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挖掘机发动机严重拉缸的原因
F-DIESEL工程机械动力部件 2015/3/30 14:31:17
[关键词]
 
    一台H55型液压挖掘机,主要用于挖掘含泥铝土矿。某日,该机虽已经过例行检查,但工作仅4h后发动机就出现了异常现象,挖掘机发动机发现了严重拉缸现象。表现为转速下降、功率不足。驾驶员认为是燃油系统中混入空气所致,对其进行了排气处理,但重新启动机器作业时,发动机还是功率不足。于是,停机清洗燃油滤芯,当再次启动发动机时仍自动熄火,机器无法工作。

    解体检查发动机时发现,一个缸盖已开裂,缸套表面拉伤,伤痕深度达0.5~0.8mm;两个活塞严重烧损并折断;一根连杆已弯曲。虽然,已构成了一起责任事故,给公司造成了一定的经济损失。事故发生后,设备管理部门组织技术人员分析事故的发生原因,从中得到了深刻的教训。

    经分析,挖掘机发动机严重拉缸的原因为:

    ①发动机润滑油冷却风机的轴承损坏而未及时更换,致使冷却风机不能正常工作,润滑油得不到冷却,润滑油因温度上升而失效,造成发动机活塞缸润滑不良。

    ②油温报警系统出现故障,因缺备件而未及时修复,致使油温超过警戒值时未能发出报警信号。

    ③当班驾驶员不能及时准确地发现故障的部位并加以排除,导致故障进一步扩大。

    从故障发生的原因可进一步看到,我们在设备管理工作中存在很大的漏洞,如:

    ①允许设备带病工作,明知冷却风机已不能正常运转,仍然让设备进采场作业。

    ②允许设备在安全保护装置不完好、不可靠的情况下进行作业。在油温检测报警装置失效的情况下还将设备投入使用,明显地违反了设备安全操作规程。

    ③允许技能较低的设备驾驶员上岗作业。驾驶员对所操作的设备构造不熟悉,当设备出现异常情况时不能及时地找出故障的部位,或及时通知上级主管部门进行处理,延误了设备的最佳检修时间。

    ④各级设备管理人员对设备管理工作重视不够。从H55型液压挖掘机的故障事例中可以看出,设备管理工作之所以出现严重失误,其根源在于我们的思想观念有问题。
(中国工程机械动力部件网)
 
[来源:豆丁网,f-diesel有删改,如有知识产权争议,请联系微信X37329588]。
 
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