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道依茨柴油机两例维修事故原因分析2015/6/10 15:34:51
1.密封垫装错导致事故1台DWL-48型连续式捣固车作业时，其所配道依茨BF6M1013C型柴油机出现动力不足、整机过热，随即曲轴箱Ⅰ缸部位的下部出现破裂。拆解油底壳后发现，曲轴和连杆均有过热的痕迹，且过热从Ⅵ缸到Ⅰ缸逐渐严重，如图1所示。Ⅰ缸活塞熔化，活塞和连杆分离，连杆大头严重变形，连杆螺栓断裂，连杆瓦盖脱落。曲轴Ⅰ缸连杆轴径磨损严重。拆开所有主轴瓦后，发现从Ⅵ缸到Ⅰ缸主轴瓦过热和磨损痕迹逐渐加重。在拆解到机油泵的吸油管时发现，吸油管...
柴油机气门间隙的调整方法2015/4/23 13:57:34
（1）调整气门间隙的准备工作柴油机的着火顺序和第一缸的位置，曲轴或活塞处在那个角度，可以检查调整哪些气门，这是必须预先判断和了解的。且这一判断必须正确，才能调整准确，否则会越调越坏。判断可调气门位置时需要预先做到的准备工作是：1）预先了解柴油机的着火顺序和第一缸的位置了解并掌握该柴油机的着火顺序和第一缸的位置，这是准确判断可调气门位置的关键，一般而言，柴油机的着火顺序在该机的使用说明书中可以查出，但第一缸的位置就...
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