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工程机械的可维修性简单分析2016/3/15 16:13:41

工程机械有许多使用性能指标，如动力性、经济性、牵引性、作业稳定性、机动性和使用可靠性等。但使用可靠性中一般强调工程机械的耐用性和寿命，对其可维修性则往往重视不够。因此有必要对此问题进行一些分析。1、工程机械可维修性的概念及影响因素1.1工程机械可维修性的概念工程机械的可维修性是指工程机械发生故障后进行维修，能尽量恢复正常工作能力的能力。它反映了工程机械维修的难易程度。1.2工程机械可维修性的评价指标评定工程机械可维...

如何区别锻造裂纹与热处理裂纹2015/9/10 14:21:11

锻造裂纹一般在高温时形成，锻造变形时由于裂纹扩大并接触空气，故在100X或500X的显微镜下观察，可见到裂纹内充有氧化皮，且两侧是脱碳的，组织为铁素体，其形态特征是裂纹比较粗壮且一般经多条形式存在，无明细尖端，比较圆纯，无明细的方向性，除以上典型形态外，有时会出现有些锻造裂纹比较细。裂纹周围不是全脱碳而是半脱碳。淬火加热过程中产生的裂纹与锻造加热过程形成的裂纹在性质和形态上有明显的差别。对结构钢而言，热处理温度一般较锻...

预防气缸体和气缸盖裂纹的主要措施2015/9/10 14:13:00

造成气缸体和气缸盖裂纹的原因既有结构不合理、材料和制造工艺的问题，也有使用、维护不当的问题。从使用、维护方面来看，预防气缸体和气缸盖裂纹的具体措施主要有以下几点：（1）发动机不要长时间超负荷工作。因为这样会导致缸体热应力过大。（2）发动机处于高温状态时，不要突然加人冷水。若行车中发现发动机缺水，必须待发动机温度降低后再补充冷却水，防止因缸体与水温差过大而炸裂；在起动发动机前，应加足冷却水，以免缺水起动或温度升高后再加...

发动机缸盖出现裂纹的主要原因2015/9/9 22:28:11

发动机气缸盖是个比较复杂的零件，长期在恶劣的条件下工作，阀座之间的“鼻梁区”是热力负荷很严重的地方，往往会出现裂纹。一般来说，水道内腔水垢沉积导热变坏；长期在高温下工作使零件材质强度下降；以及制造、使用不当等是出现裂纹的主要原因。从使用角度讲，起动后不肯车就加载或在带负荷的情况下突然停车，柴油机在高温下突然加冷水，寒冷天气起动时突然加开水，柴油机停止工作后立即放掉冷却水，以及冷却不良，超负荷工作，喷油...

F-DIESEL倾力推出康明斯CUMMINS全系列大修包2013/5/2 11:51:40

进入2013年，F-DIESEL整合优势资源，倾力推出康明斯CUMMINS全系列大修包，其型号包括：4BT、ISBe-4、6BT、ISBe-6、QSB4.5(4CYL.)、QSB5.9(6CYL.)、QSB6.7(6CYL.)、6CT、ISCe、QSC8.3、ISLe、QSL8.9、L10、M11、ISMe、NT855、K19、K38、K50等，同时推出小松KOMATSU 4D102、6D102、6D107、6D114大修包。F-DIESEL秉承欧洲品牌严格的品质管理，保障提供给客户的每一个零部件都是优质、可靠的。F-DIESEL中国工程机械事业部主要大中国区工程机械市场服务，服务领域包括...