⑷喷油泵磨损，压力低。⑸喷油器磨损，燃油雾化不好。⑹喷油正时不正确。 3.发动机功率不足，排气冒黑烟。 ⑴空气滤... |
| 工程机械发动机的维护和保养措施及建议2015/8/11 16:01:57 |
| 发动机是工程机械的核心部件，加强对发动机的保养和维护能够有效的提升工程机械的使用寿命和服务质量。本文讨论了机械发动机在日常使用过程中的注意事项，重点结合工程施工现场分析了工程机械发动机的维护和保养措施，对加强工程机械发动机的维护保养具有一定的指导意义。工程机械的工作环境一般都较差，在实际使用中由于对发动机缺乏保养、违章操作等人为因素导致发动机损坏的现象屡见不鲜，造成较大的经济损失，同时也影响着工程机械的正... |
| 工程机械14种错误操作2015/8/10 14:12:30 |
| 维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，使消费者蒙受损失，甚至重大工程机械事故的发生。笔者针对工程机械维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析，旨在引起有关人员的重视。1、不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。一些维... |
| 柴油机自动熄火原因与故障诊断2015/8/6 22:40:14 |
| 1.柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因:(1)油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭;(2)由于柴油没有经过过滤、沉淀,或者柴油滤清器没有定期清洗,柴油滤清器或油箱开关堵塞;(3)管接螺栓松动、油管开裂,严重漏油,使大量空气进入油路;(4)喷油器针阀咬死,喷孔堵塞,调压弹簧折断;(5)喷油泵柱塞偶件卡死,柱塞弹簧折断或出油阀弹簧折断;(6)油路中水分过多。配气机构的原因:(1)气门摇臂、摇臂座断裂,气门不能打开;(2)气门间隙调整螺钉、... |
| 工程机械主要零件耗损分析2015/7/30 23:43:59 |
| 随着国家扩大内需，加大基础设施建设的经济政策的逐步实施，公路大建设大发展已成为交通行业的主旋律。公路建设离不开工程机械的配合，纵观我省公路施工系统的工程状况，多是一些陈旧设备，发动机故障率相对较高。为了在机械出现故障检修时 能迅速排除，恢复其使用性，发挥其应有的机械效率。这就要求从事维修工作者和技术人员熟悉和掌握发动机结构和主要零部件的耗损规律，以便在设备发生故障时，以最短的时间、最快的速度查找到故障原因，使之... |
| 如何提高旧工程机械的工作效率2015/7/30 23:22:36 |
| 推土机、装载机、挖掘机和汽车起重机等在使用了一段时期后，往往会出现操纵机构灵敏度变差、工作机构动作缓慢等现象。1、现象发动机排气、运转、声音全异常，启动困难，加速缓慢；液压系统油液被污染，液压元件及管路、接头的外部与内部泄油均严重，液压缸不能锁紧而自动回缩；整机的各操纵手柄传动链松动，操纵时阻滞、费力。2、原因主要是长时间的超负荷工作及在不符合要求的环境中作业；日常保养不及时，大、中、小修达不到标准要求。3、措施（１）严格管理... |
| 缸套组件的装配和维护2015/7/20 15:33:39 |
| 缸套组件的使用寿命取决于如下因素： 第一， 缸套组件本身的质量； 第二， 缸套组件的安装精度。特别是缸套为薄壁半成品的缸套组件，缸套的镗孔加工精度和机体孔的尺寸位置精度至为关键； 第三， 相关配套件空气滤清器和喷油嘴的质量； 第四， 日常保养和维护，特别是对机油清洁度和发动机温度的控制，非常重要！ 因此，选择好的缸套组件，只是保证发动机正常使用的前提。但其安装、相关配套和维护也极为关键。原机体的影响：如果发动机原机体因长期... |
| 小松pc60-7挖掘机曲轴箱压力介绍2015/7/9 16:31:46 |
| 小松pc60-7挖掘机曲轴箱压力介绍:活塞或环的损坏会导致曲轴箱压力过高,从而使发动机运行不平稳.在这种情况下,曲轴箱通气孔中可能会冒出较多的烟雾(漏气),也可能使曲轴箱通气孔组件在短时间内产生气流阻尼,还可能导致密封垫和密封圈滴漏机油.这些区域通常不会出现遗漏的情形.通气孔冒烟的其它原因还包括阀门导管磨损和涡轮增压器密封遗漏等等.小松pc60-7挖掘机曲轴箱压力压缩:发动机运行不平稳可能会导致阀门遗漏,也可能需要对阀门... |
| 20个快速排除挖掘机故障法2015/6/25 15:42:59 |
| 1、扳动挖掘机行走操纵手柄感到很沉重（几乎扳不动）是何原因行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重（往另一方向则较轻）。2、同时操作两条履带的行走操纵杆使挖土机起... |
| 康明斯柴油机故障原因分析2015/6/19 15:23:27 |
| 进行故障检修作业是一项系统工程，因此要把康明斯柴油机看成一个整体（一个系统），而不能当作一组组件。要掌握故障发生的整个情况，得向操作者全面了解，观察该柴油机，并作必要的检查以及作出能指出故障原因的分析。了解故障现象 首先，要听取故障汇报并了解故障现象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障则可能较为特殊。 尽管有许多故障的情况可以十分迅速和简单地获得了解，但是，有的维修人员会想起一些事例，往往对故障分析所作... |
| 柴油机排气不正常烟色原因2015/6/16 11:00:01 |
| 技术状况良好的柴油机，排出的烟为无色透明的气体。如果柴油机工作时排气管排出其他烟色，说明柴油机工作不正常。常见的不正常的烟色－黑烟(1)原因分析 燃油是碳氢化合物，如果在缺氧的条件下燃烧，会造成燃烧不完全，使一部分未能完全燃烧的碳元素形成游离碳，混人废气排出即成为黑烟。 由上可知，发动机工作时排黑烟必然是进人气缸的空气过少或者喷人气缸的燃油过多所致。引起空气进人气缸数量减少或喷油量过多的原因主要有： ①进入气缸的空... |
| 柴油机异响的主要几个原因（下）2015/6/15 17:38:42 |
| 连杆轴承响连杆轴承与连杆轴颈因磨损或维修不当等原因，使其配合间隙过大，柴油机中速运转时，在缸体下部能实听到一种较短促的金属敲击声。低速时听不到，随着转速的升高而逐渐明显，中速最明显，高速有减弱或消失：中速抖油门有明显的“呜，嗒，嗒，呜”声，在缸体下部实听尤为突出；柴油机停机十min再启动的瞬间，响声更加突出：当单缸断油到故障缸时，响声会消失，而严重的轴承响只会减弱。曲轴轴承响曲轴轴承与曲轴轴颈配合间隙过大，... |
| 道依茨柴油机两例维修事故原因分析2015/6/10 15:34:51 |
| 1.密封垫装错导致事故1台DWL-48型连续式捣固车作业时，其所配道依茨BF6M1013C型柴油机出现动力不足、整机过热，随即曲轴箱Ⅰ缸部位的下部出现破裂。拆解油底壳后发现，曲轴和连杆均有过热的痕迹，且过热从Ⅵ缸到Ⅰ缸逐渐严重，如图1所示。Ⅰ缸活塞熔化，活塞和连杆分离，连杆大头严重变形，连杆螺栓断裂，连杆瓦盖脱落。曲轴Ⅰ缸连杆轴径磨损严重。拆开所有主轴瓦后，发现从Ⅵ缸到Ⅰ缸主轴瓦过热和磨损痕迹逐渐加重。在拆解到机油泵的吸油管时发现，吸油管... |
| 柴油机的使用及故障排除2015/5/21 14:23:09 |
| 1、柴油机刚启动时应当低速运转，目的有二：一是暖机，即让机体各部件缓慢均匀走热，避免机械性损伤；二是润滑，即让柴油机各润滑部位逐渐达到工作润滑状态，避免摩擦性损害。2、柴油机不能启动或启动困难原因是：（1）排气管有间断响声或冒白烟，但起动不着的原因：A、柴油中含有水份；B、喷油泵供油时刻失准；C、喷油器喷油雾化不良。（2）排气管无声无息、无烟排放的原因：A、油路有空气或漏气；B、低压油路堵塞；C、输油泵磨损过度，工作不良；D、喷油泵调节齿... |
| 如何保护挖掘机行走马达及管路2015/5/20 16:53:57 |
| 我公司的30多台挖掘机，主要承担矿石运输船的舱内倒运和货场堆料工作。由于矿石含水量较大，挖掘机在矿石运输船船舱内作业时，矿石泥浆经常从行走马达保护箱护板边沿缝隙及行走马达胶管安装通孔处挤入。挤入的矿石泥浆干燥后与行走马达及其胶管凝固在一起，就会对行走马达及胶管造成腐蚀。腐蚀后的胶管在液压系统压力冲击下，容易产生破裂及液压油泄漏。同时，该处大量矿石泥浆凝固结块，给胶管的拆卸、更换造成极大困难。为了防止行走马达及胶... |
| 挖掘机130例故障排除之111-130例2015/5/15 17:32:19 |
| 111 PC200－3 。机主诉左行走突然不动，其余正常。经试机，除左行走前后不动外其余正常。由于该系统的行走操纵为机械式，而铲斗和动臂的力与速度正常，故应排除后泵的问题。在试机发现当猛烈地操纵几次或者支起左行走空旋转并突然操纵回转动作时，偶尔左行走有动作但很快就消失。仔细分析液压系统原理图发现当单独操纵左行走时，其压力油有可能进入前泵的右行走回路。如果右行走负荷单向阀有故障，则符合各个故障特征。拆检：负荷单向阀尾部折断。... |
| 挖掘机130例故障排除之91-110例2015/5/15 17:24:32 |
| 91 EX200－3 ，机号 14C－62621 。安装液压锤后，液压锤不工作。检查安装管路无误，工作压力正常。后查阅机器技术资料发现：机器备用阀的行程也就是流量由一个调节螺钉控制。机器出厂时的行程状态为 0 。调节正确的流量后液压锤工作正常。92 Ex300－3 ，机号 15L－7616 。动臂下降速度过快，动臂提升时“点头”。“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏，但检查后未发现问题。结合系统原理图分析：故障为动臂控制阀与其加速... |
| 挖掘机130例故障排除之71-90例2015/5/14 17:53:38 |
| 71 一台神钢SK200-5，仪表盘显示“起点异常”和“电流异常”，检查发现油门电机的限位开关电源无24V电，结合电路图。20#保险烧毁，更换新品后正常。72 一台神钢SK200-5，发动机大修后，全车速度慢。检查发动机转速，最大油门的转速仅1400转/分，按规范调整油门电机后正常。73 一台神钢SK200-5，突然全车速度慢，调出电脑程序工作时发现发动机转速为0，检查转速传感器及其线束，线束正常，测量传感器无输出交流电，再测量其内阻... |