一、何时该换机油
人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不时地开发研讨，希望引擎的构造能改进，延长需求定期颐养和换机油的时间。所以，许多新车在普通驾驶情况下，假设用合成机油，基本上可以每1万公里改换一次机油，有些以致可以拖上2万公里。汽车维修专业人士以为，“普通驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但假设常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路途大多数又不超越十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对
机油的恳求也比较高。因此，建议最好缩短改换机油的间隔时间，才干有效维护引擎。
二、如何选购机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，特别是全合成的机油除了能维护引擎，减少换油的次数外，也能俭省汽油开支。所以，它的价钱比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
选购机油留意四要素
普通情况下，选择汽车机油要留意以下四要素：
1、选择机油应根据发起机的恳求中止选择，既没必要在恳求较低的发起机上运用过于高级的机油，也不能将较低级的机油运用在恳求较高的发起机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于俭省、寿命长、高效，对发起机有较好的维护作用。基于多级油的特性，在运用过程中可能会呈现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油质量相当不错，而且价钱低于进口同类产品很多，可放心运用，没有必要一味追求外国的品牌。
4、如发起机状况良好，且时节温度较低，应尽可能运用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温时节或发起机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于构成油膜，减少发起机磨损。
三、油量应略低于机油尺上的刻度
大家知道，机油关于引擎的运动来说真实是极为重要，由于它肩负着润滑和散热两大功用。因此，任何时分，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超越标尺的上限)其结果很不好。机油过多，会增加
曲轴的转动阻力，降低发起机的输出功率，并且那些过量机油会窜入熄灭室参与熄灭，构成车辆烧机油、冒蓝烟，致使油耗增加。机油熄灭后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在熄灭室壁上，减少熄灭室空间，从而降低引擎的紧缩比，同时，也会加速气缸与
活塞的磨损从而降低车辆的运用寿命。