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液压挖掘机破碎锤冲击频率下降的原因与解决方法2016/11/8 14:49:34

液压挖掘机破碎锤冲击频率明显下降故障原因：1、供油量不足2、回油背压过高3、安全阀压力低4、液压锤钎杆未被压紧5、密封件磨损6、持续高温7、液压油污染度不符合规定要求8、蓄能器气体泄漏9、蓄能器内的隔膜损坏液压挖掘机破碎锤冲击频率明显下降故障排除方法：(1)检查油泵(2)解决吸油不足检查管路,疏通油路,使背压不超过规定值调整压力至规定值加大钎杆压力更换密封件(1)检查冷却系统(2)降低油温至工作温度更换液压油重新充入氮气更换隔膜。...

挖掘机打不着的原因分析2016/11/8 14:36:12

挖掘机难发动又名“挖掘机打不着”、“挖掘机发动艰难”、“挖掘机打不燃”、“挖机发动不了”。是指当挖机开端工作前，当翻开钥匙发动挖机，挖机无发动着火痕迹。毛病分类：1.挖掘机冷车难发动2.挖掘机热车难发动挖掘机难发动缘由：1.挖掘机冷车难发动是指挖机冷车的时分发动挖机，挖机打不着无发动痕迹。毛病缘由有：①运用了不匹配的燃油，挖机工作要根据工作环境不一样挑选不一样燃油，比如说冬天就...

活塞环的减磨处理措施2015/7/7 14:36:26

下面主要探讨材料、结构及表面处理等方面的措施。1．选择匹配性能良好的材料就减少磨损而言，作为活塞环的材料，首先必须具备良好的耐磨性和贮油性。一般来说，必然是第一道气环比其它环磨损较多，因此，特别有必要使用善于保持油膜而不被破坏的材料。具有石墨组织的铸铁之所以受到重视，其原因之一就是它具有良好的贮油性和耐磨性。为进一步提高活塞环的耐磨性，可在铸铁中加入不同种类和含量的合金元素，例如现在发动机普遍采用的铬钼铜合金铸...

活塞连杆组行装配时须注意要点2015/6/18 15:20:42

活塞连杆组是柴油机重要的结构装置，在对其进行装配时要注意如下要点：一、压装连杆铜套。安装连杆铜套时最好用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。二、装配活塞及连杆。装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平切口的，其活塞顶部的涡流槽应与连杆大端配对号码同侧；连杆大端为斜切口的，其活塞顶部的涡流槽，应...

装载机转向沉重的常见原因2015/6/9 14:45:02

装载机转向沉重排除方法，以及导致泛起装载机转向沉重故障现象的常见原因：1、假如先导压力值正常，那么就继承检查装载机的管路连接，查看有没有有没有泄漏，管路接头有没有梗阻，装载机液压缸有没有内漏等。装载机先导压力值的调整方法是：首先，先用专业的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母，然后假如是先导压力值偏小，就向顺时针方法调大先导压力值，假如是压力值偏小，就向逆时针方法调小。调整先导压力值后，装载机转向沉重故障排除。2、首先，停机熄...

1-8月内燃机销量同比下降0.87%2014/9/28 16:45:13

根据中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年8月全国内燃机完成销量459.75万台，同比下降2.70%，1-8月累计完成销量4022.94万台,同比下降0.87%；8月完成14726.69万千瓦，同比下降2.52%，1-8月累计完成133705.67万千瓦，同比增长8.41%。柴油机市场相较上月有所回升，但同比仍继续走低，汽油机市场微幅振动，总体继续表现稳中略有下降态势。分燃料类型来看，柴油机1-8月累计销量5398.10万台，同比下降7.97%；汽油机1-8月累计销量3483.60...

2014年8月装载机销量环比下滑12%2014/9/19 14:54:08

2014年8月中国装载机市场销售数据已经发布，根据相关数据统计显示，在淡季及宏观经济低迷的大背景下，8月份装载机市场销售数据较差，进出口均出现较大幅度同环比下滑，数据如下：纳入统计的28家装载机生产企业8月份销售装载机10，223台，较7月份环比下滑12%,较去年同期8月份下滑19.5个百分点。其中国内销售8543台，较去年同比下滑14.2%，出口受到重挫，总计出口台数1680台，较去年同期大幅下滑39.2%。去年8月，柳工、徐工分别以579、628台出口量位...

高强化柴油活塞环异常磨损分析及预防2014/8/19 10:45:21

活塞环是柴油机中重要的零件之一，工作条件恶劣，若内燃机使用、维护不当以及装配活塞环方法不正确，就会造成活塞环异常磨损或早期损坏。本文通过对近年来高强化柴油机活塞环异常磨损及早期损坏的类型、特点及原因的分析，论述延长活塞环使用寿命的措施和方法。一、活塞环异常磨损及早期损坏的特点及原因疲劳损伤特点：活塞环上下工作面沿圆周方向有严重的划痕且磨损严重，活塞环色泽暗淡；第一道活塞环与汽缸接触面处磨损严重，多数汽缸活...

上半年柴油机市场整体黯淡2014/7/28 16:53:27

2014年上半年，卡车市场不升反降，零部件企业的日子又如何呢？据中汽协数据显示：2014年上半年，国内卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）共计销售1770703辆，较去年同期的1849660辆下降4.27%。这一颓势同样体现在上游的车用柴油机市场。2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。2014年上半年，车用柴油机销售1886780台，同比增长1.04%，增幅明显下降。 2014年上半年，车用柴油机销量前10的企业依次为：玉柴、潍柴、一汽、全柴...