搜索到有关 3304增压器 的新闻及技术文章,共计4条记录
2015年上半年工程机械运行及发展趋势2015/8/17 17:04:59
一、工程机械行业运行主要经济指标工程机械行业重点联系企业集团2015年1-6月经济效益完成汇总表 序号 指标代码 指标名称 合计 (万元) 同比% 1 ...
无缸套柴油机的特点及维修方法2014/11/4 17:08:43
一、无缸套柴油机的特点 无缸套柴油柴油机是一种新型结构的柴油柴油机(自然进气机型JX493Q3-1和涡轮增压机型JX493 ZQ-12),目前国内只有少数几家柴油机厂能够生产。为了使大家能够更好的使用和维护无缸套柴油机,延长它的使用寿命,下面简单的介绍无缸套柴油机的特点及其使用、维修方法。 无缸套柴油机与有缸套柴油机相比,主要做了如下改进: 1)取消缸套,活塞环、活塞直接作用于缸孔。 2)在缸体的材料中添加了微量元素,提高了缸体的强...
连杆轴承异响故障原因及诊断2014/9/18 15:55:12
连杆轴承响的主要原因是:轴承合金烧蚀、脱落;轴承和轴颈磨损;轴承盖螺栓松动;轴承转动等。1.故障现象(1)发动机启动后,有缓和而短促的“当当当”的敲击声;当发动机突然加速时,有“当,当,当”连续明显、轻而短促的敲击声。(2)怠速时响声较小,中速时较为明显,突然加速时,有连续明显的敲击声;发动机温度发生变化时,响声无变化;响声随负荷的增大而加剧。(3)单缸断油后响声明显减弱或消失。(4)轴承严重松旷时,还可发出...
柴油机积炭原因及清除方法2014/7/25 15:51:06
柴油机使用一段时间后,在缸套上端、缸盖底面、活塞顶部及活塞环槽内,甚至气门摇臂室内,都会生成一层积炭。积炭严重时,不但使柴油机功率降低,油耗增加,有时还会引起暴燃,使柴油机零件加速磨损或损坏。1、防止积炭过多为防止柴油机积炭过多,减少因此而产生的故障,延长柴油机的使用寿命,应该做到:(1)对柴油机进行定期保养,彻底清除燃烧室、活塞顶部、气门头部和进排气歧管、增压器等零部件的积炭。(2)保持正确的配气相位和正常的供油量,防止柴...
Tel:0755-86106999 Fax:0755-86106780 E-Mail:sales@f-diesel.cn
免责声明:深圳市吉亚通实业有限公司(F-DIESEL)与三菱(MITSUBISHI)、五十铃(ISUZU)、小松(KOMATSU)、日野(HINO)、尼桑(NISSAN)、道依兹(DEUTZ)、卡特比勒(CATERPILLAR)、康明斯(CUMMINS)等OEM制造商不存在隶属关系。网站涉及的所有OEM制造商名称、零件号、测绘图、LOGO标识及色彩、说明等仅供参考,并不意味着所使用的任何部分是这些制造商的产品。本公司/网站所有产品均以F-DIESEL品牌提供。
正在载入,请稍等。。。