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代码 产品 发动机品牌 发动机型号 零件号 OEM件号 特性参数
74437 大修包 五十铃(ISUZU)
 4JB1 5-87810-457-2
气缸垫零件号: 8-94332-326/7/8-0
气缸垫备注: 不锈钢/金属
大修包品牌: F-DIESEL
74438 大修包 五十铃(ISUZU)
 4JB1T 8-94319-370
68
69-1
气缸垫零件号: 8-94332-326/7/8-0
气缸垫备注: 不锈钢/金属
大修包品牌: F-DIESEL
74118 缸盖 五十铃(ISUZU)
 4JB1 8-94431-523-0
缸盖品牌: F-DIESEL
74119 缸盖 五十铃(ISUZU)
 4JB1 8-94327269-0
缸盖品牌: F-DIESEL
74172 缸套 五十铃(ISUZU)
 4JB1/T 8-94247-861-0
8-94247-861-2
外径A(mm): 95
内径B(mm): 93
大台直径C(mm): 101
总长L(mm): 181
大台高度+凸缘高度H+F(mm): 0.9
类型: 干式
备注: 894247861.2/M93JFL/DIA93/L
缸套品牌: F-DIESEL
74173 缸套 五十铃(ISUZU)
 4JB1 +0.25mm M93JFLX-1
DIA93
L OD0.25MM
内径B(mm): 93.25
总长L(mm): 181
类型: 干式
缸套品牌: F-DIESEL
74174 缸套 五十铃(ISUZU)
 4JB1 +0.50mm M93JFLX-2
内径B(mm): 93.5
总长L(mm): 181
类型: 干式
缸套品牌: F-DIESEL
74079 缸体 五十铃(ISUZU)
 4JB1
缸体品牌: F-DIESEL
74080 缸体 五十铃(ISUZU)
 4JB1
缸体品牌: F-DIESEL
74081 缸体 五十铃(ISUZU)
 4JB1/T
缸体品牌: F-DIESEL
74082 缸体 五十铃(ISUZU)
 4JB1T
缸体品牌: F-DIESEL
74083 缸体 五十铃(ISUZU)
 4JB1T
缸体品牌: F-DIESEL
74284 活塞 五十铃(ISUZU)
 4JB1 8-97176-604-0
8-94433-177-0
8-94152-711-0
直径(mm): 93
高度(mm): 91.84
压缩高(mm): 51.84-14.4/8.0
销孔直径(mm): 31
销孔长度(mm): 76
备注: Tinned Alfin Steel
活塞品牌: F-DIESEL
74285 活塞 五十铃(ISUZU)
 4JB1-NEW 5-12111-622-2
8-97176-606-0
直径(mm): 93
高度(mm): 91.84
压缩高(mm): 51.84-19.6/7.9
销孔直径(mm): 31
销孔长度(mm): 76
备注: Tinned Alfin Steel
活塞品牌: F-DIESEL
74286 活塞 五十铃(ISUZU)
 4JB1 K 8-94152-711-1
直径(mm): 93
高度(mm): 91.84
压缩高(mm): 51.84-14.4/8.0
销孔直径(mm): 31
销孔长度(mm): 76
备注: Tinned Alfin Steel
活塞品牌: F-DIESEL
74287 活塞 五十铃(ISUZU)
 4JB1 8944331771
8-94433-177-1-A
直径(mm): 93
高度(mm): 91.84
压缩高(mm): 51.84-19.6/7.9
销孔直径(mm): 31
销孔长度(mm): 76
备注: Tinned Alfin Steel
活塞品牌: F-DIESEL
74363 活塞环 五十铃(ISUZU)
 4JB1 08-248000-00 (GOETZE)
缸径(mm): 93
缸数: 4
环别: 1/2/O
环高(mm): 2/2/4
材料: ACI/ACI/ACI
表面处理: P/P/CR
环结构: R-B/NM/DSF
活塞环品牌: F-DIESEL
73922 曲轴 五十铃(ISUZU)
 4JB1 8944436620
材质: 锻钢
总长(mm): 563
主轴径(mm): 70
缸数: 4
曲轴品牌: F-DIESEL
73923 曲轴 五十铃(ISUZU)
 4JB1 8944436620
材质: 球铁
总长(mm): 563
主轴径(mm): 70
缸数: 4
曲轴品牌: F-DIESEL
74884 涡轮增压器 五十铃(ISUZU)
 4JB1T |增压器型号：RHF5 8971397242 8971195672
VD430016
增压器型号: RHF5
原始厂商: IHI
增压器品牌: F-DIESEL
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