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NT855柴油机气缸套防穴蚀预防措施2014/9/3 14:28:30
NT855柴油机为山东推土机总厂生产的ty220\sd22t的主机。由重发生产。我们在多年的生产使用中发现，柴油机缸套穴蚀一直是影响其使用寿命的一个原因，柴油机因穴蚀穿孔而漏水进入气缸内及燃烧室，量小时随废气排出，量大引发顶缸，拉缸、及因冷却水的缺乏促成高温，润滑油失去润滑性烧瓦抱轴。因此穴蚀造成危害是很大的，现代高速柴油机已普遍使用，穴蚀已成为一个重要的研究课题，因为一部分柴油机机缸套在没有发生明显磨损的情况下，缸套已经穿...
柴油发动机不能起动和工作无力的故障检验2014/7/2 13:56:31
排除工程机械故障一般采用以结构为基础的正推法，可操作性差。本人根据多年使用和维修工程机械的经验采用倒推法，即从故障现象人手，提高了排除故障的可操作性，可以快速排除故障。1．发动机不能起动工程机械上发动机的结构基本上都是相近的，目前常用的有以高压油泵为代表的传统柴油机和以PT泵为代表的康明斯发动机。在蓄电池电量充足、燃油箱内有燃油且油箱开关打开，以及修理后各部件尺寸正确的情况下，发动机不能起动的原因可接起动时排气...
柴油发动机油底壳进柴油的原因2014/6/27 18:26:31
康明斯NT855型柴油机油底壳进柴油的原因 （1）油箱手动截止阀失效或忘记关闭，导致柴油在停机状态下经过浮子油箱和PT燃油泵自行流入喷油器，又经燃烧室渗进油底壳。（2）PT燃油泵主轴油封损坏，导致柴油通过此油封经正时齿轮箱进入油底壳。（3）PT燃油泵电磁切断阀密封圈失效，柴油通过切断阀自行流入喷油器，经燃烧室渗进油底壳。（4）当喷油器喷孔过大，（正常值约为0.2032mm）或受损时，燃油在停机状态下滴入燃烧室，进而渗进油底壳。（5）喷油器上、下...
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