历时20多天，
小松200-6终于起死回生。维修液压泵和多路阀，一定要做好记号！ 我老板有一台
200-6机，干活中突然动作变得很慢且无力，加大油门比怠速还差，支车都支不起来，最后还是用了一台120把他拖住带点力弄到了旁边维修。
这是坏的前一天叫师傅来看的，原来稍微要好一点，叫师傅过来调了一下变快了一点。第二天干了半天活就彻底不行了。
没办法了，拆多路阀了，铲斗也会自动掉的，换了油封也不行。
做好记号。开始拆了。这样做记号不怎么行哦，不要问我是怎么知道滴！
准备吊出来了。
搞下来了，很脏了，整个伐上都是油污。送上广州维修，听说检查发现有一个阀芯拉坏了，加大了孔又车了一根阀芯，全部油封换掉了。
维修完了，吊进来准备安装，看着干净很多
装完试机，不成功……试机出现了手柄发颤，就是推手柄感觉有一股力一顶一顶的，起大臂也是一卡一卡，动作还是慢，还是无力，检查减压阀，发现压力过高，又调不了了，最后只好从广州发一个下来。
第二天货才到，拿来装上试机，压力正常了，完了还是不行，问题依然存在，液压箱里有点响，拆开盖子再试，憋死一个动作发现液压箱里的油在翻滚，像回油快
经过检查发现液压泵有异响，拆开滤芯发现有铁销，最后又把液压泵发到广州修了，拆的时候因为要干活就没有拍照，液压泵拉回来了，装上试机还是不行，中间也请来了好几个师傅，都是来调了一下，还拆了回油阀检查，最后还是没有解决。打电话到广州了解了一下，最后把液压泵和多路阀拆了一起拉下去调试，调试完之后回来装上还是不行，后来不敢乱调了。叫了一个广州的师傅上来看，发现多路阀的管路装错了，调回来之后试机正常了，各个动作都有力了，速度还可以，一点都不憋车了。
就接错了管这20天搞得头都大了，拆了装，装了拆。拆多路阀一定要做好记号才行，不能过于自信，管多很容易搞乱了，切记。这次真的是吸取教训了！
(中国工程机械动力部件网)
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