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搜索到有关 曲轴瓦 的新闻及技术文章,共计7条记录
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气门头部脱落故障原因
2016/5/16 15:18:00
一台日立EX300一2型挖掘机,使用多年后对发动机进行了检修。根据零部件磨损的实际情况,检修时只更换了活塞环、曲轴瓦、连杆瓦、止推瓦及6BD一1型发动机修理包中的气缸垫等零部件,但发动机维修后只工作了一周左右,就出现了V缸进气门头部脱落故障;当时认为是发动机连续工作多年,进气门因疲劳而产生断裂,随后更换了全机的进、排气门及损坏的零部件,但发动机也只工作了一周左右,又在Ⅱ缸出现了进气门头部脱落故障,两次事故的直接经济损失近两...
修复损坏的发动机缸体
2015/9/7 15:42:03
我单位一台KAMZ自卸车的55111型发动机曲轴断裂后,缸体一侧的侧隙调整垫上圆环状台阶被曲轴刮削掉一部分(该圆环状台阶是由缸体、曲轴瓦盖上的两个半圆环组成),导致调整垫无法安装。 有两种修复方案:焊补修理;车制一个与刮削掉部分尺寸相同的圆环,然后安装到损坏位置以恢复原尺寸。 第一种方案虽能安全修复,但由于缸体为铸铁件,焊补工艺复杂,受修理车间设备、技术等条件限制,不能保证修理质量。第二种方案工艺简单,现有修理条件能够保证...
曲轴检修的几个注意事项
2015/7/8 15:37:09
曲轴由耐磨的铸铁制成,它的作用是把活塞的上下直线运动变成旋转运动,使活塞的直线作功变成旋转作功,然后通过后端飞轮把功率传递出去,主要由皮带盘,曲拐,输出法兰和飞轮等组成,曲轴共有六个曲拐,每个相邻曲拐相差120度的空间角,其中,一、六缸,二、五缸、三四缸的曲拐分别在三个不同的平面上。 曲轴是发动机最重要的传动部件,对发动机进行大修修整时,一定要注意对曲轴从几个方面进行检查修整。一、曲轴的外表划痕检查,曲轴的与连杆瓦的和...
如何消除柴油发动机的振动
2014/7/2 11:12:38
两台CAT950B型装载机,在检修完发动机的连杆瓦后重新启动时,发动机振动严重。其中一台出现了空气滤清器和消声器被振掉、减振块被振裂的严重情况。该机型配置的是CAT3304型发动机,由于只有4个缸,为了平衡曲柄连杆机构因作功间隔大而产生的惯性力,设置了双平衡装置。要求装配时,必须严格保证正时齿轮和平衡曲轴齿轮的所有记号一一对准。只有这样才能使发动机惯性力平衡。保证发动机的平稳运转。根据该机结构和修理过程判断,故障是由发动机曲...
卡特彼勒C13发动机维修实录
2014/6/2 13:58:29
卡特彼勒C13工业发动机异响,功率下降维修案例适用于:使用卡特彼勒C13 ACERT技术的发动机的矿卡,挖掘机,空气压缩机,旋挖钻机,发电机组等设备 故障表现:这款发动机所适配的空气压缩机功率下降,发动机有异响这个是故障C13发动机总成拆下气门室罩盖,可以看到凸轮轴和摇臂总成仔细看可以看到气门杆弯曲(第三缸)拆下摇臂可以看到气门导管已经下沉侧面可以看到气门杆已经把锁片打碎可以看到气门底盘脱落脱落的气门底盘打坏活塞燃烧室红线...
曲轴如何磨削修复
2014/2/17 10:16:05
一般来说,轴颈直径在80mm以下,圆度及圆柱度误差超过0.025mm;或轴颈直径在80mm以上。均应按规定尺寸进行修磨,或进行振动堆焊、镀铬、镀铁后再磨削至规定购尺才或修理尺寸。做法如下:1、连杆轴颈的磨削由于连杆轴颈磨损不均匀,由此产生两种磨削方法:偏心磨削法和同心磨削法。同心磨削法就是磨削后保持连杆轴颈的轴线位置不变,即曲柄半径和分配角不变。柴油机曲轴磨削时,常采用同心法,保持曲柄半径不变,柴油机的压缩比不变,但每次的磨削量大...
选配曲轴瓦和连杆瓦
2014/2/13 16:48:26
曲轴使用一段时间后,各轴颈会出现不同程度的磨损。在选定修理级别并进行修理后,需选配相应级别的加大轴承与之相配合。轴瓦正确的修理尺寸分为三级,即标准、加厚一级(0.25mm)、加厚二级(0.50mm)。更换轴瓦时,必须对轴瓦进行选配,其选配的技术要求如下: 根据轴颈选轴瓦:根据曲轴的磨削尺寸,选用同一级别的轴承。轴瓦长度规定:新轴承装入座孔内,上下两片的每端均应高出轴瓦座平面0.03-0.05mm。以保证轴瓦与座孔紧密贴合,提高散热效果。检查...
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