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如何维护保养工程机械易高温部位2015/2/26 15:55:08
了解易发生高温的部位及其危害工程机械在夏季施工,不仅要经受长时间持续作业的考验,更要经受高温环境的影响,夏季高温不但影响操作人员的工作环境和身体健康,还对工程机械的发动机、冷却系统、液压系统、电路和轮胎有一定的危害。(1)液压系统在高温环境下会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的系统,由于液压油温度高可能导致蓄能器损坏;在夏季老化的电路会由于金属的热胀冷缩更易导致外皮开裂...
不同环境下工程机械需注意问题(三)2015/2/6 13:54:06
在高原山区使用工程机械在高原山区施工时的特点是:因地势高、空气稀薄,使发动机功率下降,对工程机械的转向和制动会产生一些不良影响,故必须采取一定的技术措施来加强维护和保养。1. 高原山区对工程机械工作的影响随着海拔高度的增加,大气压力和空气密度均有所下降,使发动机的充气量减少,降低了发动机的输出功率。在特殊情况下,高原上很高的温度可能使发动机的功率减少40%~50%。由于空气稀薄,不能保证正常的油气混合比,因燃烧不完全造...
不同环境下工程机械需注意问题(二)2015/2/4 16:37:24
在高温地区使用在炎热的季节,气温高、雨水多且空气潮湿,因此给机械施工带来了许多困难,例如:发动机过热、功率下降;液压传动效率低;摩擦副的磨损加剧等。1.高温对工程机械工作的影响气温高会导致冷却系统散热困难,发动机容易出现过热。发动机温度高了容易产生爆燃,使发动机工作粗暴,功率降低。发动机在高温下运转,使窜入活塞顶部和燃烧室内的润滑油在高温缺氧的情况下生成积炭,积附在活塞顶、燃烧室、气门顶及喷油嘴上,积炭形成炽热点。可...
不同环境下工程机械需注意问题(一)2015/2/4 16:15:49
工程机械在不同的环境下,需要注意的问题不同,在寒冷地区、炎热地区、高原地区以及沙漠干旱地区都有需要注意的问题,如何保养自己的机器,这些都是用户关心的问题。在寒冷季节和低温地区使用在寒冷季节,我国大部分地区的最低温度都在0℃以下,北方的最低气温在-20℃左右,在长城以外及高原地区的最低气温可达-35℃。原则上,在寒冷季节不进行施工作业,因为冷冻会降低土壤的压实质量,甚至无法压实。但在较冷的条件下进行突击性的施工还是有的,比...
发动机凸轮轴的加工工艺分析2015/1/7 15:14:05
凸轮轴加工一、凸轮轴的功用 对各气缸进、排气门的开启和关闭起控制作用,同时,还用来驱动分电器、汽油泵等辅助装置。二、凸轮轴的结构特点与技术要求支承轴颈、进、排气凸轮、偏心轮、驱动发动机辅助装置的齿轮、正时齿轮轴颈。特点:结构复杂、长径比大、工件刚性差。技术要求:1、支承轴颈的尺寸精度及各支承轴颈之间的同轴度。2、正时齿轮轴颈的尺寸精度及相对于支承轴颈的同轴度。3、键槽的尺寸和位置精度。4、止推面相对于支承轴颈线的垂直度。5、凸轮...
增压器漏油现象及措施2014/12/23 16:06:51
增压器漏油分为压缩部分漏油和排气口漏油两种情况,现分述如下。一、压缩机漏油1、甩油环和密封环失效造成的漏油(1)现象:发动机工作时烧机油,排烟呈蓝色,功率无下降现象,打开空气压缩机出气口和管壁上沾附有机油油污。(2)原因:压缩机挡油环前端的甩油环和密封环失效造成漏油。(3)排除方法:更换甩油环和密封环。2、空气滤清器堵塞造成的漏油(1)现象:发动机工作时烧机油,烟度大功率下降,在进气软管壁上有机油油污。(2)原因:在空气被增压器吸...
工程机械滤芯日常注意的问题2014/12/19 15:39:16
滤芯是工程机械最重要的组成部分,滤芯的好坏影响着工程机械的性能,小编搜集了工程机械滤芯的日常使用中要注意的问题,以及一些维修知识!滤芯是工程机械重要的组成部分,机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、液压滤芯,对于这些工程机械滤芯你都了解它们的具体作用以及保养要点吗?小编搜集了工程机械滤芯的日常使用中要注意的问题,以及一些维修知识!机油滤芯的作用是过滤发动机中的淤渣,发动机机油自身劣化所产生的杂质,防止机油劣化,最大限度...
如何检验发动机连杆变形2014/11/28 18:57:25
柴油发电机组发动机连杆变形如何检验和矫正 发动机连杆在工作时,由于其杆长摆动和受力较大,会使连杆大头孔与小头孔的中心线偏离原来的平行位置,而出现杆身弯曲,扭曲,或者在修理时,因搪削大、小头孔定位不正,使连杆大、小头孔中心距发生变化。这不仅会改变发动机的压缩比,甚至可能因中心距过大,造成活塞高出气缸平面过多而损环机件。 ⑴ 连杆的检验 在修理中检验连杆,一般应在连杆检验仪上进行,具体操作如下: ① 装上连杆轴承盖,按发动机...
发动机气门间隙过大的诊断及排除方法(下)2014/11/25 16:28:06
2.3活塞销响2.3.1现象发动机在怠速、低速和从怠速向低速抖动油门时,可听到明显而又清脆的“嗒、嗒、嗒”好象两 个钢球相碰的的声音。响声严重时随转速的升高响声增大,但机油压力不降低。单缸断火时响声明显 减弱或消失,复火瞬间,响声又出现或连续出现两个响声。2.3.2原因(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷;(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。2.3.3诊断方法(1)抖动节气门试验。发动机怠速运转,然后由怠速向低速急抖油门,响声能随...
发动机气门间隙过大的诊断及排除方法(上)2014/11/25 16:25:43
发动机是汽车和工程机械最主要的总成之一,是动力的来源。由于发动机结构复杂,工作条件差, 因而故障率最高,往往成为重点诊断与检测对象。发动机技术状况的变化,主要表现在故障增多、性 能变坏和损耗增加上。用来评价发动机技术状况的主要参数,有输出功率、燃油消耗量、机油消耗量、汽缸压力、机油 压力、发动机温度、异响和振动等。1 概述1.1异响类型发动机异响是发动机产生的不正常响声,主要有机械异响、燃烧异响和空气动力异响等。1.2异响原因...
无缸套柴油机的特点及维修方法2014/11/4 17:08:43
一、无缸套柴油机的特点 无缸套柴油柴油机是一种新型结构的柴油柴油机(自然进气机型JX493Q3-1和涡轮增压机型JX493 ZQ-12),目前国内只有少数几家柴油机厂能够生产。为了使大家能够更好的使用和维护无缸套柴油机,延长它的使用寿命,下面简单的介绍无缸套柴油机的特点及其使用、维修方法。 无缸套柴油机与有缸套柴油机相比,主要做了如下改进: 1)取消缸套,活塞环、活塞直接作用于缸孔。 2)在缸体的材料中添加了微量元素,提高了缸体的强...
柴油机气门间隙越来越小故障2014/10/27 18:11:21
故障现象一台大修后的玉柴6105QC型柴油发动机,在走合期内,便出现了气门间隙越来越小的故障,导致气门关闭不严,气缸压力降低,发动机工作无力,动力不足。严重时,汽车无法正常运行。多次检查、调整气门间隙,均不奏效。每次将气门间隙调到标准值,发动机运行不到几个小时,气门间隙就变小,甚至完全消失。故障检查对气门摇臂、气门推杆、气门挺杆、气门调整螺钉进行检查,发现这些零件都没有磨损。检查发动机的配气相位也没有发现异常情况。拆下气缸...
柴油机气缸垫烧损原因分析(下)2014/10/23 17:05:18
3预防柴油机气缸垫烧损的措施及使用注意事项3.1提高发动机维修装配质量经调查和检验发现,发动机修配质量差,是造成气缸垫烧损的主要因素。为此修配发动机时,应做好以下几点:(1)正确装配气缸套气缸套装入气缸前,应彻底清除缸套外表面、缸体座孔上下到承凸肩处内污物和锈迹,做好气缸套与缸体座孔的试配工作。试配时(不装阻水圈)缸套在缸体座孔内转动应灵活,无卡滞现象。径向晃动应无明显的间隙感觉。气缸套上平面与缸体上平面的差值,以及...
柴油机气缸垫烧损原因分析(上)2014/10/23 17:01:52
由于柴油机工作粗暴、噪声大、气缸垫轻微烧损不易察觉,判断困难,以致气缸垫更换不及时(或屡换屡烧),造成气缸套变形,密封阻水圈损坏以及缸盖和缸体之间过梁处受高温高压气体的冲击,导致严重烧蚀沟痕,致使维修困难以及机件报废的现象比较普遍。特别是压缩比大,比轼率高,高增压的进口发动机更为突出。严重地影响了工程机械的使用经济性及可靠性。为此本文通过对柴油机气缸垫烧损的现象及原因原分析,介绍了烧损气缸垫的判断方法及延长其使...
气缸套掉台的原因及解决方法(下)2014/10/22 15:42:10
四、使用方面原因引起的断裂当用户使用的燃油质量相当差,含杂质较多时,内燃机在工作时产生大量的积碳,积碳填满了活塞环槽和环开口处,在这种情况下,内燃机工作时,突然加大功率,(工程机械这种情况较多),活塞环急剧受热而膨胀,因活塞环开口处被积碳填满,而导致活塞环在气缸套内涨死,这一瞬间,内燃机的旋转惯性通过连杆转变成相当大的拉力,直把气缸套从退刀槽处拉断。1、气缸套的安装方法不正确。安装气缸套时,应先把装好密封槽的气缸套放...
气缸套掉台的原因及解决方法(上)2014/10/22 15:41:17
气缸套掉台的原因及对策 内燃机在使用过程中,由于合金铸铁气缸套的支承肩退刀槽处断裂而造成重大事故,轻者可使机器停止运转,重新进行维修,重者可使机器的机体、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等报废,造成重大经济损失。造成这种事故的原因是多方面的,但主要有以下几方面的原因:一是气缸套材质强度方面的原因,二是气缸套机加工和机体加工方面的原因,三是安装配合间隙方面的原因,四是使用方面的原因。一、气缸套材质强度方面的原因 制造气缸套的...
挖掘机柴油机气缸垫更换注意事项2014/10/22 15:23:22
挖掘机更换柴油机气缸垫注意事项如下:1. 应保证气缸套台肩上平面高出机体平面规定的距离。如果缸套台肩上平面高出机体平面太多,可以研磨缸套台肩下平面与机体接触面。必要时,可少量切削缸套台肩下平面,但要注意圆角。如果缸套台肩上平面高出机体平面太小或低于机体平面,可以在缸套台肩下平面与机体配合处垫铜皮来解决。2. 新的或修后的柴油机经试运转和工作240-250小时后,应及时紧固缸盖螺栓。3. 紧缸盖螺栓一定要按规定的顺序分3次扭...
修复缸体缸盖裂纹常用方法2014/10/17 16:17:02
一、补板法 补板法主要用于修补裂纹较多,又相对集中,或有部分破洞的机体平整外表面。 修复的方法是:①清除裂纹四周预备补板部位的油污、漆皮等物;②用3~5 mm的钻头在各裂纹的端点钻止裂孔,防止裂纹延伸;③选用2.5~3 mm的低碳钢板切成补板,补板比裂纹四周大20~30mm;④沿补板四周钻孔,孔距为l5~20mm,孔径3~5mm;⑤将补板覆盖在裂纹上,使其与气缸体或气缸盖贴合紧密,随后以补板为样板在气缸体或气缸盖上钻孔,并攻丝;⑥用螺钉把补板固定,在补板...
防止曲轴早期磨损和不正常磨损的措施2014/10/8 16:33:19
预防曲轴早期磨损的措施有如下几方面。 ①按照汽车使用说明书正确使用车辆,定期维护检修.严格操作规程,提高修理质量。 ②经常检查润滑系及机油质量.机油变质应及时更换,油道堵塞应及时疏通。 ③正确装配止推片并定期检查。④注意选配合适的轴瓦,东风汽车强调配合间隙,而不讲究贴合面的多少(这是与传统修理方法的不同之处),更不需要加调整片,哪级的轴颈装哪级的轴瓦就行了,故称为装配瓦。轴瓦与轴颈的配合间隙控制在0.04一0.11mm范围内,就...
曲轴轴颈与轴承损坏的原因2014/10/8 16:23:00
汽车发动机曲轴轴颈与轴承之间的径向间隙很小,这一间隙可使曲轴自由转动而不发生旷和产生径向跳动。如果轴颈与轴承之间的径向间隙发生变化,往往会造成曲轴轴颈与轴的早期磨损和破坏,使发动机工作振动增大,噪声升高,油耗增加,事故增多。曲轴轴颈与轴承发生损坏的形式有刮伤、磨损、疲劳剥落、腐蚀、烧熔等。曲轴轴颈与轴承损坏的原因 磨损汽车发动机在工作过程中,曲轴轴颈与轴承之间产生高摩擦,尤其在发动机低速运转或起动时,由于润滑油膜...
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