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如何减少发动机噪音2016/5/11 14:45:04

下面以小松挖机为例，给大家介绍下发动机减少噪音的方法。发动机机油泵：改进转子外形和固定关系，减少震动机油泵与曲轴直接连接，减少震动更可靠。减少轴承的敲击和机械噪音：1.轴承选择装配。2.优化齿轮外形。减少声音传播：1.飞轮室中设置阻隔结构。2.应用工程学原理设计风扇。3.增加气缸体及齿轮箱硬度采用小松挖机特有的CAE技术，优化气缸体强度，减少传动噪音，并降低噪音的传递。4.进行振动分析，优化设计方案。 (中国工程机械动力部件网) [...

简单的缸体裂纹修补方法2015/9/10 14:38:40

这是刊登在“农业机械”杂志2003年第12期63页（使用与维修）园地上的文章。多年来，我用此法已经修补了康明斯发动机缸体，6135发动机缸体，495A及4100发动机缸体几十台，最大补板140X260ｍｍ左右。近期将不定期的刊出一些有关技术方面的东东，愿同行共同探讨并提出宝贵意见！谢谢！在我国北方，冬季异常寒冷，稍有疏忽，水冷却式发动机冷却系统的某些部件就会被冻裂。各型发动机缸体的裂纹部位常常在它的薄弱处。例如，495A和4100型发动机...

修复损坏的发动机缸体2015/9/7 15:42:03

我单位一台KAMZ自卸车的55111型发动机曲轴断裂后，缸体一侧的侧隙调整垫上圆环状台阶被曲轴刮削掉一部分（该圆环状台阶是由缸体、曲轴瓦盖上的两个半圆环组成），导致调整垫无法安装。有两种修复方案：焊补修理；车制一个与刮削掉部分尺寸相同的圆环，然后安装到损坏位置以恢复原尺寸。第一种方案虽能安全修复，但由于缸体为铸铁件，焊补工艺复杂，受修理车间设备、技术等条件限制，不能保证修理质量。第二种方案工艺简单，现有修理条件能够保证...

铸铁气缸冷焊修复工艺2015/5/6 13:55:50

1．基本要领（1）彻底检查待焊区域及裂纹的起点和终点。并要在裂纹起点和终点延长线的2~3mm处各钻直径4~6mm的止裂孔，对于长裂纹，还应在裂纹段中间不同部位钻孔以减小焊接应力。（2）综合考虑应力、变形、操作难易程度及焊件厚度、焊接位置和焊条直径等情况，制备相应的坡口。在此过程中，一要彻底铲除裂纹附近的金属并清除坡口及其边缘的毛刺、杂质和氧化皮等，保证露出金属光泽；二要考虑避免零件受到热冲击的问题。一般来说，坡口上口宽应为6~10mm...