| 液压挖掘机破碎锤冲击频率下降的原因与解决方法2016/11/8 14:49:34 |
| 液压挖掘机破碎锤冲击频率明显下降故障原因：1、供油量不足2、回油背压过高3、安全阀压力低4、液压锤钎杆未被压紧5、密封件磨损6、持续高温7、液压油污染度不符合规定要求8、蓄能器气体泄漏9、蓄能器内的隔膜损坏液压挖掘机破碎锤冲击频率明显下降故障排除方法：(1)检查油泵(2)解决吸油不足检查管路,疏通油路,使背压不超过规定值调整压力至规定值加大钎杆压力更换密封件(1)检查冷却系统(2)降低油温至工作温度更换液压油重新充入氮气更换隔膜。... |
| 挖掘机打不着的原因分析2016/11/8 14:36:12 |
| 挖掘机难发动又名“挖掘机打不着”、“挖掘机发动艰难”、“挖掘机打不燃”、“挖机发动不了”。是指当挖机开端工作前，当翻开钥匙发动挖机，挖机无发动着火痕迹。毛病分类：1.挖掘机冷车难发动2.挖掘机热车难发动挖掘机难发动缘由：1.挖掘机冷车难发动是指挖机冷车的时分发动挖机，挖机打不着无发动痕迹。毛病缘由有：①运用了不匹配的燃油，挖机工作要根据工作环境不一样挑选不一样燃油，比如说冬天就... |
| 沃尔沃挖掘机制动失灵分析及排除2016/8/26 15:36:58 |
| 一台VOLVO-EC360型挖掘机，当工作时间达到3000h时，开始时出现上部转台旋转时制动失灵，使回转不能及时停止；后又继续工作了2h，上述故障现象越来越严重。在进行检查时发现：转台在快速回转之后不能马上停住，而要向相同的方向回转一段行程后才能停止回转；转台在慢速回转时，要向相反的方向缓慢旋转90°以上后才能停住。1.故障分析从该故障现象上看，主要是制动力不足引起的。造成制动力不足有以下几个原因，于是对其进行了逐项排查。（1）制... |
| 挖掘机技师必备的维修技术2016/8/24 14:43:52 |
| 越来越多的挖掘机师傅注重挖掘机维修这块了，因为在挖掘机操作过程中难免不遇到问题或者说故障，做为挖掘机技师如果不会对自己的挖掘机进行诊断的话，那么只能说你还不完全是个挖掘机技师。再者因为世面上大部分用的是二手挖掘机，所以在挖掘机超负荷运作的时候，难免腰折。下面就说说挖掘机维修高手是如何排除挖掘机发动机温度过高故障：一、“看”发现发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,... |
| 发动机曲轴的修理要求2016/8/19 16:40:01 |
| 本标准适用于往复活塞式汽车发动机曲轴的修理。经过修理的曲轴应符合本标准的要求。1技术要求1.1曲轴修复前应进行探伤检查，不得有裂纹。但轴颈上沿油孔四周有长度不超过5mm的短浅裂纹或有未延伸到轴颈圆角和油孔处的纵向裂纹（轴颈长度小于或等于40mm，裂纹长度不超过10mm；轴颈长度大于40mm，裂纹长度不超过15mm）时，仍允许修复。1.2曲轴滑动轴承轴颈磨损后，应按表1的曲轴分级修理尺寸修理。组合式曲轴滚动轴承轴颈磨损逾限，滑动轴承轴颈超... |
| 发动机的曲轴套件怎么保养2016/8/18 16:30:26 |
| 分解发动机后，检查曲轴的偏摆程度。使用V形环支撑曲轴，用千分表读出偏摆程度，曲轴的偏摆程度不得超过使用限度，使用限度为0.05mm。曲轴偏摆程度过大往往成为发动机异常振动的原因，这种振动将会缩短发动机寿命。因此，超出使用限度就应送修理部门修复或更换。检查轴承之前，应先用清洗溶剂清洗轴承，并用机油润滑。转动内座圈检查转动是否顺利，如果转动不灵活、均匀，且有“喀达、喀达”的撞击声，应进一步检查滚珠轨道和钢珠。若钢珠... |
| 对曲轴的技术状态检测并结论2016/8/18 16:19:44 |
| 要求：对曲轴的技术状态进行检测并做出鉴定结论。1 曲轴外观鉴别将曲轴支撑在两个V型铁上，用放大镜仔细观察曲轴轴颈表面是否有毛刺、划伤、烧伤和裂纹等现象，用手缓缓转动曲轴，尤其是重点检查曲轴各个圆角处的裂纹。2 轴颈的测量用百分尺测量轴颈尺寸，每一个轴颈都要测取两个截面，每个截面取与曲轴柄平行、垂直的两个方向，计算出轴颈的圆柱度和圆度误差。3 曲轴的弯曲度检查用干净的抹布将曲轴所有轴颈都清洁干净，将百分表的测头放置在曲... |
| 有效解决圆角淬火曲轴磨削裂纹的方法2016/7/27 14:34:08 |
| 有效解决圆角淬火曲轴磨削裂纹的方法：我们在磨削圆角淬火曲轴时，发现在曲轴主轴径和曲柄销轴径的圆角及挡宽端面处经常出现磨削裂纹现象。较轻的裂纹深度较浅，且深度基本不一致， 较严重的裂纹，显龟甲状，呈封装网络状，其裂纹深度大致为0. 03 ～0. 15mm。多数磨削裂纹与磨削方向基本垂直呈平等线排列， 一般条状裂纹比较有规律，少数磨削面有带烧伤的裂纹状，不规则。这是磨削圆角淬火曲轴时存在的一个比较严重的质量问题。一、圆角淬火曲轴磨... |
| 发动机曲轴不能转动的原因及诊断2016/7/13 16:17:12 |
| 曲轴齿轮的曲轴故障及方法发动机起动时，在起动系统完好的情况下，若变速器置于空档位置，按起动开关，起动机有响声而曲轴不能转动，则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因及诊断与修复方法如下所述。 （1）原因 ① 起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。 ② 粘缸。发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，... |
| 油罐车发动机的清洗方法2016/6/23 15:01:47 |
| 油罐车发动机保养非常重要，发动机直接影响着油罐车的性能，相比其它专用车的特点是，它的行驶路程较多，经常运行，它的大部分运用时间都是在行驶，而且载重量大，尤其是大型油罐车，如前四后八油罐车，选购油罐车的客户大多会非常注意油罐车发动机的选取，因为发动机的性能如何，决定了油罐车使用性能好与坏，其实发动机保养也是必不可少的，经常对发动机冷却系统进行清洗尤其重要，因为长时间行驶，油罐车发动机冷却系统会产生大量的水垢，水垢... |
| 卡特发动机缸体曲轴修复方法2016/6/3 15:43:45 |
| 一台卡特彼勒D9L推土机的3412发动机，由于使用了劣质机油致使缸体烧坏、曲轴烧损、磨损严重，经拆卸和认真检查发现，主轴承有3道轴瓦抱死在曲轴上，其他几道也有不同程度的磨损，磨损最大的第4道主轴承孔由标准尺寸磨损到∮130.75mm，且失圆严重；曲轴烧损，弯曲严重，最大的弯曲量为1.4mm；部分主轴承盖与气缸体的配合松动。这些情况都严重超出了3412发动机的修理标准，按常规的修理方式，这样的曲轴和缸体都只能作报废处理，无修复价值。然而，这种... |
| 发动机为什么会出现“下排气”2016/5/19 14:57:50 |
| 发动机工作时，气缸中的燃烧气体漏入曲轴箱，然后从其通风装置排出的现象俗称发动机"下排气"现象。 一台挖掘机的发动机出现了"下排气"现象，当发动机轻负荷运转时，"下排气"现象较轻；当发动机高速重负荷运转时，"下排气"现象十分严重。 根据经验，发动机出现"下排气"现象多为活塞粘缸或活塞环严重磨损所致。但这次拆检发动机后得知，活塞及活塞环都没有发生异常磨损。考虑到该发动机是进口产品，更换其4种配套件(缸套、活塞、活塞环和活塞销)的... |
| 2016年4月挖掘机销量数据2016/5/16 16:03:48 |
| 在经历了一季度挖掘机的逆势反弹之后，4月份挖掘机销量数据回落，工程机械板块继续持谨慎态度。2016年4月份全国29家主要挖掘机生产企业销售挖掘机7156台,同比大幅下降22.92%,2016年1-4月份总销量27519台,同比下降2.94%。2016年1季度,在房地产市场短期回暖和大型挖掘机在“国三”标准实行前大力促销等因素的影响下,全国29家主要挖掘机生产企业销量达20348台,同比增长15%,大改2012年下滑以来工程机械行业的颓势。但4月份数据使... |
| 气门头部脱落故障原因2016/5/16 15:18:00 |
| 一台日立EX300一2型挖掘机，使用多年后对发动机进行了检修。根据零部件磨损的实际情况，检修时只更换了活塞环、曲轴瓦、连杆瓦、止推瓦及6BD一1型发动机修理包中的气缸垫等零部件，但发动机维修后只工作了一周左右，就出现了V缸进气门头部脱落故障；当时认为是发动机连续工作多年，进气门因疲劳而产生断裂，随后更换了全机的进、排气门及损坏的零部件，但发动机也只工作了一周左右，又在Ⅱ缸出现了进气门头部脱落故障，两次事故的直接经济损失近两... |
| 如何减少发动机噪音2016/5/11 14:45:04 |
| 下面以小松挖机为例，给大家介绍下发动机减少噪音的方法。发动机机油泵：改进转子外形和固定关系，减少震动机油泵与曲轴直接连接，减少震动更可靠。减少轴承的敲击和机械噪音：1.轴承选择装配。2.优化齿轮外形。减少声音传播：1.飞轮室中设置阻隔结构。2.应用工程学原理设计风扇。3.增加气缸体及齿轮箱硬度采用小松挖机特有的CAE技术，优化气缸体强度，减少传动噪音，并降低噪音的传递。4.进行振动分析，优化设计方案。 (中国工程机械动力部件网) [... |
| 发动机活塞缸套的材料及加工工艺研究（三）2016/5/9 16:09:58 |
| 4 发动机缸套加工工艺缸套铸造分为型砂铸造和离心铸造，前者正逐渐被后者所取代。缸套产品的整个生产过程如图2 所示。将铸型预热到300 ℃后，将定量的涂料从铸型内孔小端一侧分数次缓慢注入离心机，以保证涂料层厚度均匀。浇注时倘若速度过快，易出现双面结晶，铸件中间形成疏松，而速度过慢则易形成氧化夹层。金属型加热温度也对铸件质量有较大影响，一般控制在200~350 ℃范围内。离心铸造使得产品缺陷得到控制，力学性能优越，成本低廉，并能提高... |
| 发动机活塞缸套的材料及加工工艺研究（二）2016/5/6 15:11:34 |
| 2、发动机缸套材料缸套分为干式和湿式两种。至于某些不需要缸套的整体式发动机，其缸筒除要有良好的耐磨性外，还要耐压，并要求内表面不存在任何铸造缺陷。目前，制备发动机缸套用的材料以铝合金为主，还有铸铁及陶瓷等。铝合金作为发动机缸套和缸体材料，应满足发动机的3 个重要性能指标：质轻、导热性好、缸套与缸体的热膨胀率相同。现在广泛应用的铝合金为silfer合金即铝硅过共晶合金，它添加了大量铁和镁元素，能生成硬质相，如初生硅晶体，极大... |
| 发动机活塞缸套的材料及加工工艺研究（一）2016/4/7 17:38:52 |
| 目前，由于石油资源紧缺和环境污染，提高汽车发动机燃油效率、减少尾气排放已显得日益重要。车用燃油发动机的两大组件为活塞(主要是活塞与活塞环)和缸套，它们对材质的要求各有差异。活塞要求其所用材料具备高硬度、高耐磨性、耐高温、抗高温磨蚀以及稳定的热膨胀系数等特性；缸套则要求其材料具有耐高温、耐磨、耐压以及质轻等性能。发动机性能的改善，势必对活塞和缸套在选材及加工方面提出更高的要求。目前，活塞和缸套的材料以铝合金为主，活塞... |
| 安全问题是公路工程机械施工中的头等大事2016/3/29 14:54:52 |
| 随着机械的种类、数量在不断增加，设备安全管理力度也应增大，特别是公路工程施工中，机械安全管理事故时有发生、屡见不鲜，解决公路工程机械施工安全问题势在必行。 一、解决公路工程机械施工安全问题必须注重提商全员安全意识 公路工程机械施工安全管理问题中人的因素是第一位的，必须要求操作人员严格按操作规程办事，一些操作人员抱着侥幸心理违章作业，缺乏设备操作相关专业知识，不了解操作方式，不熟悉安全操作规程，缺乏应付异常情况的... |
| 发动机再制造技术利于工程机械维修2016/3/18 11:30:58 |
| 一、发动机再制造发动机再制造既不同于一般的发动机制造，也非普通的发动机大修，而是一个全新的维修方式。发动机再制造是将进入一定寿命周期的发动机按照再制造工艺恢复成新机的过程。1.发动机再制造：发动机被完全拆解、清洗、检测、再加工、装配并且通过测试以保证其质量。2.按照原制造厂家的技术要求对基础件——缸体、曲轴、连杆、缸盖等进行检测，重新加工到要求的尺寸，从而使再制造发动机达到原先的配合公差范围。3.易损件（轴瓦、活塞、活塞环、... |